L'Interceptor Mark Three 2019 de Denis

[Grégory Tlse]

quelle est le source de cette information ?

Jackypedia !!

[claude et flo condrieu]

Il manque une virgule après "moteur".

[Tonton]

quelle est le source de cette information ?

Chat GPT 84D297BD-1E64-4F75-A34C-2EB1AAF9C601.jpeg

[Tonton]

quelle est le source de cette information ?

Jackypedia !!

[Did31]

Sur les vidéos y'a quand même des personnes qui ne font pas très indiennes

https://www.youtube.com/watch?v=g6C01Sedtwo

https://uk.linkedin.com/in/venturapaul

Capture.JPG (49.08 Kio) Vu 1138 fois

Denis

[Daniel78]

Les deux Royal Enfield 650 bicylindre (Interceptor et Continental GT) ont été développées, au moins en grande partie, par le siège mondial de la recherche, stratégie, conception, développement, gestion des projets, de la marque (photo ci-dessus), inauguré en Angleterre en 2017.
On peut donc dire que les deux twins ont des gènes anglais. Même si l'équipe est internationale. Avec également des ingénieurs indiens issus de l'usine, au moins un designer français (il est inscrit sur le forum), etc.

Harris Performance est la propriété de Royal Enfield. On peut donc dire que le cadre est un développement maison.
Le moteur bicylindre 650 est également un développement maison.

Le moteur "fonte" 350/500/535 était un lointain héritage de Royal Enfield UK, avec des évolutions.
Le moteur lean burn 350/500 était une collaboration de RE avec l'entreprise autrichienne AVL. Il a cohabité avec le moteur "fonte" du début des années 2000 jusqu’à fin 2007.
A partir de 2008 c'est le moteur UCE 350/500/535. Lancé pour satisfaire aux nouvelles normes, tout d'abord en Europe, puis aux USA et par la suite en Inde. C'est un développement maison.
Le nouveau moteur J 350 est toujours un développement maison.
Le 450 liquide qui arrive aussi, à priori.

Note : garanti libre de tout ChatGPT.

[Daniel78]

Wikipédia est une encyclopédie collaborative. Tout le monde peut y contribuer.
Certains changent les virgules de place, d'autres réécrivent un passage entier dont la tournure ne leur plait pas, ou ajoutent des références. Le suivant révoque les modifications faites par quelqu'un il y a de longs mois ou des années.

L'extrait ci-dessus a été rédigé par Ofml semble-t-il. Un français installé au Danemark.
Je ne connais pas sa culture sur RE, mais quand il décrit les différences entre Interceptor et Continental GT , il écrit dans cette rubrique :
"Sont également communs la boîte de vitesses, le cadre et le châssis. Les modèles se distinguent principalement par le réservoir, la selle, le guidon et la position des cale-pieds."

Wikipédia « Royal Enfield » : historique des versions https://fr.wikipedia.org/w/index.php?ti ... on=history

[Did31]

Tout ça pour justifier mes stickers

[Daniel78]

Tout ça pour justifier mes stickers

C'est bon, tu peux les laisser.

[Did31]

Tout ça pour justifier mes stickers

C'est bon, tu peux les laisser.

Merki

Comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas forcément fan des Anglais et de leurs anciennes machines, j'ai collé des Union Jack sur le réservoir car je trouve que ça habille bien cette zone

Ca me pose moins de problèmes que ce type de grip genoux qui me ferais plus penser à du Chinois ou du Russe, hors sujet du coup :

S4d66c95028ee4ad7a13d2f3c68d1c595y.jpg (60.54 Kio) Vu 1054 fois

Denis

[Daniel78]

Tout ça pour justifier mes stickers

C'est bon, tu peux les laisser.

Merki

Comme je l'ai déjà dit, je ne suis pas forcément fan des Anglais et de leurs anciennes machines, j'ai collé des Union Jack sur le réservoir car je trouve que ça habille bien cette zone

Ca me pose moins de problèmes que ce type de grip genoux qui me ferais plus penser à du Chinois ou du Russe, hors sujet du coup :

S4d66c95028ee4ad7a13d2f3c68d1c595y.jpg

Denis

Voire à l'étoile de l'armée américaine.

[Did31]

Voire à l'étoile de l'armée américaine.

Ha oui j'ai tout faux sur ce coup là honte à moi

Bon c'est hors sujet quand même, dire que j'aurais pu mettre une étoile Américaine sur une Ural

J'aime bien les Ural mais bon j'ai pris une RE et puis les sides Ural c'est quand même assez onéreux et je n'aurais pas la place pour le rentrer à l'abris

[JD92]

...................
L'extrait ci-dessus a été rédigé par Ofml semble-t-il. Un français installé au Danemark.
Je ne connais pas sa culture sur RE, mais quand il décrit les différences entre Interceptor et Continental GT , il écrit dans cette rubrique :
"Sont également communs la boîte de vitesses, le cadre et le châssis. Les modèles se distinguent principalement par le réservoir, la selle, le guidon et la position des cale-pieds."

Le cadre et le châssis : Faudrait savoir, en plus pour moi le cadre c'est pour mes bécanes et le châssis pour mes bagnoles......et non sur la Morgan il n'est pas en bois !
cale pieds : Bah il parle de vélos

[jipounet]

Voire à l'étoile de l'armée américaine.

Ha oui j'ai tout faux sur ce coup là honte à moi

Bon c'est hors sujet quand même, dire que j'aurais pu mettre une étoile Américaine sur une Ural

J'aime bien les Ural mais bon j'ai pris une RE et puis les sides Ural c'est quand même assez onéreux et je n'aurais pas la place pour le rentrer à l'abris

Non tu n'as pas tort. Ça ressemble plus à l'étoile qui se trouve sur la crosse des Tokarev. Jamais vu l'etoile américaine en relief sur du matériel militaire...

[Daniel78]

Voire à l'étoile de l'armée américaine.

Ha oui j'ai tout faux sur ce coup là honte à moi

Bon c'est hors sujet quand même, dire que j'aurais pu mettre une étoile Américaine sur une Ural

J'aime bien les Ural mais bon j'ai pris une RE et puis les sides Ural c'est quand même assez onéreux et je n'aurais pas la place pour le rentrer à l'abris

Non tu n'as pas tort. Ça ressemble plus à l'étoile qui se trouve sur la crosse des Tokarev. Jamais vu l'etoile américaine en relief sur du matériel militaire...

Je parlais du dessin. Il me fait penser à l'étoile de l'US Army. Mais c'est vrai qu'il y a des étoiles de tous styles un peu partout.
Le cercle autour de l'étoile des Tokerev n'est pas interrompu par les pointes semble-t-il.

Le relief est certainement une fantaisie du concepteur des grip-genoux.
Comme pour l'Union Jack ci-dessous.