fab le motard a écrit :je crois qu'on l'a dit, mais tu peux vendre une brêle avec un CT
mais il n'est pas nécessaire que le CT soit OK pour la vendre
après, c'est le problème de l'acheteur.
J'ai lu un article, justement d'un gars qui achetait une épave à restaurer et se posait la question de la CG. ... mais je retrouve plus le lien
Ma dernière MZ était en quasi épave, sans contrôle lors de l'achat qui remonte à l'année dernière, j'ai voulu faire la carte grise en ligne tout s'est bien passé jusqu'à la partie contrôle technique, là, game over. Obligé ensuite de passer par un garage pour terminer le processus... Dire qu'avant il suffisait de se rendre à la Préfecture, on avait à faire à de vraies personnes, qu'on trouvait encore le moyen de critiquer, on ne se doutait pas de la chance qu'on avait. (mention spéciale pour les types qui trouvent qu'on en a trop des fonctionnaires
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