Me rapelle plus les couleurs sur la boule de feu jaune alias Alice; M'en vais démonter le phare.
quoi qu'il en soi j'ai couper les fils , batterie hors connexion et j'y ais mis une fiche Tamya.
Fiche accessoire Météor 350
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cose
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Re: Fiche accessoire Météor 350
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jeep91
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Pour la pose de fiches mettre les cosses femelles isolées sur le fil alimentation et cosses mâles sur le fil d'accessoire ,
cela permet de débrancher si besoin pour ôter l accessoire et laisser les cosses femelles libres sans avoir a isoler ,
cela permet de débrancher si besoin pour ôter l accessoire et laisser les cosses femelles libres sans avoir a isoler ,
le bien être prime sur le paraître
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cose
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Re: Fiche accessoire Météor 350
[/attachment] Ah bien non j'avais que deux fils , ais mis des fiches tamya en Y pour alimenter mes poignées chauffante et mon GPS, quoique il y a aussi une fiche USB sous le guidon mais en cas de pluie ... puis lorsque je charge le gps , j'utilise pas les poignées et vice versa. quoique les deux ensemble rien n'a pêter.
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réveur
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Re: Fiche accessoire Météor 350
pour ma part , j’ai fait une dérivation de l’alimentation du klaxon , cela me semblait le plus simple .
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Noël
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Re: Fiche accessoire Météor 350
C'est un meilleure solution. L'alimentation du GPS est coupée avec le contact.
J'ai bousillé le connecteur trois fils pour y mettre un domino et raccordé le GPS mais il s'avère que ce connecteur trois fils est sous tension permanente.
J'en ai fait les frais: court circuit malgré le contact coupé >> fusible de 25A pêté.
je me demande bien a quoi sert d'avoir un connecteur sous tension hors contact.
Le câblage du GPS dort bien au chaud dans le logement du phare, provisoirement.
Je le brancherai plus tard sur le klaxon.
Merci à Tous
J'ai bousillé le connecteur trois fils pour y mettre un domino et raccordé le GPS mais il s'avère que ce connecteur trois fils est sous tension permanente.
J'en ai fait les frais: court circuit malgré le contact coupé >> fusible de 25A pêté.
je me demande bien a quoi sert d'avoir un connecteur sous tension hors contact.
Le câblage du GPS dort bien au chaud dans le logement du phare, provisoirement.
Je le brancherai plus tard sur le klaxon.
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JicéduVar
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Noël a écrit :C'est un meilleure solution. L'alimentation du GPS est coupée avec le contact.
J'ai bousillé le connecteur trois fils pour y mettre un domino....
Un domino* c'est (c'était...) pour les installations domestiques, deux cosses étanches à défaut d'un connecteur c'est quand même plus propre sur un véhicule.

*Pour les dominos, si tu n'as que ça, il faut alors les séparer et raccorder les fils du même coté.
Noël a écrit :je me demande bien a quoi sert d'avoir un connecteur sous tension hors contact.
Ca peut servir par exemple à raccorder un chargeur, ou une alarme.
Sur toutes mes motos j'installe une prise allume cigare sur un + hors contact pour pouvoir brancher mes chargeurs de temps en temps pour celles qui ne roulent pas souvent.
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Ded31
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Les dominos !!! J'éviterai perso.
Minimum une cosse (bien sertie) et le taupe, une belle soudure avec du thermo par dessus.

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Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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druid
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Argh ! Des dominos !
Montez plutôt ces connecteurs étanches sur vos pétoires. ça vous évitera des ennuis...
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Noël
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Bien d'accord avec vous pour les dominos. Je n'avais que ça sous la main pour faire mes essais.
Merci pour l'idée des connecteurs étanches.
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mimi.lulu
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Re: Fiche accessoire Météor 350
JicéduVar a écrit :*Pour les dominos, si tu n'as que ça, il faut alors les séparer et raccorder les fils du même coté.
Pourquoi ? Je n'utilise plus de dominos dans mon installation domestique, mais ça m'intéresse de comprendre.
(Vraie question)
ツ
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Il n'y a aucune urgence, il n'y a que des gens en retard.
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olivier
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Re: Fiche accessoire Météor 350
Risque soit de couper les fils si trop serré, soit pas assez serré échauffement avec risque d’incendie. Sur un véhicule, le risque de coupure est augmenté du fait des vibrations
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JicéduVar
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Re: Fiche accessoire Météor 350
olivier a écrit :Risque soit de couper les fils si trop serré, soit pas assez serré échauffement avec risque d’incendie. Sur un véhicule, le risque de coupure est augmenté du fait des vibrations
Voilà
J'ajouterais qu'un sucre, comme tout serrage sur fil de cuivre a tendance à se desserrer dans le temps.Les sucres sont avantageusement remplacés par des dominos de type Wago.
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JicéduVar
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Re: Fiche accessoire Météor 350
mimi.lulu a écrit :JicéduVar a écrit :*Pour les dominos, si tu n'as que ça, il faut alors les séparer et raccorder les fils du même coté.
Pourquoi ? Je n'utilise plus de dominos dans mon installation domestique, mais ça m'intéresse de comprendre.
(Vraie question)
Quand tu les sépares ton raccordement prend moins de place, et quand tu raccordes en utilisant le même coté, tu peux contrôler que les deux (ou plus) fils sont serrés par les deux vis (quand tu mets les fils de part et d'autre, ils sont souvent chacun serrés que par une seule vis).
