Additif huiule Meca Run P18

[Michel05]

N'en déplaise aux sceptiques grincheux ou autres...j'ai testé a l'époque le mecacyl sur ma 4 pat. Produit au téflon, hydrofuge. Beaucoup de fumée au début, ensuite ben une autre moto , les bruits moteur ont disparu meilleur accélération. Je suis passé au mecarun car moins cher mon flat , transalp ont tjs bien roulé avec plus de 100000 bornes au compteur.
Seul bémol : le mecacyl ça pu, ça doit polluer.

Bon soyons clair j'ai absolument rien contre les nouvelles technologie , c'est d'ailleurs pour ça que j'ai essayé le Meca Run , comme je dis volontiers histoire de ne pas mourir idiot
Donc dans MON cas sur une Scram de 2023 ayant 25M km cela n'a rien apporté de plus que ce soit au niveau bruit de chaine de pompe à huile ou même pour amélioré la sélection de vitesse entre la première te la seconde , ceci étant dis je m'interdit pas le fait que cela puisse apporté un plus sur certains milieu mécanique

[Skyranger]

Quand tu mets de la Motul 7100 à 52 balles les 4l et que tu rajoutes un additif Meca run à 20 € les 150 ml, c'est juste que t'es con riche ou terriblement anxieux...

Les huiles modernes répondent à des normes poussées qui vont de pair avec la qualité actuelle des aciers qui permettent des vidanges très espacées, même la suppression du rodage.

Et une huile peu utilisée n'a pas à être vidangée tous les ans (comme dans l'ancien Temps), ses qualités demeurent longtemps.

Pour protéger sa bécane (et soi-même) efficacement il faut surtout vérifier régulièrement le niveau d'huile, la pression des pneus, la tension de la chaine et son graissage.

Le basique, quoi!

Pour mes bécanes je mets de l'huile Carrefour à moins de 10 balles les 2L , je vidange tous les 5000 km.

Toutes fonctionnent parfaitement.

[Michel05]

Quand tu mets de la Motul 7100 à 52 balles les 4l et que tu rajoutes un additif Meca run à 20 € les 150 ml, c'est juste que t'es con riche ou terriblement anxieux...

Les huiles modernes répondent à des normes poussées qui vont de pair avec la qualité actuelle des aciers qui permettent des vidanges très espacées, même la suppression du rodage.

Et une huile peu utilisée n'a pas à être vidangée tous les ans (comme dans l'ancien Temps), ses qualités demeurent longtemps.

Pour protéger sa bécane (et soi-même) efficacement il faut surtout vérifier régulièrement le niveau d'huile, la pression des pneus, la tension de la chaine et son graissage.

Le basique, quoi!

Pour mes bécanes je mets de l'huile Carrefour à moins de 10 balles les 2L , je vidange tous les 5000 km.

Toutes fonctionnent parfaitement.

Con je sais pas
Mais je te rejoins sur un point anxieux peut être et encore maintenant oui je préfère mettre une huile qui te semble chère comme je roule peu , environ 15M km par ans cela me fais 3 vidanges j'ai encore les moyens de m'offrir ce luxe ( 6€/mois )
Pour ce qui est de faire des économies avec une huile de base j'en est fait hélas l’expérience sur ma Honda 250 RS à l'époque , résultat un axe de piston à changer vers les 35M km de mémoire
Et pour finir oui je suis peut être con à tes dires , mais au moins avant de critiqué j'aurais essayé afin de me faire ma propre opinion

[hiero]

Quand tu mets de la Motul 7100 à 52 balles les 4l et que tu rajoutes un additif Meca run à 20 € les 150 ml, c'est juste que t'es con riche ou terriblement anxieux...

Les huiles modernes répondent à des normes poussées qui vont de pair avec la qualité actuelle des aciers qui permettent des vidanges très espacées, même la suppression du rodage.

Et une huile peu utilisée n'a pas à être vidangée tous les ans (comme dans l'ancien Temps), ses qualités demeurent longtemps.

Pour protéger sa bécane (et soi-même) efficacement il faut surtout vérifier régulièrement le niveau d'huile, la pression des pneus, la tension de la chaine et son graissage.

Le basique, quoi!

Pour mes bécanes je mets de l'huile Carrefour à moins de 10 balles les 2L , je vidange tous les 5000 km.

Toutes fonctionnent parfaitement.

Con je sais pas
Mais je te rejoins sur un point anxieux peut être et encore maintenant oui je préfère mettre une huile qui te semble chère comme je roule peu , environ 15M km par ans cela me fais 3 vidanges j'ai encore les moyens de m'offrir ce luxe ( 6€/mois )
Pour ce qui est de faire des économies avec une huile de base j'en est fait hélas l’expérience sur ma Honda 250 RS à l'époque , résultat un axe de piston à changer vers les 35M km de mémoire
Et pour finir oui je suis peut être con à tes dires , mais au moins avant de critiqué j'aurais essayé afin de me faire ma propre opinion

15000 kms par , c est loin d être une petit rouleur, je crois que la moyenne annuelle à moto en France est entre 3 et 4000 kms....15000, c'est 5 fois plus....

[Jackymoto]

J'ai travaillé chez Honda, et le moteurs cassaient plutôt du fait des essoreurs de poignées ou de l'absence d'huile, que de la qualité
de celle là.

