quel pneu pour mon Himalayan

[Fabélectra]

(...) Au plaisir de te revoir mon bon Fab 411.

On habite moins loin l'un de l'autre depuis l'été dernier, ça serait bien en effet d'en profiter pour se revoir !

[Zephyr]

Après avoir joyeusement arpenté des chemins pierreux, je crève en ville sur un débris métallique !

re ceat.jpg (107.21 Kio) Vu 1523 fois

1000 km seulement. Flanc déchiré. Les boules. La structure solide du pneu m'a tout de même permis de rentrer chez moi (20km) sous la pluie en plus mais sans endommager la jante.
Le concessionnaire reçoit par erreur un pneu à chambre, du coup j'opte pour un metzeler tourance qu'il me propose au prix du ceat.
Il semblerait que je consomme un peu plus (0,2l aux 100). Mon hypothèse, une meilleure adhérence, c'est sur qu'avec des pneus en bois on consomme moins...
Comme je roule quand même plus sur route que sur les chemins ça ne me gêne pas trop.
Quand je changerai l'avant je ferai mettre un metzeler aussi.

[Rémi29]

Bonjour,
Pour rebondir sur le sujet, je compte changer ma monte d'origine (Ceat Hymi 450 8000Km qui sont encore corrects) pour des Pirelli Scorpion 2.
En effet je ne fait pas de TT donc je pense que les Pirelli seront plus adaptés.
Je suis preneur de vos conseils d'utilisateur.

Amitiés
Rémi

[van.alstine]

Hello Rémi

j'ai ça sur ma 1200 GS et j'aime beaucoup ce pneu, après avoir eu du Michelin Anakee 2 et du Conti Trail Attack.
Je remettrai certainement les mêmes ou leur équivalent si Pirelli change.
Sur une Enfield je ne saurais pas te dire ce que ça donne mais ça ne doit pas être mal.

[Rémi29]

ok merci

[Rémi29]

Les Continental Escape ont l'air pas mal aussi et moins cher que les Pirelli !

[van.alstine]

Vue la puissance de la moto les Conti doivent faire le boulot.
Après, le pneu, c'est quand même une histoire de ressenti.

[Rémi29]

Oui c'est ce que je me dis à 45 bourrins ça devrait suffire largement.

[druid]

40...

[valdo]

Sur ma Fantic Caballero 500, j'ai des " Michelin Pirelli Scorpion Rally STR" si j'avais une Himalayan, je crois que je mettrai les mêmes...sol mouillé, je n'ai jamais eu de glissade et ils permettent un peu de chemin si pas trop gras, comme dit Druid
Je pense que le AX 41 40% route et 60% off road ferait mieux.
Sur ma 790 KTM j'avais des Conti Road Attack, excellents pneu sur route

[fab le motard]

A part dans les champs plein de boue du Vercors, je suis plus qu agréablement surpris des pneus d'origine.

Même sous la pluie, aucune frayeur. J'en serais presque à remettre les mêmes

[druid]

Le fait est que les pneus d'origine sont étonnamment bons sur le goudron.
Mais pour l'utilisation principale que j'ai de mon Himalayan 450, ils ne convenaient pas du tout.

Bref, rapidement remplacés par des Mitas Trail Enduro XT+ Dakar, dont je suis enchanté.

Même sur route mouillée, à condition de ne pas vouloir établir des records de vitesse ou de vouloir faire frotter les repose-pieds dans les virolos, ils se comportent parfaitement bien.

20260218_101701.jpg (105.15 Kio) Vu 1064 fois

[fab le motard]

Salut,
à 15000 km
il faut que je commence à réfléchir au changement de mes CEAT d'origine.
pour un usage principalement route, et quelques pistes.

Quels pneus conseillez vous ?

[druid]

Compte tenu de l'utilisation que tu as de ta moto, je te conseille les Pirelli Rally Scorpion STR.

Très bons pneus.

[philguerrilla]

Sur ma Fantic Caballero 500, j'ai des " Michelin Pirelli Scorpion Rally STR"...

Micheli ou Pirellin, il faut choisir !