augmentation tarif RE

[Marco]

C'est normal que les RE augmentent... les gens en demandent et si la demande est plus forte que l'offre, les prix augmentent. Et on voit bien que RE travaille sérieusement à augmenter la demande, avec de nouveaux modèles, de nouveaux coloris et tout un univers de merchandising parfaitement bien rôdé et superbement orchestré.
Preuve en est, à notre toute petite échelle ici, de l'arrivée constante de nouveaux inscrits sur ce forum, du renouvellement rapide de vos acquisitions en restant dans la marque RE, des questions portantes sur les modèles à venir... ça fonctionne à fond ! De petit constructeur atypique, RE-motos est en train de devenir un acteur majeur de l'univers moto mondial.

Il y a dix ans, quand la stratégie de RE-Indian consistait à s'implanter sur les marchés occidentaux tout en travaillant au déploiement d'une gamme complète (classique, trail, roadster, custom...), le faible prix de vente (par rapport à la concurrence) faisait partie de la stratégie pour séduire une part de clientèle en devenir.
Maintenant que la clientèle est là, ce qui accroît la demande, les prix augmentent, doucement mais sûrement.
Et malgré ces hausses de tarif, les RE restent bien placées puisque les coûts d'exploitation augmentent aussi pour tous les autres fabricants de moto, soumis aux mêmes circonstances financières de coûts de MO, d'approvisionnement en matières première, de fret, etc...

[fab le motard]

Ce qu' il faut espere4, c est que cette augmentation profité aussi aux salariés

[Marco]

Ce qu'il faut espérer, c est que cette augmentation profite aussi aux salariés

Belle et généreuse espérance, mais les bénéfices vont toujours dans les poches des patrons et des actionnaires et rarement dans celle des salariés (sauf dans les coopératives ouvrières)... au contraire même puisque souvent, les bénéfices permettent d'investir dans de nouveaux outils de production nécessitant toujours moins de main d'œuvre.

Bref, cela confirme l'adage qui dit que la fortune appartient à ceux qui ont des employés qui se lèvent tôt !

[Daniel78]

M’etonnerait!
Globalement les ventes de RE sont en baisse cette année vs 2019 et 2020. (Covid + arrêt de la bullet pas encore compensé par les nouveaux modèles). Daniel78 doit pouvoir confirmer.

Exact Christophe.
Les ventes RE globales sont en baisse. Effet pandémie ou cause plus profonde ?

RE est passé près de la faillite il y a quelques années, avec son modèle de moto (presque) unique, complètement dépassé face à la concurrence déjà en place à l'époque en Inde.
La stratégie mise en place par Eicher, avec la transformation à laquelle nous assistons depuis quelques années, a sauvé la boite et ses employés.
Les 200 balles supplémentaires par moto vendue en Europe ne devraient pas servir à payer le gas-oil du yacht du PDG, mais plutôt à tenter d'équilibrer les énormes investissements réalisés (construction de deux usines flambant neuves). Et continuer à développer plusieurs nouveaux modèles/variantes par an.
Avant la pandémie RE visait le million de motos produites par an. Ils avaient atteint presque 900 mille par an avant que tout se complique.

Le coût du transport a fait fois dix, comme l'indique Chewie. Ce qui à priori concerne seulement l'export (volume assez faible).
Mais ça n'a pas empêché RE d'augmenter significativement le prix de tous ses modèles, également sur son marché indien (où ça commence à tousser côté clients). Troisième hausse sur 2021 !

[Daniel78]

Si le prix des motos neuves continue à augmenter, les gens vont peut-être faire durer leur(s) moto(s) un peu plus longtemps.
Si nos pouvoirs publics actuels et surtout futurs nous y autorisent.

[christian34]

Rien ne dit que c'est RE qui augmente ses tarifs, c'est peut être l'importateur ?

[Saruman]

Je dois reconnaître que si je m'étais décidé une semaine plus tôt, j'aurais aussi économisé quelques euros.

[druid]

C'est que les conteneurs partent d'Asie vers les USA en priorité (la plus grosse demande).
Et ils ont beaucoup de mal à revenir des USA vers l'Asie.
Alors des USA vers l'Europe...

C'est exactement ce qui se passe.

Pour info, General Motors a passé commande à STMicroelectronics des composants nécessaires à la fabrication des véhicules qu'elle commercialise.

Pour être sûre d'être livrée de sa commande en temps et en heure, et surtout avant tout le monde, la compagnie General Motors n'a pas hésité à payer le double du prix habituel.
Les autres constructeurs vont pouvoir aller se rhabiller...

[nirlo]

M’etonnerait!
Globalement les ventes de RE sont en baisse cette année vs 2019 et 2020. (Covid + arrêt de la bullet pas encore compensé par les nouveaux modèles). Daniel78 doit pouvoir confirmer.

Exact Christophe.
Les ventes RE globales sont en baisse. Effet pandémie ou cause plus profonde ?

RE est passé près de la faillite il y a quelques années, avec son modèle de moto (presque) unique, complètement dépassé face à la concurrence déjà en place à l'époque en Inde.
La stratégie mise en place par Eicher, avec la transformation à laquelle nous assistons depuis quelques années, a sauvé la boite et ses employés.
Les 200 balles supplémentaires par moto vendue en Europe ne devraient pas servir à payer le gas-oil du yacht du PDG, mais plutôt à tenter d'équilibrer les énormes investissements réalisés (construction de deux usines flambant neuves). Et continuer à développer plusieurs nouveaux modèles/variantes par an.
Avant la pandémie RE visait le million de motos produites par an. Ils avaient atteint presque 900 mille par an avant que tout se complique.

