Grosse Bullet

[fab le motard]

Jano, faut que tu essayes ma Calif', tu vas voir ce que c'est qu'une vraie Guzzi !

https://fab-le-motard.fr/spip.php?article404

[halfamile]

Une vraie Guzzi, elle a des jantes Borrani, pas des bâtons dans les roues...

[Tonton]

La seule vraie Guzzi gros bloc c'est çà ! Point barre !

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[Francesco vespa]

On est d'accord !

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Non, sérieusement, ne pense plus Guzzi.
Laisse ça aux cultivateurs et aux vieux. Pense vraie bécane qui donne des sensations et reste roulable au quotidien.
J'ai nommé la ST2 qui est chez moi en ce moment.
Une Ducati fiable, coupleuse, qui a de l'allonge, un son fabuleux mais chicané, une tenue de route de TGV, un souffle divin.
Un mien ami la vend et j'ai passé la matinée à son guidon.
Seul problème, un garage qui est déjà bien plein, et le peu d'envie de devoir repasser mon permis. Parce-qu'on est très bien à un petit 150 de croisière sur cette bécane.
Pourtant c'est très tentant......ça se vend presque rien et celle-là sort de révision complète.
Faut que je demande à la Macif le tarif quand même.....

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[van.alstine]

[fab le motard]

la ST2, c'est comme la VFR pour le Jano

revenons aux california

la plus belles des 1100 EV,

la california 1100 Vintage

https://www.motoservices.com/guide-moto ... intage.htm





mais elle existe aussi noir avec filet blanc, et une superbe selle, on dirait celle de Marco, mais en 1100.

[fab le motard]

Capture d'écran 2026-05-03 220345.png (617.17 Kio) Vu 140 fois

[Jano]

Merci Druid pour tes conseils, merci Marco pour ta proposition, merci Fab pour ton soutien et Francesco pour ton ouverture.

Mais trop tard.

[Marco]

Un essai comparo de trois générations de Guzzi Calif'.

https://www.motomag.com/essai-saga-moto ... -vintage/#

Bonne lecture !

[fab le motard]

Mais trop tard.

ca y est, la connerie est faite

[halfamile]

La seule vraie Guzzi gros bloc c'est çà ! Point barre !

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Ce fut ma première Guzzi, de 1968. Selon moi, mieux vaut un modèle un peu plus récent avec le cadre Tonti et le freinage intégral. Ces bécanes sont aujourd'hui trop chères pour ce que c'est.

La seule dont le rapport qualité prix est encore supportable serait la Calif III à carbus.

[van.alstine]

Mais trop tard.

ca y est, la connerie est faite

Habemus Guzzi ?

[Jano]

Mais trop tard.

ca y est, la connerie est faite

Exactement.

J’ai acheté la Calif’ que j’ai essayé, à 10 bornes de chez moi.
Elle est nickel, pas une rayure, 56 000 km de 1993.
Il y a 2 valises et 1 top case.
Je suis tombé chez un brave type très attachant.
On a fait affaire et le voila guzziste à présent.

C’est pas un longue course comme la Bullet mais curieusement c’est le même ressenti.
Ca vous file la banane ce gris son qui vous pousse dans le dos.
Et ces vibrations.... humm....

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Fin du post (comme quoi) :

J’ai trouvé LA grosse Bullet.

[Fabélectra]

Félicitations !!!

Affaire longuement débattue mais rondement menée finalement, en gros trois semaines pour trouver le graal...

...Dans Kaamelott ils n'y sont pas parvenus en sept saison

Ça va faire un vide sur le forum ...
Heureusement que tu as choisi une Guzzi, si elles sont fidèles à leur réputation on ne devrait pas tarder à pouvoir parler mécanique !!!

[fab le motard]

Félicitations ! Belle, bien équipée, et en plus une qui va un peu plus vite.