HERO Xpulse 200
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fab le motard
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HERO Xpulse 200
pas chère et on dirait, une bonne moto pour une 200
là pour partir à l'aventure,
https://www.youtube.com/watch?v=cKv6j4y6Cvw
https://www.heromotocorp.com/fr-fr/prod ... v-pro.html
https://www.motomag.com/hero-xpulse-200 ... 000-euros/
y a même un kick !
là pour partir à l'aventure,
https://www.youtube.com/watch?v=cKv6j4y6Cvw
https://www.heromotocorp.com/fr-fr/prod ... v-pro.html
https://www.motomag.com/hero-xpulse-200 ... 000-euros/
y a même un kick !
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Fabélectra
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Re: HERO Xpulse 200
Comment s'explique le fait que les motos modernes soient si lourdes ?
Vue de l'extérieur elles ont l'air d'être tout en plastique, les matériaux sont sensés avoir progressé, et là on a une 200cc qui dépasse les 160kg à sec... C'est plus lourd qu'un 600XT !
Vue de l'extérieur elles ont l'air d'être tout en plastique, les matériaux sont sensés avoir progressé, et là on a une 200cc qui dépasse les 160kg à sec... C'est plus lourd qu'un 600XT !
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La nostalgie n'est plus ce qu'elle était...
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Daniel78
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Re: HERO Xpulse 200
C'est le logiciel.
Tous ces fichiers, plus lourds les uns que les autres.
Chuis bien là, FabdelaDrôme ?
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Chuis bien là, FabdelaDrôme ?
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Hervé01300
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Re: HERO Xpulse 200
on va bien voir si la moto tient le coup ,dans cette vidéo il dit qu'il va la tester en tout terrain pendant 15 h .
https://www.youtube.com/watch?v=SbnhCCr2bnA
https://www.youtube.com/watch?v=SbnhCCr2bnA
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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fab le motard
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Re: HERO Xpulse 200
Pour Le poids, bonne question
La yamaha 600xt était une moto déjà étudiée, réfléchie.
La n'est pas dans le subtile,.mais pas cher, peut être que ça fait des choses plus lourdes, des matériaux, des designs, des solutions moins travaillées
La yamaha 600xt était une moto déjà étudiée, réfléchie.
La n'est pas dans le subtile,.mais pas cher, peut être que ça fait des choses plus lourdes, des matériaux, des designs, des solutions moins travaillées
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Jide38
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Re: HERO Xpulse 200
Taille des pneus, ABS, pompe à essence, pots cata, sondes lambda et j'en oublie sûrement. Ca n'explique pas tout mais probablement une bonne partie.
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plouf
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Re: HERO Xpulse 200
Des pièces moins étudiées, des matériaux plus basiques qui obligent à des épaisseurs supérieures...
Mais une injection on/off comme signalé dans la vidéo c'est non
Mais une injection on/off comme signalé dans la vidéo c'est non

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eriksc
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Re: HERO Xpulse 200
Entre cette hero et la Honda CRF plus de deux fois plus chère, je prends la hero sans hésiter.
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Fabélectra
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Re: HERO Xpulse 200
Daniel78 a écrit :C'est le logiciel.
Tous ces fichiers, plus lourds les uns que les autres.
Chuis bien là, FabdelaDrôme ?
Tiens, j'avais raté ta réponse...
Voilaaaaaaà, voilà une réponse qui ne nous fout pas de complexes
...Tu vois que quand tu veux tu peux, c'est quand même pas si compliqué de te mettre au niveau
...

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Daniel78
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Re: HERO Xpulse 200
18 ch et trop lourd qu'ils disent.
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Tonton
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Re: HERO Xpulse 200
Daniel78 a écrit :18 ch et trop lourd qu'ils disent.
Je l'ai dit ailleurs , le rapport poids puissance n'est pas top pour cette mob....après ce sont des essais bidons pour moi , le Dark Vador qui fait l'essai , il s'attend à quoi en testant çà , on se doute qu'il ne souhaite pas s'en servir comme moi ou quelques autres ici en mode balade pastorale.....si tu souhaite une vrai mob d'enduro tu achètes une vrai mob d'enduro !
Surement une petite mob volontaire , mais c'est fait pour du petit gabarit et pour musarder moitié petites routes moitié petites pistouilles .
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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fab le motard
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Re: HERO Xpulse 200
Pour le coup, la vidéo est intéressante, il faut passer en accelere.
Et il trouve la moto pleine de qualité.
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