Le coût du transport a fait fois dix, comme l'indique Chewie. Ce qui à priori concerne seulement l'export (volume assez faible).
Mais ça n'a pas empêché RE d'augmenter significativement le prix de tous ses modèles, également sur son marché indien (où ça commence à tousser côté clients). Troisième hausse sur 2021 !

Je te suis tout à fait sur ce raisonnement. (En gras).
On pourrait également souligner que parmi les marques de vehicules ex " bas prix ", Dacia a considérablement augmenté ses tarifs sur son modèle le plus vendu, dans sa nouvelle version qui n'a pas longtemps été vendue à son prix d'attaque, rapidement avec 1300 euros d'augmentation en 2 fois sur un an...
Victime de son succès comme les RE victimes de leur succès. Sur ce point l'analyse de Marco est tout à fait pertinente.

[nirlo]

C'est que les conteneurs partent d'Asie vers les USA en priorité (la plus grosse demande).
Et ils ont beaucoup de mal à revenir des USA vers l'Asie.
Alors des USA vers l'Europe...

C'est exactement ce qui se passe.

Pour info, General Motors a passé sa commande à STMicroelectronics des composants nécessaires à la fabrication des véhicules qu'elles fabriquent.
Pour être sûre d'être livrée de sa commande en temps et en heure, et surtout avant tout le monde, la compagnie General Motors n'a pas hésité à payer le double du prix habituel.
Les autres constructeurs vont pouvoir aller se rhabiller...

Là aussi ils nous font le coup des sous-marins ?

[Marco]

...Victime de son succès comme les RE victimes de leur succès. Sur ce point l'analyse de Marco est tout à fait pertinente.

Merci Nirlo.

[Jackymoto]

Tant que nous sommes dans les tarifs, j'ai commandé en Inde 40 rayons de roue arrière(dans les 35€ port compris, prix indien multiplié par 3) 10 jours de délais, pas de frais de douane. Les pièces indiennes sont toujours à un prix intéressant...sans compter qu'en Europe, on nous facture systématiquement 15€ ou plus de frais de port.J'ai acheté à Delhi 15€ un jeu complet de segments pour un trois cylindres Renault, car j'avais besoin d'un racleur pour ma 250 NSU. En prenant un racleur en Allemagne, le racleur m'aurait coûté 15€+15€ de port la différence m'a payé une nuit d' hôtel. Quand au prix des motos, les motos russes à moteur chinois ont augmenté de plus de 30% depuis le début de l'année, par ici, nous sommes presque des privilégiés. L'essence est à 0.56€ le litre dans la même Russie...

[Dom]

On pourrait également souligner que parmi les marques de vehicules ex " bas prix ", Dacia a considérablement augmenté ses tarifs sur son modèle le plus vendu, dans sa nouvelle version qui n'a pas longtemps été vendue à son prix d'attaque, rapidement avec 1300 euros d'augmentation en 2 fois sur un an...
Victime de son succès comme les RE victimes de leur succès. Sur ce point l'analyse de Marco est tout à fait pertinente.

La nouvelle Sandéro n'est pas beaucoup plus chère que l'ancienne à équipement égal, c'est la version de base qui n'est plus commercialisée car très peu vendue chez nous, celle avec les pare-chocs noirs. 10000€ l'entrée de gamme, 16000€ pour une Clio.

[Lours]

C'est que les conteneurs partent d'Asie vers les USA en priorité (la plus grosse demande).
Et ils ont beaucoup de mal à revenir des USA vers l'Asie.
Alors des USA vers l'Europe...

C'est exactement ce qui se passe.

Pour info, General Motors a passé sa commande à STMicroelectronics des composants nécessaires à la fabrication des véhicules qu'elles fabriquent.
Pour être sûre d'être livrée de sa commande en temps et en heure, et surtout avant tout le monde, la compagnie General Motors n'a pas hésité à payer le double du prix habituel.
Les autres constructeurs vont pouvoir aller se rhabiller...

Et bien il y a de quoi rigoler ici, venant du "père la morale" qui vient me reprendre pour un "l" de trop à balade...

En bon français il est préférable de dire ce qu'il se passe et non ce qui se passe...mais passons car ce n'est ici que l'apéro !

Pour info, General Motors a passé sa commande à STMicroelectronics des composants nécessaires à la fabrication des véhicules qu'elles fabriquent. non non non qu'elle fabrique (General Motors)... Là c'est bien plus grave qu'une "erreur" d'orthographe, il te va falloir retourner au collège.


Avant de regarder la brindille dans l'œil du voisin regarde la poutre qui est dans le tien !


J'ai pris le premier post qui me tombait sous la main, mais il y a surement moyen de rigoler un peu avec d'autres...

Arrête donc de te poser comme un donneur de leçon, tu te couvres de ridicule à chaque fois un peu plus et tu ne sembles faire autorité dans aucun domaine...en fait tu n'es rien...

[Grégory Tlse]

Wouahh...les gars,accrochez vous en m.p,vous pourissez les posts et ce depuis quelques jours,c'est vraiment lassant...