Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.
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JicéduVar
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
fab le motard a écrit :la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.
Ils parlent de la concurrence avec les 350 de Royal Enfield pas avec les Twins.
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Jean-do 74
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !
Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....
Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....
Pas vite mais bien !
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Ex-Gromono
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Me suis fais "flasher" avec la Bullet...
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70...
De face, c'est moins embêtant, mais quand même...
J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite.
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70...
De face, c'est moins embêtant, mais quand même...
J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite.

Modifié en dernier par Ex-Gromono le 20 déc. 2018, 01:40, modifié 1 fois.
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Jean-do 74 a écrit :Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !
Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....
J’attends un essai.

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Ex-Gromono
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu .....
On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit.
P.S. : Les deux.

On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit.
P.S. : Les deux.

Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...
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Jean-do 74
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ah ah ah ! Bien évidemment on a la même banane avec un »twin », mais c’ était ma minute de poésie du soir, je ne pouvais pas passer à côté. N’ empêche que....
En attendant, elles se font bien attendre ces belles.
En attendant, elles se font bien attendre ces belles.
Pas vite mais bien !
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ex-Gromono a écrit :Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu .....![]()
On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit.![]()
![]()
P.S. : Les deux.
oui les deux
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
D'après.....ces twins seraient le produit de thèses complotistes;"fake news" comme ils disent c'est vrai puisque personne n'a jamais marché sur la Lune!
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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ex-Gromono a écrit :Me suis fais "flasher" avec la Bullet...![]()
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70...![]()
De face, c'est moins embêtant, mais quand même...![]()
J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite.
Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme !

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filou
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
nirlo a écrit :Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme !![]()
Bienvenue au Club aussi !
Moi aussi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86 aussi) limitée à 70, flashé de dos à 76 km/h, 71 retenus... Grrrr !
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
filou a écrit :nirlo a écrit :Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
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Moi aussi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86 aussi) limitée à 70, flashé de dos à 76 km/h, 71 retenus... Grrrr !
si le radar a noté 76, c'est qu'avec nos compteurs de bullet, celui-ci devati indiquer un bon 90 km/h, donc t'étais à 20 km/h au dessus de la vitesse ...
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filou
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
fab le motard a écrit :si le radar a noté 76, c'est qu'avec nos compteurs de bullet, celui-ci devati indiquer un bon 90 km/h, donc t'étais à 20 km/h au dessus de la vitesse ...
Je le redis, je dois être l'exception, mais à 76 Km/h mon compteur indique 80 Km/h (il y a moins de 5 Km/h de différence avec le GPS (Aie, non pas sur la tête Marco)).
S'il y a une marge de tolérance de 5 Km/h, c'est qu'ils estiment que leur radar peut se tromper de 5 Km/h.
Donc, j'étais 5 Km/h au dessus de la vitesse.

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
précision
On sait tous que nos compteurs indiquent une vitesse au doigt mouillé...
Vaut mieux un compteur vélo ou GPS.
J'en connais un qui me jurait qu'il faisait du 140 avec sa bullet !
Petite ballade ensemble avec mon k100 au cas où... Ben 140 c'était un petit 100...
Le top c'est qu'il était couché sur sa brele, la tête qu'il a fait quand il m'a vu prendre la photo de mon compteur


