Citron Zen DS
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Et puis tu as la ouature du nouveau maître du Monde 
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hiero
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Re: Citron Zen DS
Daniel78 a écrit :hiero a écrit :Daniel78 a écrit :Plus besoin, c’est bon !
Ursula a trouvé un deal honnête en échange de son maintien.
Elle va autoriser les carburants de synthèse (ou d’autres carburants sans pétrole) et on sera tous invités à s’acheter une grosse cylindrée allemande après 2035.
A 6 € le litre, ça va limiter salement le nombre de kms annuels....sauf pour les très riches....![]()
![]()
Bof… il faut songer à toutes les économies que tu réaliseras en n’ayant plus à faire de recharge électrique.
Et puis à partir de 100 K€ (disons 140 K€ avec les options), tu auras accès au catalogue Porsche acceptant ce type de carburant.
Je passerai au déambulateur avant que tout ça soit mis en place....
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
fab le motard a écrit :Comme microsoft
Pas directement Windows qui est en cause je crois.
Il y a un stagiaire qui va devoir payer les cafés à la cantine ce midi chez Crowdstrike.
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Et on a tout de suite dit que ce n'était pas une cyber attaque.
Ouf ...
Une illustration de l'effet papillon.
Un mauvais clic est pire que deux tu l'auras
Ouf ...
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Un mauvais clic est pire que deux tu l'auras

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fab le motard
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Re: Citron Zen DS
Je faisais le parallèle entre testa et Microsoft. C'est pas le meilleur, mais c'est bien vendu
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T Max 66
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Re: Citron Zen DS
hiero a écrit :Il parait qu'on recherche un mec en sidecar rouge qui fout le feu aux bagnoles électriques qu'il croise....tu devrais te méfier...![]()
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T Max 66
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Re: Citron Zen DS
Daniel78 a écrit :T Max 66 a écrit :.
Et une Pigeotte qui crame, frais de ce matin, je pense que ca doit etre une thermique, de la maniere comment ca crame et pas vu de chalumeau mais pas sur ...
si c est une thermique c est la premiere que je vois alors que des electriques j ai depassé" les 20, combien de thermiques circulent et combien de batteries![]()
450775063_10224575122101639_4859335177380719722_n.jpg
On dirait une Peugeot 307 CC.
Donc thermique découvrable.
Qu'est-ce que t'as balancé dedans en passant ?
Comme je disais
je ne pense pas que ce soit une Electrique vu comment ca crame, j ai vu des departs d incendie sur des Electriques, ca commence par fumer blanc en dessous de la caisse et ensuite ca fait chalumeaux sur le ou les cotés, et la je n ai pas vu de chalumeau
mais parfois ca ne le fait pas, et je n ai pas voulu m approcher
mais ca fumer, c etait la chaleur d Avoriaz au 14 juillet
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Elle n'a pas pris feu mais ...
Je m'étonnais de la voir stationnée deux jours d'affilée sur la place du Casino, jusque là rien de particulier mais au même endroit devant chez Ducasse (du siècle)

Renseignements pris, cette discrète Koenigsegg s'était mise en sécurité avec interdiction absolue de tenter de la démarrer ou la déplacer,
elle a toute seule comme une grande téléphoné à son papa qui a envoyé une équipe la récupérer ...
ça c'est du SAV
Je m'étonnais de la voir stationnée deux jours d'affilée sur la place du Casino, jusque là rien de particulier mais au même endroit devant chez Ducasse (du siècle)

Renseignements pris, cette discrète Koenigsegg s'était mise en sécurité avec interdiction absolue de tenter de la démarrer ou la déplacer,
elle a toute seule comme une grande téléphoné à son papa qui a envoyé une équipe la récupérer ...
ça c'est du SAV
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van.alstine
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Re: Citron Zen DS
Non, un truc hybride je crois avec un gros V8 (sans doute des turbos) et des moteurs électriques d'appoint (donc des batteries)
comme font tous les constructeurs actuels de ce genre de caisse.
comme font tous les constructeurs actuels de ce genre de caisse.
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T Max 66
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Re: Citron Zen DS
van.alstine a écrit :comme font tous les constructeurs actuels de ce genre de caisse.
Pour avoir un bonus pour la Carte Grise
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
T Max 66 a écrit :van.alstine a écrit :comme font tous les constructeurs actuels de ce genre de caisse.
Pour avoir un bonus pour la Carte Grise
Pour exploiter une faille législative en fait.
Ça permet d’échapper au malus écologique de 60 000 euros.
Et d’enregistrer un taux de rejet de CO2 qui ne plombe pas trop la moyenne CAFE. Avec les amendes astronomiques qui vont tomber à compter de l’année prochaine.
En installant une batterie et un système de recharge plug in (jamais utilisé par ce type de clientèle), le cycle WLTP sort une conso à 1 litre aux 100 km.
Même si derrière tu as un V8 ou V12 biturbo de 800 ch. C’est masqué par l’hybridation PHEV, qui pourtant augmente le plus souvent la consommation, contrairement au HEV. Le MHEV étant un simple badge marketing, sans bénéfice autre.
Les constructeurs qui ne font que de l’électrique, revendent leur quota CAFE non consommé (ils sont à zéro par définition), aux constructeurs gros émetteurs de CO2.
Une sorte de marché du CO2 pour que le business puisse continuer as usual.
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Daniel78
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Re: Citron Zen DS
Mais là me demande si ce ne serait pas une Jesko.
Et dans ce cas pas d’hybridation.
Tout au plus une version E85 flexfuel. Ce qui peut faire sourire quand on connaît le prix qui dépasse allègrement le million d’euros, et le coût d’utilisation qui va avec.
Et dans ce cas pas d’hybridation.
Tout au plus une version E85 flexfuel. Ce qui peut faire sourire quand on connaît le prix qui dépasse allègrement le million d’euros, et le coût d’utilisation qui va avec.
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Taurim
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Re: Citron Zen DS
Oui c'est une Jesko Attack. Pas d'hybridation. Juste un vulgaire V8 biturbo et qui sort 1280 ch.
La "sublime" couleur de celle-ci est un covering.

C'est même pas une Jesko Absolut qui sort 1625 ch au E85, la honte
Immatriculée à Dubaï, les logos Koenigsegg ont été remplacés par des logos Pooyan, du nom de son propriétaire
La "sublime" couleur de celle-ci est un covering.

C'est même pas une Jesko Absolut qui sort 1625 ch au E85, la honte
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