nirlo a écrit :Les couvre-culbuteurs ont l'air d'être taillées à la serpe, flat d'origine soviétique ?...
Le réservoir avec le jonc et le grippe-genoux identifient une Oural... et ses couvre-culasse anguleux déterminent qu'il s'agit d'un moteur 750 cm3, donc, une Ural.
Du temps de l'URSS, les IMZ (Irbitsky Motocycletni Zavod, littéralement usine de motos d'Irbit) exportées en Europe étaient appelées "Oural", région où se trouve la ville d'Irbit, à l'est de la chaîne des Monts Oural, région industrielle riche en minerais.
Après le rachat par des financiers américains, la production a été modernisée, notamment avec le moteur 750 cm3, à cylindres en alliage chemisés et la marque s'est rebaptisée Ural pour l'exportation dans le monde entier.
Cette moto est donc une "Ural 750".
Le reste de l'image fait penser à un scène tournée en Angleterre, en Belgique ou aux Pays-bas, d'après la plaque d'immatriculation jaune du scooter à gauche... mais l'absence du moindre vélo permet d'écarter la Hollande. Et vu la taille de la plaque, c'est sûrement en Angleterre... quoique, car la voiture garée à droite de la chaussée et le parking 2R en face (côté droit si la rue est à double-sens) remettent en cause une circulation à gauche...
Le gabarit et la taille étroite du conducteur de l'Ural laissent à penser que c'est une femme.