petit reportage du Grand Voyage
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Jackymoto
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Voyage en Inde
Excellent le Ladak, car ,à Dehli,il fait vraiment une chaleur à crever en cette saison.
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petitgilou
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Bon. Je peux continuer?
"Royal Enfield", sur Google, ça dégage, dans tous les pays, dans toutes les langues.
Génial, Internet. Tu finis par comprendre une texte en espagnol, en Italien, en allemand, en flamand (pardon, en néerlandais), en anglais!!!
Parce que tu VEUX comprendre.
J'ai découvert, ainsi, évidemment, les sites plus ou moins officiels RE aux EU, en Angleterre (avec les spécialistes assez particuliers de Hitchkock), en Australie!!! Même avec des félés qui préparaient un twinn de 1000 cc. pour mettre sur cette vieille pétoire!
Rien de très rationnel dans tout cela.
Je suis même tombé sur le site d'une gamine, une certaine Karine Malgrand, qui avait travaillé un certain temps en Inde, s'était fait préparer une moto JAUNE !!!??? par un mécano nommé NANNA !!?! et était revenue de là-bas (tiens, je sais où c'est, l'Inde, maintenant, sur une carte) en convoi avec un mec qu'elle ne supportait pas, avait eu une (très brève) histoire d'amour avec un type superbe en Turquie, où elle s'était fait sermonner par les flics locaux parce qu'elle ne portait pas (plus) de casque !!!
Il est clair que rien de tout cela ne pouvait coller avec une réalité quelconque.
J'ai même trouvé, toujours sur le net, des gens assez gonflés pour appeler leur forum "LE Site".
Et bien...
J'ai, ou plutôt, "nous", avons commencé à y croire.
Même si cela me cause quelques insomnies.
Le projet a commencé à prendre forme.
D'abord, il fallait que Marie Claire...quoi, chérie? il est presque minuit, tu voudrais que je vienne dormir avec toi? je suis trop souvent sur mon PC?
Je viens de suite.
Excusez-moi, les amis, on m'attend. La suite à demain.
Vitessec., combien de fois d...?
"Royal Enfield", sur Google, ça dégage, dans tous les pays, dans toutes les langues.
Génial, Internet. Tu finis par comprendre une texte en espagnol, en Italien, en allemand, en flamand (pardon, en néerlandais), en anglais!!!
Parce que tu VEUX comprendre.
J'ai découvert, ainsi, évidemment, les sites plus ou moins officiels RE aux EU, en Angleterre (avec les spécialistes assez particuliers de Hitchkock), en Australie!!! Même avec des félés qui préparaient un twinn de 1000 cc. pour mettre sur cette vieille pétoire!
Rien de très rationnel dans tout cela.
Je suis même tombé sur le site d'une gamine, une certaine Karine Malgrand, qui avait travaillé un certain temps en Inde, s'était fait préparer une moto JAUNE !!!??? par un mécano nommé NANNA !!?! et était revenue de là-bas (tiens, je sais où c'est, l'Inde, maintenant, sur une carte) en convoi avec un mec qu'elle ne supportait pas, avait eu une (très brève) histoire d'amour avec un type superbe en Turquie, où elle s'était fait sermonner par les flics locaux parce qu'elle ne portait pas (plus) de casque !!!
Il est clair que rien de tout cela ne pouvait coller avec une réalité quelconque.
J'ai même trouvé, toujours sur le net, des gens assez gonflés pour appeler leur forum "LE Site".
Et bien...
J'ai, ou plutôt, "nous", avons commencé à y croire.
Même si cela me cause quelques insomnies.
Le projet a commencé à prendre forme.
D'abord, il fallait que Marie Claire...quoi, chérie? il est presque minuit, tu voudrais que je vienne dormir avec toi? je suis trop souvent sur mon PC?
Je viens de suite.
Excusez-moi, les amis, on m'attend. La suite à demain.
Vitessec., combien de fois d...?
