Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Ded31
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ded31 » 25 avr. 2019, 15:25

Sur Caen faudrait aller chez Montseil.... Mais je crois bien qu'il n'existe plus :036:

:oil:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar ensoa75 » 25 avr. 2019, 20:14

Ded31 a écrit :Sur Caen faudrait aller chez Montseil.... Mais je crois bien qu'il n'existe plus :036:

:oil:

Mdr! J'y allais au début des années 70. Il doit être mort le pauvre!
Ca a dû fermer à la fin des années 80.

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Ded31
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ded31 » 25 avr. 2019, 21:56

Alors au début des années 70 on a du se voir.
J'y travaillais et le père Monseil était mon patron !
Je dois avoir quelques photos de cette époque dans des cartons.

:old:
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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JacquesD
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JacquesD » 26 avr. 2019, 07:55

ensoa75 a écrit :
Ded31 a écrit :Sur Caen faudrait aller chez Montseil.... Mais je crois bien qu'il n'existe plus :036:

:oil:

Mdr! J'y allais au début des années 70. Il doit être mort le pauvre!
Ca a dû fermer à la fin des années 80.


Il semblerait donc que certains cimetières soient peuplés de gens irremplacés. :polom:

C'est comme en politique, le siège vacant est aussitôt repeuplé, mais si le fondement du remplaçant est bien là, la nouvelle tête semble parfois bien creuse. :p
Noooon, je ne pense à personne en particulier, comme tous les vieux j'ai le souvenir de trop de monde, il y aurait trop de choses déplaisantes à penser. :mouais:

:chapo:
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van.alstine
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar van.alstine » 26 avr. 2019, 09:20

Je vais essayer d'aller les voir ces twins et peut-être faire un petit tour avec cet aprèm,
je vous dirai si c'est le cas ;)


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar ensoa75 » 26 avr. 2019, 10:04

Ded31 a écrit :Alors au début des années 70 on a du se voir.
J'y travaillais et le père Monseil était mon patron !
Je dois avoir quelques photos de cette époque dans des cartons.

:old:

Mon frère y avait acheté son CBS. Moi j'y mettais ma K4 pour l'entretien. Ensuite on a suivi un des mécanos qui s'est mis à son compte à Hérouvillette.


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar ensoa75 » 26 avr. 2019, 10:07

van.alstine a écrit :Je vais essayer d'aller les voir ces twins et peut-être faire un petit tour avec cet aprèm,
je vous dirai si c'est le cas ;)

On attend tes impressions.
La continentale est magnifique! Avec un Précision Grand Large dans les mêmes coloris, je craque :012: :oué:

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DT38-84
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 26 avr. 2019, 10:23

Bonjour

Sur le site de Royal Enfield, on peut télécharger les manuels du conducteur.

J'ai consulté celui de l'Interceptor et j'y ai trouvé des choses intéressantes :

- Huile préconisée : 100 % synthèse 10 W 50
- Exclusion de la garantie en cas de montage d'un side car
- Des indications de rodage dignes de motos des années 50, et encore : 500 kms maxi à 75 Km/h, ensuite 85 Km/h maxi jusqu'à 1600 ou 2000 Km, je ne me souviens plus, roulage maxi une heure puis pause... :woot:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jmarc24 » 26 avr. 2019, 13:00

DT38-84 a écrit :Bonjour

Sur le site de Royal Enfield, on peut télécharger les manuels du conducteur.

J'ai consulté celui de l'Interceptor et j'y ai trouvé des choses intéressantes :

- Huile préconisée : 100 % synthèse 10 W 50
- Exclusion de la garantie en cas de montage d'un side car
- Des indications de rodage dignes de motos des années 50, et encore : 500 kms maxi à 75 Km/h, ensuite 85 Km/h maxi jusqu'à 1600 ou 2000 Km, je ne me souviens plus, roulage maxi une heure puis pause... :woot:

Denys


Les préconisations concernant le régime moteur sont plus simples :
4000 tr/mn les 800 premiers kilomètres
6000 tr/mn de 800 à 1600 kilomètres
Après, pas d’indication

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Ded31
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ded31 » 26 avr. 2019, 13:08

ensoa75 a écrit :
Ded31 a écrit :Alors au début des années 70 on a du se voir.
J'y travaillais et le père Monseil était mon patron !
Je dois avoir quelques photos de cette époque dans des cartons.

:old:

Mon frère y avait acheté son CBS. Moi j'y mettais ma K4 pour l'entretien. Ensuite on a suivi un des mécanos qui s'est mis à son compte à Hérouvillette.

Voui, j'ai oublié son prénom... c'est si loin !
L'était fanatique de kart de compète le garçon (un super sympa camarade perdu de vue).
Y'avait deux mécanos, un connard chef d’atelier et un arpète.
Perso j'étais magasinier, livreur et je donnais un coup de main pour les changements de pneus, les vidanges et autres manip !

:)
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar DT38-84 » 26 avr. 2019, 13:36

Jmarc24 a écrit :
DT38-84 a écrit :Bonjour

Sur le site de Royal Enfield, on peut télécharger les manuels du conducteur.

J'ai consulté celui de l'Interceptor et j'y ai trouvé des choses intéressantes :

- Huile préconisée : 100 % synthèse 10 W 50
- Exclusion de la garantie en cas de montage d'un side car
- Des indications de rodage dignes de motos des années 50, et encore : 500 kms maxi à 75 Km/h, ensuite 85 Km/h maxi jusqu'à 1600 ou 2000 Km, je ne me souviens plus, roulage maxi une heure puis pause... :woot:

Denys


Les préconisations concernant le régime moteur sont plus simples :
4000 tr/mn les 800 premiers kilomètres
6000 tr/mn de 800 à 1600 kilomètres
Après, pas d’indication



Voici le scan de la page en question :

Epson_04262019_133202.png
Epson_04262019_133202.png (133.24 Kio) Vu 4008 fois


Je ne sais pas à combien on roule à 4000 et à 6000 Tours en 6°, mais les vitesses maxi sont clairement indiquées!

Denys


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jmarc24 » 26 avr. 2019, 13:54

De mémoire j’ai roulé à environ 80 km/heure à 3000 tr/mn lors des essais de cette moto, en 6ème

Je pourrai être plus précis lorsqu’elle sera dans mon garage

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JicéduVar » 26 avr. 2019, 14:52

DT38-84 a écrit :......Voici le scan de la page en question :

Epson_04262019_133202.png......s


"Au cours des 2000 premiers kilomètres de course...... ne pas dépasser les vitesses limites du tableau...." ====> avec 85 km/h max, on est pas près de faire un podium en course :mrgreen:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JicéduVar » 26 avr. 2019, 17:06

hourdek1 a écrit :Traducteur traductrice c'est un métier
C'est pas boubousoeurette qui me contredirait


Il y a d'autres belles perles dans les traductions des différents Livrets d'utilisateurs :)


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar van.alstine » 26 avr. 2019, 18:01

ensoa75 a écrit :
van.alstine a écrit :Je vais essayer d'aller les voir ces twins et peut-être faire un petit tour avec cet aprèm,
je vous dirai si c'est le cas ;)

On attend tes impressions.


Partie remise, la météo en a décidé autrement ;)