Il semble qu’elle sera fabriquée en Inde par TVS.
Deutsche Qualität !
Nouvelle BM 450.
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corto71
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Re: Nouvelle BM 450.
Daniel78 a écrit :Il semble qu’elle sera fabriquée en Inde par TVS.
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La vache!!! Sacrée nouvelle.
Nul n'a connu de mue joyeuse.
Antoine de Saint-Exupéry
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Daniel78
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Re: Nouvelle BM 450.
corto71 a écrit :Daniel78 a écrit :Il semble qu’elle sera fabriquée en Inde par TVS.
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Tout comme la G310 GS.
La F900 GS étant produite en Chine.
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danaotoba
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Re: Nouvelle BM 450.
Fabriquée en Inde, super ! Moteur Royal enfield ! 
L'ennemi est bête : il croit que c'est nous, alors que c'est lui. "Pierre Desproges"
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Re: Nouvelle BM 450.
y a de quoi rayer et casser en cas de chute niveau habillage plastique .
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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corto71
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Re: Nouvelle BM 450.
Daniel78 a écrit :corto71 a écrit :Daniel78 a écrit :Il semble qu’elle sera fabriquée en Inde par TVS.
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La vache!!! Sacrée nouvelle.
Tout comme la G310 GS.
La F900 GS étant produite en Chine.
Y a plus grand chose qui se fait dans nos contrées.
Sinon, ma boutade était pour "vache sacrée" puisque tu parles de l'Inde.
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Daniel78
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Re: Nouvelle BM 450.
corto71 a écrit :Daniel78 a écrit :corto71 a écrit :Daniel78 a écrit :Il semble qu’elle sera fabriquée en Inde par TVS.
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Tout comme la G310 GS.
La F900 GS étant produite en Chine.
Y a plus grand chose qui se fait dans nos contrées.
Sinon, ma boutade était pour "vache sacrée" puisque tu parles de l'Inde.
Ah merci !
J’avoue, je ne l’avais pas.
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Tonton
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Re: Nouvelle BM 450.
Pour çà qu'ils fabriquent des veaux !
"Deux intellectuels assis vont moins loin qu'une brute qui marche !" - M Audiard
l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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druid
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Re: Nouvelle BM 450.
Moche.
Des roues trop petites, chaussées de pneus trop gros.
Aucun intérêt.
Des roues trop petites, chaussées de pneus trop gros.
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Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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van.alstine
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Re: Nouvelle BM 450.
Personne ne fait du TT (en France c'est presque interdit partout) et quand j'en fais je n'ai pas besoin de jante de 21.
Il faut un pneu avec des crampons suffisants. J'ai d'ailleurs attendu d'avoir 56 ans pour monter une jante de 21 sur ma pétoire de cross
avec un pneu de la poubelle d'un copain qui fait du moto-cross. Avant, on faisait avec ce qu'on récupérait et
qu'on fabriquait. En trial, j'avais autant de plaisir à fabriquer mes motos à trois balles (pas de paye à l'époque) qu'à tourner avec.
Jamais d'empilage de pièces toutes prêtes, pas deux pétoires pareilles.Ça m'a permis d'apprendre à souder et à braser
et à passer partout où j'ai envie d'aller.
Ah, oui, si on veut vraiment faire du tout terrain on ne prend pas une Royal Enfield (même avec une roue de 21!)
Il faut un pneu avec des crampons suffisants. J'ai d'ailleurs attendu d'avoir 56 ans pour monter une jante de 21 sur ma pétoire de cross
avec un pneu de la poubelle d'un copain qui fait du moto-cross. Avant, on faisait avec ce qu'on récupérait et
qu'on fabriquait. En trial, j'avais autant de plaisir à fabriquer mes motos à trois balles (pas de paye à l'époque) qu'à tourner avec.
Jamais d'empilage de pièces toutes prêtes, pas deux pétoires pareilles.Ça m'a permis d'apprendre à souder et à braser
et à passer partout où j'ai envie d'aller.
Ah, oui, si on veut vraiment faire du tout terrain on ne prend pas une Royal Enfield (même avec une roue de 21!)
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jbt
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Re: Nouvelle BM 450.
Personne ne fait du TT?
Bin pourtant il y en a des traces de pneus dans les chemins...et tout n'est pas interdit, loin de là!
Bin pourtant il y en a des traces de pneus dans les chemins...et tout n'est pas interdit, loin de là!
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Jackymoto
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Re: Nouvelle BM 450.
Je vais parler différemment: perso, je m'interdis d'emmerder le peuple avec ma moto
dans les chemins. Un chemin, on passe avec une moto normale (de 170kg), c'est plus ou moins carrossable.
J'utilise souvent un raccourci communal mal empierré à côté de ma cambrousse...avec n'importe quelle moto
, au ralenti sans faire de bruit. Pour me défouler je fais du moto-cross sur des pistes privées.
dans les chemins. Un chemin, on passe avec une moto normale (de 170kg), c'est plus ou moins carrossable.
J'utilise souvent un raccourci communal mal empierré à côté de ma cambrousse...avec n'importe quelle moto
, au ralenti sans faire de bruit. Pour me défouler je fais du moto-cross sur des pistes privées.