Selle pilote pour le passager sur Classic

[Tonton]

Belle adaptation ....moi je l'aurais peint en rouge

[Petochon]

Beau boulot Alain, je ferais peut être la même chose sur ma classic et j aimerais que la selle passager soit a la même hauteur que la selle pilote . Et rajouter une ptite sacoche pour cacher les ressorts Vue de l arriere
Par contre je n ai pas compris la modif que tu a fait sur la partie avant , à tu garder un plan avec les dimensions de t es pattes .j ,suis pas tres clair dans mes propos mais je suis interresser par cette modif qui est très propre

[Alain023]

Beau boulot Alain, je ferais peut être la même chose sur ma classic et j aimerais que la selle passager soit a la même hauteur que la selle pilote . Et rajouter une ptite sacoche pour cacher les ressorts Vue de l arriere

Elle est presque à la même hauteur car la mousse de ma selle, comme je l'explique en amont, a été grignotée de 2 cms.
Il est difficile de la baisser plus si tu veux garder la même articulation, donc le même confort, que la selle pilote je suis à la limite raisonnable (voir photo).
Pour la sacoche, cela reste simple, il suffit de la fixer aux ressorts avec 2 pattes, de fine épaisseur, que tu insères entre l'armature métallique de la selle et le la rondelle de fixation du ressort (voir croquis).

[Petochon]

Merci Alain pour ton croquis, pour l instant ma femme supporte bien le pouf d origine mais une selle plus confortable serait un plus pour de plus longue balade.

[JicéduVar]

Tes clignos, ils ne gênent pas le passager ?

Salut Jicé, j'emmène rarement quelqu'un en duo mais ma fille qui est une habituée, n'a jamais abordé le sujet après une balade.

Alors tant mieux

L'essentiel c'est que ton passager ne les cache pas aux véhiculent qui te suivent.

[Alain023]

Tes clignos, ils ne gênent pas le passager ?

Salut Jicé, j'emmène rarement quelqu'un en duo mais ma fille qui est une habituée, n'a jamais abordé le sujet après une balade.

Alors tant mieux

L'essentiel c'est que ton passager ne les cache pas aux véhiculent qui te suivent.

Je ne pense pas que ce soit le cas vu la position des repose-pieds par rapport à l'axe de fixation des amortisseurs mais par acquis de conscience, la prochaine fois que je l'emmène, je ferai faire une photo par un tiers pour vérifier et je t'enverrai le résultat.
Merci pour cette remarque très pertinente.

[mimi.lulu]

Beau boulot Alain, je ferais peut être la même chose sur ma classic et j aimerais que la selle passager soit a la même hauteur que la selle pilote . Et rajouter une ptite sacoche pour cacher les ressorts Vue de l arriere

Elle est presque à la même hauteur car la mousse de ma selle, comme je l'explique en amont, a été grignotée de 2 cms.
Il est difficile de la baisser plus si tu veux garder la même articulation, donc le même confort, que la selle pilote je suis à la limite raisonnable (voir photo).
Pour la sacoche, cela reste simple, il suffit de la fixer aux ressorts avec 2 pattes, de fine épaisseur, que tu insères entre l'armature métallique de la selle et le la rondelle de fixation du ressort (voir croquis).

La toile cirée à carreaux est usée !

[Alain023]

Beau boulot Alain, je ferais peut être la même chose sur ma classic et j aimerais que la selle passager soit a la même hauteur que la selle pilote . Et rajouter une ptite sacoche pour cacher les ressorts Vue de l arriere

Elle est presque à la même hauteur car la mousse de ma selle, comme je l'explique en amont, a été grignotée de 2 cms.
Il est difficile de la baisser plus si tu veux garder la même articulation, donc le même confort, que la selle pilote je suis à la limite raisonnable (voir photo).
Pour la sacoche, cela reste simple, il suffit de la fixer aux ressorts avec 2 pattes, de fine épaisseur, que tu insères entre l'armature métallique de la selle et le la rondelle de fixation du ressort (voir croquis).

La toile cirée à carreaux est usée !

Pire que ça mais c'est celle pour bricoler et comme je bricole presque tous les jours dessus, c'est celle de tous les jours.

[Galuc]

C'est _un travail très esthétique, tant en ce qui concerne les pièces fabriquées que le résultat final. Le meilleur de tout ce que j'ai vu jusqu'à présent. Bravo Alain!

[cambouix]

Oui, beau résultat Alain.
Maintenant, il faut que les pattes fabriquées pour l'occasion et leurs fixations soient de très bonne qualité car le porte-à-faux est assez important sous l'auguste postérieur du passager dont le poids repose nécessairement pour l'essentiel sur les ressorts.

[corto71]

Oui, beau résultat Alain.
Maintenant, il faut que les pattes fabriquées pour l'occasion et leurs fixations soient de très bonne qualité car le porte-à-faux est assez important sous l'auguste postérieur du passager dont le poids repose nécessairement pour l'essentiel sur les ressorts.

Suis pas trop ok avec cette remarque. On est sur les mêmes points de fixation que le pouf d'origine avec le même faux cadre. Aucun risque que ça bouge.
La qualité de fabrication est au top de plus faite par un pro, y a vraiment rien à redire.

[Alain023]

Oui, beau résultat Alain.
Maintenant, il faut que les pattes fabriquées pour l'occasion et leurs fixations soient de très bonne qualité car le porte-à-faux est assez important sous l'auguste postérieur du passager dont le poids repose nécessairement pour l'essentiel sur les ressorts.

Salut Jacques,
comme le fait remarquer Michel, les pattes sont prises sur les points d'ancrage du support du pouf prévus à cet effet et elles sont fabriquées dans un acier de 5 mm d'épaisseur qui garantit leur résistance.
Je ne veux pas m'avancer mais je pense que c'est aussi solide, voire plus, que le système qui vient se fixer sur les armatures de garde-boue de certaines Bulett.
Je suis parti de l'idée de ce kit qui coûte une blind et qui utilise justement ces mêmes points d'ancrage.

[cambouix]

OK Alain.
C'est très bien réalisé.
C'est vrai que le support d'origine du pouf est costaud et c'est une bonne idée de t'en être servi.
J'admire la selle noire (de vélo) au centre du pneu (de vélo aussi) de gauche.
Elle se fixe à l'horizontale ou à la verticale ?

[Alain023]

OK Alain.

J'admire la selle noire (de vélo) au centre du pneu (de vélo aussi) de gauche.
Elle se fixe à l'horizontale ou à la verticale ?

Il y en a une à droite aussi.

[corto71]

Je suis parti de l'idée de ce kit qui coûte une blind et qui utilise justement ces mêmes points d'ancrage.

Je dirais même que tu as fait très fort en arrivant à mettre l'assise à presque la même hauteur que la selle du pilote.
Le kit dont tu parles, c'est de la bidouille pour faire du fric à mon avis, du fer plat et roule ma poule!