Voili, voilà !


fab le motard a écrit :Les vibrations sont liées au régime et non à la vitesse






la même que ma première (un peu plus petite
) où l'as tu trouvée ?jadisenhiver a écrit :Magnifiquela même que ma première (un peu plus petite
) où l'as tu trouvée ?

fab le motard a écrit :Faut ouvrir un autre sujet


jadisenhiver a écrit :Magnifiquela même que ma première (un peu plus petite
) où l'as tu trouvée ?
van.alstine a écrit :Pour la conso c'est aussi un vieux moteur.
Mon ancienne 1100 S était un rail et sur autoroute à plus de 130 ( et même pas mal plus) elle filait sans vibrer avec juste les bruits aéro inévitables.
Tu devrais contrôler les serrages de plein de trucs, comme la carrosserie, et peut-être l'équilibrage des roues ?