....Trial à " l'ancienne " .
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Tonton
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Re: Trial à " l'ancienne " .
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
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JicéduVar
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Tonton a écrit ::vé: ....
Dans le pierrier à la fin de la vidéo, on voit bien la différence entre motos anciennes et actuelles: les motos actuelles permettent de lever plus facilement l'avant ce qui facilite la progression évitant à la roue avant de bloquer.
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druid
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Disons plutôt que dans une zone comme celle-ci, c'est surtout des différences de niveau de pilotage que je vois.
Hormis le toujours très bon malgré son âge, Jaime Subira ( le pape du 240 Fantic ) présent sur cette vidéo, les autres ont un niveau inférieur.
Le gars avec la Cota RT pilote bien également. Et ça ne tient pas au fait qu'il soit au guidon d'une moto moderne.
Suffit de regarder la pastille rouge collée sur sa plaque phare. Ça ne trompe pas.
Hormis le toujours très bon malgré son âge, Jaime Subira ( le pape du 240 Fantic ) présent sur cette vidéo, les autres ont un niveau inférieur.
Le gars avec la Cota RT pilote bien également. Et ça ne tient pas au fait qu'il soit au guidon d'une moto moderne.
Suffit de regarder la pastille rouge collée sur sa plaque phare. Ça ne trompe pas.
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.
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Tonton
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Re: Trial à " l'ancienne " .
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Tonton
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Bien secouant cette zone....mais j'ai l'impression que beaucoup veulent passer trop rapidement ?
L'expert vas nous dire......
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JicéduVar
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Tonton a écrit :Bien secouant cette zone....mais j'ai l'impression que beaucoup veulent passer trop rapidement ?
L'expert vas nous dire......
Je ne pense pas, regarde le dernier passage, la jeune femme en rouge, elle passe moins vite et pose les pieds souvent, en passant avec un peu plus d'élan, la roue avant tape moins, mais comme tu dis, l'Expert va nous donner son avis.
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druid
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Re: Trial à " l'ancienne " .
OK:
À 1"36, le gars au guidon de la Bultaco arrive beaucoup trop vite et a une mauvaise position. Il est trop en avant sur la moto. perte de l'adhérence de l'arrière et plantage de la roue avant juste après.
À 3"11, dans le même passage, le gars au guidon de la SWM, arrive beaucoup moins vite, est plus souple sur les jambes pour amortir la succession d'obstacles.
Bon, pour le reste, il n'y a pas de miracle. Ceux qui passent le mieux sont ceux qui accompagnent la moto et qui ne font pas que subir les obstacles.
Une moto de trial se pilote avant tout avec les jambes.
À 1"36, le gars au guidon de la Bultaco arrive beaucoup trop vite et a une mauvaise position. Il est trop en avant sur la moto. perte de l'adhérence de l'arrière et plantage de la roue avant juste après.
À 3"11, dans le même passage, le gars au guidon de la SWM, arrive beaucoup moins vite, est plus souple sur les jambes pour amortir la succession d'obstacles.
Bon, pour le reste, il n'y a pas de miracle. Ceux qui passent le mieux sont ceux qui accompagnent la moto et qui ne font pas que subir les obstacles.
Une moto de trial se pilote avant tout avec les jambes.
Modifié en dernier par druid le 14 févr. 2024, 07:00, modifié 1 fois.
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yvesmetz
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Re: Trial à " l'ancienne " .
La moitié ils sont cuits, au bout du rouleau .
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Tonton
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l'Jean-Lou
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Tonton a écrit ::super:
Ah ben voilà du trial comme j'aime !!!
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druid
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Re: Trial à " l'ancienne " .
Tonton, voila une première épreuve pour toi et ta Bultaco !
Le Club de Châteauneuf est très actif, que ce soit pour le trial moderne ou le trial "vintage".
Le Trial Club Châteauneuf organise pour la deuxième année consécutive une journée vintage le 21 avril 2024. L’événement mettra en avant 6 zones conçues par Jean Paul Meyer, garantissant une expérience authentique et passionnante. En plus de cela, il y aura une exposition de motos et de pièces, offrant aux passionnés une occasion unique de découvrir des trésors du passé. Les participants auront le choix entre profiter du roulage avec un repas inclus ou simplement s’adonner au roulage. Une journée à ne pas manquer pour les amateurs de trial et de vintage ! Pensez à réserver auprès de « Sophie: 06 67 10 85 96 »
Le Père Meyer viendra sûrement rouler avec sa vieille TY 250 bi-amortos qui tourne comme une pomme de terre, mais qu'il manie encore de main de maître.
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druid a écrit :Tonton, voila une première épreuve pour toi et ta Bultaco !
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Le Père Meyer viendra sûrement rouler avec sa vieille TY 250 bi-amortos qui tourne comme une pomme de terre, mais qu'il manie encore de main de maître.
428421168_17986800137625460_1926191729323164591_n.jpg
T'est un rigolo toi....Châteauneuf ou çà ? Les Châteauneuf en France c'est comme les Durand ou les blaireaux , çà manque pas !
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Re: Trial à " l'ancienne " .
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Du zigouigoui , mais des jolies pétoires ....
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Re: Trial à " l'ancienne " .
T'est un rigolo toi....Châteauneuf ou çà ? Les Châteauneuf en France c'est comme les Durand ou les blaireaux , çà manque pas !
Dans le 42. Une centaine de bornes de chez toi.
Autant dire, rien.
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