Nouvelle Royal Enfield ....?

[druid]

Bear fait penser à un modèle orienté "nature" ou grands espaces.

Ah ben alors, les parigots vont se les arracher !

[Daniel78]

Tu m’étonnes.

Le truc idéal pour envoyer en l’air des mottes dans les tourbières du 1er arrondissement.

[druid]

À défaut, les crottes de chiens qui s'amassent sur les trottoirs...

[Millenium]

À défaut, les crottes de chiens qui s'amassent sur les trottoirs...

Bah non, on peut même plus stationner sur les trottoirs et remplir ainsi cette opération salutaire de nettoyage

[Mac-Eliott]

Ah ben alors, les parigots vont se les arracher !

Tu es bien severe avec les parisiens druid…

Ma derniere moto de « parisien » comme tu dis me servait aussi à aller m’amuser dans la boue le weekend

(Il ne faut pas juger trop vite)

Et pi d’t’facons, j’habite en Haute Savoir maintenant donc j’suis plus parisien

[druid]

Ma derniere moto de « parisien » comme tu dis me servait aussi à aller m’amuser dans la boue le weekend

Ben dis donc, du temps où tu habitais sur Paris, pour trouver de la saleté, t'avais pas besoin d'aller bien loin. Mais tu devais te taper un paquet de bornes avant que de trouver de la boue.

[Jano]

Bear fait penser à un modèle orienté "nature" ou grands espaces.

Ah ben alors, les parigots vont se les arracher !

[Daniel78]

Des photos de la future Classic 650 en essai routier.

Celle-là pourrait mettre pas mal de monde d'accord, entre Supermeteroistes, Interceptoristes, et même Bulletistes.
Hâte de la voir avec sa belle déco.

Source : https://www.bikewale.com/news/royal-enf ... ing-india/

[mimi.lulu]

L'échappement placé si bas façon Bonneville T100 serait un vrai "plus" pour la bagagerie de l'Interceptor.

[Bubule27]

Et si ils conservent les roues à rayons, se serait super
Je pense qu'elle aura du succés, car la Super Météor a été boudé par pas mal de motard a cause de la position des reposes pieds avant

[Petochon]

Et si ils conservent les roues à rayons, se serait super
Je pense qu'elle aura du succés, car la Super Météor a été boudé par pas mal de motard a cause de la position des reposes pieds avant

C 'est exactement ça , la position pied en avant ne convient pas à tous le monde . Les roues a rayons serait bien en rapport avec le reste de la machines mais j'appréhende toujours les crevaison

[mimi.lulu]

j'appréhende toujours les crevaison

Déjà, lors du prochain changement de pneus, fais installer des chambres renforcées.

[Indienrad]

Si elle acquiert un peu de caractère moteur elle serait (presque) une digne remplaçante de la Classic 500. En tous cas, je n'écarte pas cette option si le besoin ou l'envie de me séparer de ma 500 me vient.

[Ded31]

Ça peut pas remplacer une Bullet, y'a un cylindre en trop !
La Bullet c'est un mono longue course. C'est ça qui lui donne tout son charme et son caractère.
Un bi-cylindre c'est bien, mais c'est autre chose.

[Marco]

Ça peut pas remplacer une Bullet, y'a un cylindre en trop !
La Bullet c'est un mono longue course. C'est ça qui lui donne tout son charme et son caractère.
Un bi-cylindre c'est bien, mais c'est autre chose.

Tu as raison, mais les néo-motards ne font plus trop la différence, y'en a même qui ne distinguent plus un mono d'un bi... bientôt mûrs pour la moto nucléaire !

"Salut Kevin, t'as une nouvelle moto ? T'as pris quoi ?"
"Une rouge... c'est une Red dispatch redditch candy smart ! Je l'ai fait préparer, j'ai mis un power-boost mégatop stage 1, un filtre full-tripes et des pads de réservoir.. j'ai aussi pris l'option wifi pour le bloutouffe".