500 EFI Bullet ou Classic

[pinsole07]

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Au cas où cette annonce disparaisse, pour ceux qui veulent suivre ce sujet :

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[Ppat]

Bin avec tout ça, chers amis bulletiste, je n'ai pas ma réponse....

[pinsole07]

Bin avec tout ça, chers amis bulletiste, je n'ai pas ma réponse....

Je ne dirais pas mieux que Ded31 LeSage :

...
Comment peut-on répondre, on est pas devins !
...

C'est à toi à faire ton choix, pas à nous

[Marco]

Bin avec tout ça, chers amis bulletiste, je n'ai pas ma réponse....

Bin si tu as eu des réponses : modèle douteux, prix trop élevé...

[Petochon]

Avec le nombre de classic en occaz , moi a titre perso je passe mon chemin et j'en cherche une autre et sans regret le reservoir et le garde boue ne sont pas identiques à la version blue lagon , reste à savoir pourquoi ?

[Daniel78]

Il y a plusieurs questions posées sur ce fil de discussion.

A celle-ci :
"Il vaut mieux une euro 3 de 2015 avec 600 bornes très propre mais qui n' a eu aucun entretien ( et pour cause ) ou une avec 20000 km, moins cher, mais qui a roulé ?"
La réponse est : ça dépend.
Ça ne peut pas être binaire.

A la question du prix d'une Classic 500 Crit'Air 1. Pareil, ça va dépendre de l'historique, des transformations éventuelles qui font perdre de la valeur (au lieu de l'augmenter).

On essaie simplement de t'éviter les nombreux pièges de l'univers RE en occasion.
Elles sont un poil moins cher en Inde, alors certains se croient malins.

La Classic Blue Lagoon est d'abord apparue en Inde. Et c'était la version 350 cm3.
Elle avait des garde-boues bleus unis. L'ensemble fourche, phare, casquette était peint en bleu, ainsi que la boite à air ovale (à droite).

Cette Classic Blue Lagoon est apparue en Europe en mai 2015. En version 500 cm3 EFI, bien sûr.
Les garde-boues ont de larges bandes blanches sur toute leur longueur. La fourche, le phare et la boite à air sont peints en noir.
La déco du réservoir n'est pas du tout celle de l'annonce.

Si cette annonce t'intéresse, contacte le vendeur et creuse l’historique.
Le compteur se remplace en effet facilement. Mais ça peut se justifier en cas de défaillance du compteur. Moins si c'est pour cacher la provenance de la moto.
Mais sinon, il y a peut-être une excellente explication au fait qu'elle ait été oubliée à l'ombre pendant 8 ans.
Si elle n’a réellement pas roulé en 8 ans, il y aura quelques consommables à prévoir.
Les photos font penser à un panaché de version indienne et européenne. Ce n'est peut-être pas du tout le cas. Nous somme un peu hypersensibilisés avec ça sur le forum.
L'annonce indique que la moto est de mai 2015. Ça pourrait donc être une toute première version importée officiellement, mais de manière isolée (très bizarre quand même).
Si la moto vient de chez Bernard, il y a peut-être un très bonne explication. Bernard travaillait beaucoup avec ses contacts en Inde.

Dernier truc super important.
Elle doit avoir sa carte grise française et son immatriculation en règle.
Si ce n'est pas le cas, oublie définitivement l'annonce.

Voilà, à toi de jouer.

[minimono]

Merci pour vos réponse. Cette annonce servait d'exemple . Effectivement, il faut regarder et discuter pour juger l'historique. Les détails historiques ( couleurs etc) sont un plus agréable à connaître. Quand aux consommables à changer, je les inclus dans le budget prévu. C'est ce que j'ai fait avec la 125 : pneus,huile de fourche, batterie, bougie, durites et quelques bricoles mais qui peuvent être pénibles ( ampoule de compteur). Et puis du temps pour tout nettoyer ( cosses, ...) De quoi s'occuper l'hiver. Disons que je glane encore quelques infos avant le permis pour chercher correctement le moment venu.
En tout cas pour le moment, ça avance.
Encore merci

[minimono]

Et bien sûr, pas de papier en règle, pas d'achat.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405858829
Ca, je trouve louche ...

