Renaissance d'une petite française ...
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Nelska
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Je pense que la cylindrée choisie pour lancer l'affaire n'est pas due au hasard car ce moteur existait aussi en 175 cm3... Le néo rétro étant en vogue, les citadins titulaires du permis B pourraient s'enticher de cette jolie moto différente dont les performances importent moins en ville que sur les grandes routes... C'est aussi la moto qu'on laisse à la maison de campagne pour aller faire un tour le dimanche... C'est vrai qu'elle est pas donnée mais si c'est le prix à payer pour faire travailler des français...
Ce projet pourrait bien réussir avec un bonne politique de communication et une moto qui soit fiable et ludique à l'usage... Souhaitons leur bonne chance, c'est pas tous les jours qu'une moto française arrive sur le marché !
Ce projet pourrait bien réussir avec un bonne politique de communication et une moto qui soit fiable et ludique à l'usage... Souhaitons leur bonne chance, c'est pas tous les jours qu'une moto française arrive sur le marché !
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...
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francis ouaibmastair
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fab le motard
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JacquesD
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Pas facile de faire bon marché dans notre douce France.
Quatre mois de smig cela peut parraître cher même s'il fut un temps où les 125 cc nationales étaient encore plus chères en nombres de mois de smig, il est difficile d'acheter ce que nous fabriquons , ou ce que fabriquent des gars aussi bien payés que nous. Maintenant que les consommateurs sont habitués à acheter des objets de très haute technologie pour ldes clopinettes, il va falloir les démarrer à la manivelle pour les décider à payer le juste prix pour une machine rétro, mais bon pourquoi pas ?
Il va avoir des difficultés à produire maintenant que des vendeurs de chinoiserie font de la vente immédiate sur Ebay. Un neveu a acheté une 125 cc chinoise vendue en Allemagne, qu'il allé se chercher à Paris (1300 km AR avec bagnole et carriole) le moteur a résisté une dizaine de jours, depuis on est en attente d'un nouveau moteur pris pour moitié en garantie, il reste 150 €uros à donner mais toujours pas de moteur.
Quatre mois de smig cela peut parraître cher même s'il fut un temps où les 125 cc nationales étaient encore plus chères en nombres de mois de smig, il est difficile d'acheter ce que nous fabriquons , ou ce que fabriquent des gars aussi bien payés que nous. Maintenant que les consommateurs sont habitués à acheter des objets de très haute technologie pour ldes clopinettes, il va falloir les démarrer à la manivelle pour les décider à payer le juste prix pour une machine rétro, mais bon pourquoi pas ?
Il va avoir des difficultés à produire maintenant que des vendeurs de chinoiserie font de la vente immédiate sur Ebay. Un neveu a acheté une 125 cc chinoise vendue en Allemagne, qu'il allé se chercher à Paris (1300 km AR avec bagnole et carriole) le moteur a résisté une dizaine de jours, depuis on est en attente d'un nouveau moteur pris pour moitié en garantie, il reste 150 €uros à donner mais toujours pas de moteur.
JacquesD
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francis ouaibmastair
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si c'est le cas, j'aimerai bien voir des photos de détails de la moto.
Vous avez noté que la couleur est au choix du client !
On se croirait chez Morgan Angleterre !
Moi je trouve ça top. Pas de peinture de série.
Vous avez noté que la couleur est au choix du client !
On se croirait chez Morgan Angleterre !
Moi je trouve ça top. Pas de peinture de série.
francis
"Le seul fait de rêver est déjà important.
"Je vous souhaite des rêves à n'en plus finir et l'envie furieuse d'en réaliser quelques-uns."
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Jackymoto
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Atelier de Mécanique du Centre
Salut Druid,je pense que tu connais Regis Chassagne et son fils,c'est
eux que je consulte quand mes AMC sont trop mous à mon gout
(mecaniquement,un AMC est 3 fois mieux fait qu'un Motobecane,mais
par contre, les arbres à cames trop calmes, en font des veaux!)
Quand à Guy Baster ça fait 30 ans qu'on fait des rallys ensembles.
Je ne sais pas la date du rally AMC,mais à certaines périodes il faudrait 3
week-end par semaine pour faire ce qu'on me propose!!!
eux que je consulte quand mes AMC sont trop mous à mon gout
(mecaniquement,un AMC est 3 fois mieux fait qu'un Motobecane,mais
par contre, les arbres à cames trop calmes, en font des veaux!)
Quand à Guy Baster ça fait 30 ans qu'on fait des rallys ensembles.
Je ne sais pas la date du rally AMC,mais à certaines périodes il faudrait 3
week-end par semaine pour faire ce qu'on me propose!!!
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Jackymoto
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Calendriers merdiques!
Consultation du calendrier:8 avril normalement je suis au cent ans Monet Goyon ,voir beaucoup plus loin s'il y a des vacances scolaires!!
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Nelska
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L'aventure continue...
Voici quelques news sur l'aventure "GIMA" qui me tient à coeur depuis le début.
Le lien suivant vous emmenera sur le site de la chaîne TV8 Clermont Ferrand. A la fin du petit texte, vous cliquez sur la durée du film 9m36 et vous téléchargez le film.
Bonne séance et surtout bonne chance à la petite moto française...
http://www.clermont-ferrand.fr/GIMA-La- ... erche=gima
Le lien suivant vous emmenera sur le site de la chaîne TV8 Clermont Ferrand. A la fin du petit texte, vous cliquez sur la durée du film 9m36 et vous téléchargez le film.
Bonne séance et surtout bonne chance à la petite moto française...
http://www.clermont-ferrand.fr/GIMA-La- ... erche=gima
Pour devenir vieux et sage ... il faut avoir été jeune et con ...
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cose
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dieu créa la femme
fab le motard a écrit :une jolie moto
une plus grosse cylindrée serait interessante aussi
peut être pour Amandine ?
"We vinden geen betekenis in hoogdravende theorieën over spiritualiteit, maar wel in ons gezin en onze vrienden."