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Miss Enfield
- Le moteur tourne bien
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- Votre moto : 500 Bullet Fonte
- Modèle de votre autre moto : et EFI 500 noire
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c'est dingue cette histoire !!!!!
j'arrive même à m'identifier avec certains personnages
je vous visualise à surfer sur internet à la recherche de sons, de bruits de bullettes, de cartes, des soirées à rassasier vos envies d'aventure, de célébration...
et c'est cool...vous allez faire un beau voyage !!! je veux bien que dans un monastère au Ladack vous carressiez les moulins à prière en nous souhaitant de vivre nous aussi des moments magiques...merci à vous
j'arrive même à m'identifier avec certains personnages
je vous visualise à surfer sur internet à la recherche de sons, de bruits de bullettes, de cartes, des soirées à rassasier vos envies d'aventure, de célébration...
et c'est cool...vous allez faire un beau voyage !!! je veux bien que dans un monastère au Ladack vous carressiez les moulins à prière en nous souhaitant de vivre nous aussi des moments magiques...merci à vous
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vitessecool
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- Modèle de votre autre moto : 500 "ex-fonte" BV5G
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petitgilou
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"blanche": joli nom pour une bière du même nom que nous venons de déguster.
"blanches les nuits"? un peu, tout de même, suis pas pensionné, et doit goupiller tous mes dossiers avant de prendre les vacances les plus longues que j'aie prises depuis 30 ans: 3 1/2 semaines, vous ne vous rendez pas compte!
Plus un mariage à préparer, 200 ou 250 personnes, nous ne savons pas au juste.
Cool, d'accord, m'enfin...
Où j'en étais?
Ah oui, ces drôles de machines, les RE.
"LE Site"!
Très intéressant, je vous assure, vous devriez y jeter un coup d'oeil.
Et lire vraiment, avant de craquer pour une machine de fiabilité douteuse, qui fait "pet pet" à 80 à tout casser.
D'ailleurs, quand elle casse, c'est que vous avez fait au moins 85 pendant plus de 10 minutes, que vous n'avez pas tout démonté et graissé à chaque sortie.
Même qu'il y a la liste -interminable!- des problèmes que ces engins peuvent rencontrer. Et quand ils parlent de "fonte", il ne s'agit pas de sacoche.
Mais je m'égare.
Nous irions donc au Laddak. En moto. Royal Enfield.
Point.
Quelques menus problèmes se présentaient.
La gamine blonde à la moto jaune nous avait filé l'adresse mail de son "Nanna", pour envisager un location de moto.
Mais réponse aux abonnés absents.
Vague angoisse.
Nous n'avions pas la moindre envie de passer par un voyage en groupe, qui aurait occulté le plaisir du silence des grandes solitudes montagneuses, le remplaçant par le blabla stérile de citadins en goguette.
A deux, point à la ligne.
Se dire que l'on part à l'aventure, avec le 4x4 derrière, les mécanos, motos de rechange, et cuistots, ce n'est pas de cette façon que nous voulions vivre ce pays.
Et Nanna qui ne répondait pas!
Nous n'imaginions pas, non plus, faire ce périple à deux sur la même monture; RE n'est pas BMW GS.
Donc, DEUX motos.
Marie Claire ne pilote pas, donc: APPRENTISSAGE.
Moniteur: BIBI, plus une journée au centre de maîtrise Peugeot à Nivelles.
Véhicule? une RE serait logique.
Recherche Internet: Giorgio à Waterloo en a une, mais BV à commande à Gauche; une RE de 2003 à BV Droite est à vendre sur "LE Site", à Cannes.
No problem.
Kangoo. Remorque. Cannes. Paris. Liège.
Découverte de l'engin.
Un premier tour chez Giorgio, pour l'entretien esentiel.
Envie furieuse de vite modifier des bricoles: allumage électronique, frein à disque, pare-buffle (?), petits phares additionnels pour le look, des petites valises avec leur support à l'arrière, un nouveau feu arrière des années 50 chiné sur une brocante d'autos anciennes, des ampoules de phare plus claires, un pare-brise (j'ai enfin compris ce que signifiait ce mot), des pneus à dessin plus agressif et efficace (dans la boue), meilleure respiration de carbu.
Trois jours d'entraînement intensif, pour Marie Claire, dans les Vosges, avec une première étape de 500 km!
Ouf.
L'étape suivante...
...d'abord, un gros dodo.
l'avant avant avant avant anvant dernier avant de se marier...

"blanches les nuits"? un peu, tout de même, suis pas pensionné, et doit goupiller tous mes dossiers avant de prendre les vacances les plus longues que j'aie prises depuis 30 ans: 3 1/2 semaines, vous ne vous rendez pas compte!
Plus un mariage à préparer, 200 ou 250 personnes, nous ne savons pas au juste.