[louis 911]

Et bien sûr, pas de papier en règle, pas d'achat.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405858829
Ca, je trouve louche ...

300km en dix ans, ah! la bonne blague, et la carte grise elle est resté en Inde, pour rouler dans le jardin pourquoi pas

[Ppat]

Bin avec tout ça, chers amis bulletiste, je n'ai pas ma réponse....

Bin si tu as eu des réponses : modèle douteux, prix trop élevé...

Mais non , il n'est pas de moi ce message ! moi c'est Ppat
C'est minimono qui a vu cette annonce....

[Ppat]

Bonjour à tous. Je rebondis sur le sujet pour un petit complément. Comme annoncé il y a longtemps, je parcours le forum en quête d'informations. Et y a du volume ... Comme Ppat, j'ai opté pour une 500 classic ou bullet avec le même budget. Le permis étant en cours je commence à chercher. Fébrile je suis Mais une question sur le kilométrage : Il vaut mieux une euro 3 de 2015 avec 600 bornes très propre mais qui n' a eu aucun entretien ( et pour cause ) ou une avec 20000 km, moins cher, mais qui a roulé ? Cette réponse là, j'ai pas trouvé, même pas après la recette de la tartiflette ( merci, très bonne d'ailleurs )

Ça c'est la question de minimono....

[Ppat]

A propos, quel est le juste prix d'une bullet crit'air 1, peu kilometrée ? fourchette basse/haute ?
Merci

Et celle là, la mienne....

[mimi.lulu]

Et bien sûr, pas de papier en règle, pas d'achat.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405858829
Ca, je trouve louche ...

Non, ce n'est pas louche, il est honnête :
"Vends Royal Enfield Classic 500 Chrome Black de 2013 pour pièces ou pour utilisation sur circuit fermé."
Donc, pas de carte grise. À oublier !

[minimono]

Et bien sûr, pas de papier en règle, pas d'achat.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405858829
Ca, je trouve louche ...

Non, ce n'est pas louche, il est honnête :
"Vends Royal Enfield Classic 500 Chrome Black de 2013 pour pièces ou pour utilisation sur circuit fermé."
Donc, pas de carte grise. À oublier !

Tu as raison, il annonce la couleur dans l'annonce. Il suffit d'avoir un grand jardin ...
Pour toi Ppat, j'ai trouvé ceci.
Si tu es vendeur, la cote de la centrale :
https://www.lacentrale.fr/cote-motos-ro ... d----.html
Si tu es acheteur, celle du repaire des motards :
http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... nfield.php
Bonne lecture

[cambouix]

Et bien sûr, pas de papier en règle, pas d'achat.
https://www.leboncoin.fr/offre/motos/2405858829
Ca, je trouve louche ...

Non, ce n'est pas louche, il est honnête :
"Vends Royal Enfield Classic 500 Chrome Black de 2013 pour pièces ou pour utilisation sur circuit fermé."
Donc, pas de carte grise. À oublier !

Tu as raison, il annonce la couleur dans l'annonce. Il suffit d'avoir un grand jardin ...
Pour toi Ppat, j'ai trouvé ceci.
Si tu es vendeur, la cote de la centrale :
https://www.lacentrale.fr/cote-motos-ro ... d----.html
Si tu es acheteur, celle du repaire des motards :
http://www.lerepairedesmotards.com/guid ... nfield.php
Bonne lecture

Bon courage à ceux qui veulent absolument trouver une machine affichant un kilométrage normal et en bon état et ce, pour un prix ne dépassant ceux figurant dans ces "cotes" .... qui, à mon avis, relèvent du grand foutage de gueule ...