Au revoir ou adieu ?

[van.alstine]

Oui merci j'avais lu et pigé

mais tout dépend de la pertinence de la grille du tamis,
et là tu es seul juge,
sans connaître les gens "en vrai" on a quelquefois des surprises, j'ai pu m'en rendre compte à la Valsenestre, lorsque tu as quelqu'un en face c'est toujours plus simple et ça balaye les malentendus éventuels.
Et je ne dis rien des jugements de valeur que tu t'autorises quelquefois, voire souvent, à l'égard de membres du forum et qui ne transpirent pas la bienveillance, loin s'en faut.

Mais revenez donc à CCM ...

[druid]

De bonnes nouvelles.

Les propriétaires de motos CCM ne seront pas laissés dans la panade.
Le constructeur britannique Langen, va les aider.

https://www.motorcyclenews.com/news/202 ... lp-centre/

[Francesco vespa]

je n'ai jamais vu une seule CCM moderne de route.
pour moi CCM évoque surtout les motos de cross 500 4 temps inspirées des BSA, quand j'étais jeune, quand j'allais régulièrement voir des courses de moto-cross. Quel bruit parmi les abeilles 2 temps !

Pareil. Et la 350 de trial dont un exemplaire est au musée Trail 70 chez Corroy à Vesoul.

20200711_152456.jpg (114.49 Kio) Vu 1930 fois

A part celles-là, je n'ai pas souvenir d'en avoir vu.
Bon ben on va devoir se rabattre sur les Borile !

Ah, je termine la lecture du fil et je vois que Borile a déjà été mentionné.
Bon ben....la Bimota Supermono alors !

[druid]

La CCM de trial, déjà complétement dépassée avant même sa commercialisation.
Lourde comme un âne crevé et aussi maniable et agile qu'un porte-avions.

Là, pour le coup, CCM s'était complétement raté.

[Francesco vespa]

C'est clair que dès sa sortie elle tenait plus du trial à l'ancienne que du trial indoor !

[Jano]

Contre toutes attentes, dans la série d'annonce, c'est bien les 2 premières que je préfère même si on dirait qu'il en manque un bout.
Les autres, j'aime pas quand il manque le garde boue AV ce qui doit te doucher gratos.
Les scrambleurs, c'est pas mon truc.

Même si j'avais 15000 balles à mettre dans un pétarou, je ne pense pas que ce serait là dedans.

[druid]

Quelques bonnes nouvelles pour la suite de CCM:

https://www.motorcyclenews.com/news/202 ... 1755274561

[van.alstine]

Quelques bonnes nouvelles pour la suite de CCM:

https://www.motorcyclenews.com/news/202 ... 1755274561

Mais que voilà de potentielles bonnes nouvelles
Jouez hautbois, résonnez musettes

Jusqu'à la prochaine rechute, que je ne souhaite pas aux proprios de motos CCM.

[pescalune]

Il n'y avait pas eu un plan dans ce genre après la fermeture de Triumph je crois que les (anciens) salariés avaient continué à fabriquer des motos avec le stock de pièces . je me trompe peut être .
ce moteur Bsa à été accommodé à toutes les sauces il me semble ,trial , cross sur les ccm chaque année j'allai voir le moto cross à Beaucaire en février et il y avait toujours une ccm à moteur Bsa cadre chromé et bizarre les reposes pieds directement sur les carters moteur ( comme surla photo de fonzie) et il y avait peu de 4 temps dans les années quatre vingt on entendait qu'elle surtout dans la cuvette du circuit , j'en 'ai encore des frissons .
rien à voir avec ccm ( quoique) une que j'adorai à l'époque en trial était la rare Suzuki beamish avec elle aussi le cadre chromé .

[druid]

La Suzuki Beamish à cadre chromée n'avait rien de rare.
En tous cas pas en Angleterre où elle était assemblée.

La Kawasaki KT était beaucoup plus rare.