La SIMA commercialise 2 versions de la 350 Classic avec des jantes bâtons tubeless pour 100 € de moins que les versions à rayons !
Il s'agit des coloris Dark Stealth et Gun Metal Grey, toutes deux en full black (moteur, échappement)
https://www.caradisiac.com/la-gamme-royal-enfield-classic-350-se-met-des-batons-dans-les-roues-201951.htm
Pour ceux, qui comme moi, n'aime ni le full black, ni le mat, il reste la "coûteuse" solution d'acheter le kit jantes tubeless à 429 €, d'y monter les 2 disques, les couronnes ABS et d'emboiter la couronne et d'y monter des pneus tubeless de votre choix. Si vous le faites faire, compter 1H30 de main d'oeuvre en plus
Nouvelles 350 Classic avec jantes tubeless
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Daniel78
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Re: Nouvelles 350 Classic avec jantes tubeless
C'était déjà comme ça en Inde : https://www.royalenfield.com/in/en/moto ... assic-350/
L'autre solution, serait de monter des jantes à rayons d'autres finitions de Classic Reborn 350 : Halcyon, Chrome, ...
Mais on repasse en montage avec chambre à air, et on perd l'avantage du tubeless.
L'autre solution, serait de monter des jantes à rayons d'autres finitions de Classic Reborn 350 : Halcyon, Chrome, ...
Mais on repasse en montage avec chambre à air, et on perd l'avantage du tubeless.
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jpv17
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Re: Nouvelles 350 Classic avec jantes tubeless
Moustik a écrit :La SIMA commercialise 2 versions de la 350 Classic avec des jantes bâtons tubeless pour 100 € de moins que les versions à rayons !
Il s'agit des coloris Dark Stealth et Gun Metal Grey, toutes deux en full black (moteur, échappement)
https://www.caradisiac.com/la-gamme-royal-enfield-classic-350-se-met-des-batons-dans-les-roues-201951.htm
Pour ceux, qui comme moi, n'aime ni le full black, ni le mat, il reste la "coûteuse" solution d'acheter le kit jantes tubeless à 429 €, d'y monter les 2 disques, les couronnes ABS et d'emboiter la couronne et d'y monter des pneus tubeless de votre choix. Si vous le faites faire, compter 1H30 de main d'oeuvre en plus
350 classic tubeless.jpg
Autre solution envisageable : un échange avec un nouveau propriétaire de classic 350 à roues à bâtons, souhaitant passer à de jolies roues à rayons pour pas cher. A voir avec ton concessionnaire.

Quand on y a goûté on y RE vient. 

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jipounet
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Re: Nouvelles 350 Classic avec jantes tubeless
une autre solution : peindre la moto de la couleur de son choix. Ils ont simplement mis un apprêt gris ou noir...

Faire autrement..... Mais pas n'importe comment 