[jbt]

La crédulité des motards en ce qui concerne les additifs miraculeux, saintes huiles et autre poudres de perlimpimpim me laisse toujours pantois.
On peut vraiment leur vendre n'importe quoi, et plus c'est cher, plus ils y croient fort.

[Marco]

...plus c'est cher, plus ils y croient fort.

C'est un peu le principe de base pour vendre des trucs inutiles.

[Jide38]

La crédulité des motards en ce qui concerne les additifs miraculeux, saintes huiles et autre poudres de perlimpimpim me laisse toujours pantois.
On peut vraiment leur vendre n'importe quoi, et plus c'est cher, plus ils y croient fort.

Il existe aussi des gens, motards ou pas, qui préfèrent essayer avant de donner un avis plutôt que de poser un jugement péremptoire et un tantinet condescendant en s'appuyant essentiellement sur la science infuse. Science que nous sommes malheureusement très peu à posséder.

[Ded31]

.... Il existe aussi des gens, motards ou pas, qui préfèrent essayer avant de donner un avis plutôt que de poser un jugement péremptoire et un tantinet condescendant en s'appuyant essentiellement sur la science infuse. Science que nous sommes malheureusement très peu à posséder.

Voui, t'as bien raison... Mais, honte sur moa, j'ai essayé (3 ou 4 produits car je m'acharne et j'avais bien envie que ça marche) !
Alors je dis quoi ? Que c'est bien, allez-y... mais plus pour moi !

[philguerrilla]

La crédulité des motards en ce qui concerne les additifs miraculeux, saintes huiles et autre poudres de perlimpimpim me laisse toujours pantois.
On peut vraiment leur vendre n'importe quoi, et plus c'est cher, plus ils y croient fort.

Tu as des chiffres, une enquête a été faite sur le sujet ?
Je connais pas mal de motards qui rigolent bien en parlant de ces additifs.
On pourrait peut-être généraliser et conclure que "les motards" ne croient pas aux additifs miraculeux ?!

[Poun Poun]

Bonjour a tous

25 kilomètres c,est peut-être court pour un essais de produit anti usure , c,est comme les essais des motos

[comtevert]

Quand tu mets de la Motul 7100 à 52 balles les 4l et que tu rajoutes un additif Meca run à 20 € les 150 ml, c'est juste que t'es con riche ou terriblement anxieux...

Les huiles modernes répondent à des normes poussées qui vont de pair avec la qualité actuelle des aciers qui permettent des vidanges très espacées, même la suppression du rodage.

Et une huile peu utilisée n'a pas à être vidangée tous les ans (comme dans l'ancien Temps), ses qualités demeurent longtemps.

Pour protéger sa bécane (et soi-même) efficacement il faut surtout vérifier régulièrement le niveau d'huile, la pression des pneus, la tension de la chaine et son graissage.

Le basique, quoi!

Pour mes bécanes je mets de l'huile Carrefour à moins de 10 balles les 2L , je vidange tous les 5000 km.

Toutes fonctionnent parfaitement.

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Ton économie est de 1 € par vidange selon tes indications.

Je m'explique :

huile carrouf : 20€/5 l soit 4€/l tous les 5000 km.
Motul 7100 50€/4l soit 12,50€/l

Aujourd'hui, les constructeurs préconisent une vidange tous les 12 000 km. (Honda)
12 000:5000= 2,4 (fois)

soit 20 €x2,4= 48 € pour deux vidanges.
économie de 2 €, soit 1 € par vidange !!!!

La peine de vilain compte pour rien ! (M.O)

La véritable économie consiste à faire une vidange comme préconisée par le constructeur (Honda) tous les 12 000 km avec de l'huile Carrefour 10w40 puisqu'elle répond aux normes API SP, JASO MA2 (2023) lu sur un bidon en magasin.
Demain, je fais une photo d'un bidon huile 10w40 Carrouf. (Jeudi, le jour commissions carouf )

[Jide38]

.... Il existe aussi des gens, motards ou pas, qui préfèrent essayer avant de donner un avis plutôt que de poser un jugement péremptoire et un tantinet condescendant en s'appuyant essentiellement sur la science infuse. Science que nous sommes malheureusement très peu à posséder.

Voui, t'as bien raison... Mais, honte sur moa, j'ai essayé (3 ou 4 produits car je m'acharne et j'avais bien envie que ça marche) !
Alors je dis quoi ? Que c'est bien, allez-y... mais plus pour moi !

Non, tu dis ce que tu as constaté, en l'occurrence, comme moi, que le gain n'est pas vraiment flagrant. A mon niveau c'est tout ce que je peux affirmer et en l'absence de tests comparatifs rigoureux il est à mon avis difficile d'affirmer autre chose.

[Jide38]

Bonjour a tous

25 kilomètres c,est peut-être court pour un essais de produit anti usure , c,est comme les essais des motos

Pour l'usure, oui c'est un peu court mais pour constater une amélioration dans le passage des rapports ça peut suffire...

[Poun Poun]

Bonjour a tous

25 kilomètres c,est peut-être court pour un essais de produit anti usure , c,est comme les essais des motos

Pour l'usure, oui c'est un peu court mais pour constater une amélioration dans le passage des rapports ça peut suffire...

Ou pas