Cool, d'accord, m'enfin...
Où j'en étais?
Ah oui, ces drôles de machines, les RE.
"LE Site"!
Très intéressant, je vous assure, vous devriez y jeter un coup d'oeil.
Et lire vraiment, avant de craquer pour une machine de fiabilité douteuse, qui fait "pet pet" à 80 à tout casser.
D'ailleurs, quand elle casse, c'est que vous avez fait au moins 85 pendant plus de 10 minutes, que vous n'avez pas tout démonté et graissé à chaque sortie.
Même qu'il y a la liste -interminable!- des problèmes que ces engins peuvent rencontrer. Et quand ils parlent de "fonte", il ne s'agit pas de sacoche.
Mais je m'égare.
Nous irions donc au Laddak. En moto. Royal Enfield.
Point.
Quelques menus problèmes se présentaient.
La gamine blonde à la moto jaune nous avait filé l'adresse mail de son "Nanna", pour envisager un location de moto.
Mais réponse aux abonnés absents.
Vague angoisse.
Nous n'avions pas la moindre envie de passer par un voyage en groupe, qui aurait occulté le plaisir du silence des grandes solitudes montagneuses, le remplaçant par le blabla stérile de citadins en goguette.
A deux, point à la ligne.
Se dire que l'on part à l'aventure, avec le 4x4 derrière, les mécanos, motos de rechange, et cuistots, ce n'est pas de cette façon que nous voulions vivre ce pays.
Et Nanna qui ne répondait pas!
Nous n'imaginions pas, non plus, faire ce périple à deux sur la même monture; RE n'est pas BMW GS.
Donc, DEUX motos.
Marie Claire ne pilote pas, donc: APPRENTISSAGE.
Moniteur: BIBI, plus une journée au centre de maîtrise Peugeot à Nivelles.
Véhicule? une RE serait logique.
Recherche Internet: Giorgio à Waterloo en a une, mais BV à commande à Gauche; une RE de 2003 à BV Droite est à vendre sur "LE Site", à Cannes.
No problem.
Kangoo. Remorque. Cannes. Paris. Liège.
Découverte de l'engin.
Un premier tour chez Giorgio, pour l'entretien esentiel.
Envie furieuse de vite modifier des bricoles: allumage électronique, frein à disque, pare-buffle (?), petits phares additionnels pour le look, des petites valises avec leur support à l'arrière, un nouveau feu arrière des années 50 chiné sur une brocante d'autos anciennes, des ampoules de phare plus claires, un pare-brise (j'ai enfin compris ce que signifiait ce mot), des pneus à dessin plus agressif et efficace (dans la boue), meilleure respiration de carbu.
Trois jours d'entraînement intensif, pour Marie Claire, dans les Vosges, avec une première étape de 500 km!
Ouf.
L'étape suivante...
...d'abord, un gros dodo.
l'avant avant avant avant anvant dernier avant de se marier...
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Jackymoto
- Membre RA 2025
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Vas y PtitGillou!!
Sympa ton programme,continues comme ça!!!(y compris pour les 3 semaines et demi de vacances!!!)
Tu peux acheter des motos neuves,mais il te faut un prête nom(le marchand,son frère ou sa frangine!)C'est très facile à revendre.Tu peux te contenter de 350 vu la vitesse maxi sur les routes.Par contre elles ne freinent
que très légèrement!!!!!(comme beaucoup de véhicules Indiens!)
Tu peux acheter des motos neuves,mais il te faut un prête nom(le marchand,son frère ou sa frangine!)C'est très facile à revendre.Tu peux te contenter de 350 vu la vitesse maxi sur les routes.Par contre elles ne freinent
que très légèrement!!!!!(comme beaucoup de véhicules Indiens!)
Modifié en dernier par Jackymoto le 08 août 2008, 21:06, modifié 1 fois.
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fab le motard
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- Votre moto : 500 Bullet Fonte
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Jackymoto
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Bullet Indiennes
Pas facile à trouver,seulement sur la Machismo,le haut de gamme.
Par contre les dernières 350 doivent avoir le double came,lc'est le simple came qui est catastrophique.Il faut freiner très prudemment en ville sous peine de se retrouver sous les roues du véhicule qui suit;Ne pas oublier les
qualités des pneus locaux....