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JacquesD
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A Pont du Château un des deux frères qui demandaient des renseignements afin de savoir s'ils allaient acheter une Bullet Diesel importée directement d'Inde ou une Army de chez Trophy (ce que j'ai pris la liberté de leur conseiller) était journaliste à TV8 de Clermont, mais ce n'est pas lui qui fait le reportage.
Ce reportage est très bien fait, attendons les prochains modèles.
Jacky, tu dis que ces bécanes étaient molles avec leurs arbres à cames mal dessinés, pourtant le gars parle de victoire au bol d'or de 1949, est-ce qu'il s'agissait d'un modèle spécial ??? Merci de tes lumières.
Ce reportage est très bien fait, attendons les prochains modèles.
Jacky, tu dis que ces bécanes étaient molles avec leurs arbres à cames mal dessinés, pourtant le gars parle de victoire au bol d'or de 1949, est-ce qu'il s'agissait d'un modèle spécial ??? Merci de tes lumières.
JacquesD
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Amandine
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Re: dieu créa la femme
cose a écrit :fab le motard a écrit :une jolie moto
une plus grosse cylindrée serait interessante aussi
peut être pour Amandine ?
moi j'veux une KawaW650,meme si le gars de triumph veut me vendre sa bonneville ....
'Mand(ol)ine






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SERVAL
- Le moteur tourne bien
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ces vrais moi aussi le prix
mais bon une 125 varadero vaux 4500/4700€ il me semble???
et elle se vent tres bien!
alors pourquoi pas.
perso moi je voudrais un 500 SR neuf a 4500€ avec un frein avant a disque qui tape le 150kmh en pointe (ces juste pour avoir de la marge a 120 de croissiere) mais bon si ENFIELD nous sort sa pour remplacer l'ELECTRA ya bon
du moment que ces refroidit par air qui ya un carbu sameva
mais bon une 125 varadero vaux 4500/4700€ il me semble???
et elle se vent tres bien!
alors pourquoi pas.
perso moi je voudrais un 500 SR neuf a 4500€ avec un frein avant a disque qui tape le 150kmh en pointe (ces juste pour avoir de la marge a 120 de croissiere) mais bon si ENFIELD nous sort sa pour remplacer l'ELECTRA ya bon
du moment que ces refroidit par air qui ya un carbu sameva
vive le gromono de route!
le fameux 421!
4 tempt 2soupapes 1cylindre.
POUMPOUM
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POUMPOUM

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