Nouvelle Royal Enfield ....?

[Jano]

Il a pas un bien gros mollet non plus...

Il y aurait pas de l'IA dans l'air ?

[Daniel78]

Non, non, c’est bien une photo prise depuis une voiture.

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[Dom]

Pour notre bon Dom, et les autres.
La Classic twin 650.

Notez la selle biplace.
Et la visière de phare !

Merci mon bon Daniel.

J'ai très envie d'aller essayer la Shotgun mais à coup sûr le confort ne sera pas au rdv et les pots noirs j'accroche pas.

La Standard 650, je crois vraiment que ce serait mon idéale.

[Daniel78]

Pour notre bon Dom, et les autres.
La Classic twin 650.

Notez la selle biplace.
Et la visière de phare !

Merci mon bon Daniel.

J'ai très envie d'aller essayer la Shotgun mais à coup sûr le confort ne sera pas au rdv et les pots noirs j'accroche pas.

La Standard 650, je crois vraiment que ce serait mon idéale.

Hello mon bon Dom,

On va avoir bientôt la Classic 650.
RE vient de déposer son nom commercial.
Ce sera Classic 650 Twin.

On devrait avoir deux nouveaux modèles 650 prochainement. Le second, en plus de la Classic 650, sera probablement un bobber, et pourquoi pas rêver à une Standard.

Le prochain lancement est prévu en juillet, et ce sera la Guerilla 450 (nom à la con).
Un roadster type Hunter avec le moteur liquide 450 de la nouvelle Himalayan.

[Jide38]

La vraie bonne nouveauté ça serait un bicylindre d'une soixante-dizaine de chevaux et le couple qui va avec.

[plouf]

La vraie bonne nouveauté ça serait un bicylindre d'une soixante-dizaine de chevaux et le couple qui va avec.

Une japonaise quoi .

[van.alstine]

Une Triumph...

[Jide38]

La vraie bonne nouveauté ça serait un bicylindre d'une soixante-dizaine de chevaux et le couple qui va avec.

Une japonaise quoi .

Pourquoi 70 cv dans un moteur font une moto japonaise ? Une V7 c'est une japonaise ? Une Speed Twin c'est une japonaise ?
Le 650 RE pas limité pour le A2 pourrait être encore plus agréable, selon mes goûts bien sûr, ça n'en ferait pas une moto japonaise pour autant. Et quand bien même, une Kawa W c'est bien une japonaise, pour autant elle est proche d'une Interceptor, non ?

De toute façon une RE 650 c'est une japonaise indienne, quelque part

[Jide38]

Une Triumph...

Oui, si le moteur actuel est plus agréable que celui des premières Bonneville (les modernes, hein, les anciennes je ne connais pas). Celle que j'avais essayée il y a une quinzaine d'années n'arrivait pas à la cheville d'une RE 650.

[Daniel78]

...
Le 650 RE pas limité pour le A2 pourrait être encore plus agréable, ...

Ça oblige RE à développer un bridage pour ne pas se priver de la clientèle A2.
Clientèle qui est quand même majoritaire depuis 2016, avant démarche de conversion (non automatique) du A2 en permis A.

Et un moteur de 70 ch bridé à 47 ch ça fonctionne pas bien.

[masbernat]

Certaines bien molles passent de 97 à 47 (nineT ou équivalentes) et pour alimenter le sujet une Bonnie injection marche (un peu mieux) qu'une carbu...J'ai pratiqué les deux.

[Jide38]

Après, je dis ça, effectivement il y a des alternatives au 650 RE. Je trouve juste dommage qu'ils se soient limités à 47 ch même si ce moteur est déjà agréable.

[Jide38]

Certaines bien molles passent de 97 à 47 (nineT ou équivalentes) et pour alimenter le sujet une Bonnie injection marche (un peu mieux) qu'une carbu...J'ai pratiqué les deux.

Un peu mieux, pour le prix, c'est pas suffisant

[régis51]

Certaines bien molles passent de 97 à 47 (nineT ou équivalentes) et pour alimenter le sujet une Bonnie injection marche (un peu mieux) qu'une carbu...J'ai pratiqué les deux.

J' ai eu une ninet A2 euro 5 pendant la révision de mon "enclume" en septembre , ça tourne bien ! Et surtout grâce au couple du 1200, pas de frustration !

[Jano]

Petite quesion :

Pour ceux qui ont conduit la W650 Kawa, est ce que le moteur est aussi agréable que par exemple celui de la Bullet ?
J'ai lu que c'était un longue course...