Par contre les dernières 350 doivent avoir le double came,lc'est le simple came qui est catastrophique.Il faut freiner très prudemment en ville sous peine de se retrouver sous les roues du véhicule qui suit;Ne pas oublier les
qualités des pneus locaux....
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petitgilou
Topic author - en rodage
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Voilà. Je reprend le PC, probablement pour la dernière fois avant le départ.
Nous avons bouclé aujourd'hui les sacs à dos et le sac de camping, avec les tenues de moto et les casques.
Pas facile avec les limitations des compagnies aériennes, 20 kgs par personne, il va falloir trier un peu.
Habillement chaud ou froid? En altitude, les gars ont l'air bien couverts.
Imperméable ou pas? Il y a de la mousson en basse montagne, on n'y échappera pas.
Emporter nos vêtements techniques, ou acheter sur place?
Fixations sur les motos: cordes ou élastiques?
Argent: euros ou dollars? Carte bancaire: Visa, ou Eurocard?
Change: à l'aéroport, ou ailleurs?
Nous tenons tous les deux à vous dire que cela a vraiment été chouette de vous rencontrer, vous, les bullettistes.
Fab le motard, le premier.
Puis ceux de chez Giorgio, avec Noël, Vitessecool entre autres.
Et puis ce fameux rassemblement, où nous débarquons en retard.
Avec une certaine MissEnfield qui nous accueille avec son grand sourire, et nous fait sauter à deux -j'ignorais que c'était possible- sur une moto que je n'avais jamais conduite, et nous mène à un train d'enfer, derrière une deux chevaux en pleine forme, vers le gros de la troupe.
Où se trouve Nanna, ce mécanicien indien qui aurait pu me louer des motos, mais que je n'arrivais pas à contacter!!!
Quelle aventure pour nous.
And now, the show must go on: "Riding duo near the top of the world!"
A bientôt à Bertrix pour une séance photo?
P.S. Pensez à nous, ce mercredi.
A 14 heures, nous nous dirons "OUI".
Nous avons bouclé aujourd'hui les sacs à dos et le sac de camping, avec les tenues de moto et les casques.
Pas facile avec les limitations des compagnies aériennes, 20 kgs par personne, il va falloir trier un peu.
Habillement chaud ou froid? En altitude, les gars ont l'air bien couverts.
Imperméable ou pas? Il y a de la mousson en basse montagne, on n'y échappera pas.
Emporter nos vêtements techniques, ou acheter sur place?
Fixations sur les motos: cordes ou élastiques?
Argent: euros ou dollars? Carte bancaire: Visa, ou Eurocard?
Change: à l'aéroport, ou ailleurs?
Nous tenons tous les deux à vous dire que cela a vraiment été chouette de vous rencontrer, vous, les bullettistes.
Fab le motard, le premier.
Puis ceux de chez Giorgio, avec Noël, Vitessecool entre autres.
Et puis ce fameux rassemblement, où nous débarquons en retard.
Avec une certaine MissEnfield qui nous accueille avec son grand sourire, et nous fait sauter à deux -j'ignorais que c'était possible- sur une moto que je n'avais jamais conduite, et nous mène à un train d'enfer, derrière une deux chevaux en pleine forme, vers le gros de la troupe.
Où se trouve Nanna, ce mécanicien indien qui aurait pu me louer des motos, mais que je n'arrivais pas à contacter!!!
Quelle aventure pour nous.
And now, the show must go on: "Riding duo near the top of the world!"
A bientôt à Bertrix pour une séance photo?
P.S. Pensez à nous, ce mercredi.
A 14 heures, nous nous dirons "OUI".
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vitessecool
- Royal participant
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petitgilou
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HOURDEQUIN a écrit :Petit Gilou,
Je reviens aujourd'hui du Ladakh ou j'y ai passé quinze jours.
Si tu as des questions, n'hésite pas, il est encore temps
Christophe
Merci, Christophe.
Mais oui, mes dernières questions concernent le temps qu'il faut prévoir (pour l'habillement), les devises (euros ou dollars) et moyens bancaires sous forme de carte.
Puis-je trouver facilement un réchaud de camping minimaliste à gaz (utilisant les bonbonnes "camping-gaz") ou autre système à acheter sur place.
Système de fixation à la moto: sangles élastiques ou cordes?
Et toute autre suggestion de dernière minute.
Eventuellement, envoie-moi un MP avec ton tel, je te contacte dès que possible.
...le stress grimpe...





