Impossible de démarrer après 4 mois au garage

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 04 mai 2009, 11:08

Super !!! Tout est clair, pas de saucisse pour le contacteur. C'est noté :!:

Thierry · Messagepar **Thierry** » 22 juil. 2009, 16:21

A mon tour d'avoir un soucis de demarrage apres trois semaines sans rouler.

Batterie rechargée avec chargeur adequat.

Bougie neuve,Une B9.

La lumiere fonctionne,
verif du paquet de nouilles sous le phare, rien n'y fait, ca emballe, ca tugudu tugudu mais ca ne s'ebroue pas :cry:

Une idée? Peut etre batterie naze? carbu? Non?
Je change de moto? :twisted:

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 22 juil. 2009, 16:35

Première chose, contrôle du voltage !!!
Voir nombreux posts dans électricité !

Thierry · Messagepar **Thierry** » 22 juil. 2009, 17:38

Ouais, je crois bien que le pblm vient de la, je m'en va controler monsieur Volta!

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 22 juil. 2009, 20:29

une bonne compression ? l'essence arrive ?

cose · Messagepar **cose** » 22 juil. 2009, 20:41

ouverture du robinet d'essence :mrgreen:

oui je sais c'est con et alors , sa n'arrive pas qu'aux autres hein :MDR:

as tu la lumière sur ta bougie B9 ?
il y a t'il de l'essence sur ton doigt pendant que tu fais tourner ton Kick ou ton démareur.

bon faut de temp en temp revoir les classiques et moi j'ais pas encore mon BAC :wink:

ton carbu est il libre de tout mouvement?

ah , ben tiens j'y pense , ta béquille latérale est elle relevée?

Thierry · Messagepar **Thierry** » 23 juil. 2009, 08:34

Je vais regarder tout ça ce soir........S'il arrete de pleuvoir!

leo · Messagepar **leo** » 24 juil. 2009, 20:00

bonsoir à chacun,
-ce qui m'arrive frequemment : sans m'en rendre compte , j'abaisse le levier du starter , et , bien sur , la moto ne demarre pas !
-as tu regardé cela ?
bien à toi

Vintage Rider · Messagepar **Vintage Rider** » 28 juil. 2009, 11:23

wai ou le contacteur à clef qui est rouillé

Utilisateur1 · Messagepar **Utilisateur1** » 28 juil. 2009, 11:51

Thierry as-tu essayé une autre bougie?
A que déjà B9 j'y trouve froid, non? ( ça fait du w280 en vieux Bosch) ( du temps ou bosch
donnait des indices thermiques sur lesquels tout le monde s'étalonnait)
Montes-y donc pour voir une plus chaude et neuve B8 bien propre sur elle; ou une N3 champion ou une 2HLN lodge et d'autres marques :
http://www.motos-anglaises.com/techniqu ... lences.htm

rcmd · Messagepar **rcmd** » 28 juil. 2009, 20:16

Une 9 c'est pour une Electra, pas pour une fonte.

Pat · Messagepar **Pat** » 28 juil. 2009, 20:47

moi je pense qu'il faut nettoyer le carbu.
si de la merde etait dedans , après un long sejour elle fini par secher et obstruer les petits canaux et /ou boucher les trous du gicleur de ralenti qui servent au démarage de la belle.

isawood · Messagepar **isawood** » 29 juil. 2009, 05:58

pat a écrit :moi je pense qu'il faut nettoyer le carbu.
si de la merde etait dedans , après un long sejour elle fini par secher et obstruer les petits canaux et /ou boucher les trous du gicleur de ralenti qui servent au démarage de la belle.

ah....... vive l'injection ........... :ange!

Isa - ok ok je sors (en courant...) :mrgreen:

Noël · Messagepar **Noël** » 03 août 2009, 23:42

au moins avec l'injection, t'as pas trop envie d'y mettre les mains et tu ne bricoles surtout pas. Mais alors ta bullet ne te sert qu'à rouler. Bof, bof, ça m'ennuierais, une bullet sans petites ou grosse panne.

Mais y des fois que j'aimerais quand même faire autre chose avec la bullet que d'aller au cambouis.

Thierry · Messagepar **Thierry** » 06 août 2009, 13:53

A y est !! Ca démarre.......

Donc, en résumé, j'ai changé la bougie pour une B8, j'ai nettoyé le carbu, et rechargé the batterie.
Et ca démarre.

Pour info ma batterie est quand même faiblarde, 12,90 au bout de deux jours de charge.
Je vais en acheter une autre.

Merci les copains pour vos conseils; j'apprend tous les jours en mettant les mains dedans!!! :lol:

J'attaque la vidange............

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