Power box sur Bullet fonte.

[Ded31]

Laisse tomber ta "boîte à pouvoir" et reviens z'y donc aux vis platinées et aux masselottes d'avance à l'allumage
Et pis tant que t'y es, remets z'y donc aussi les vitesses du bon côté

Mais Paul, tu déboites
L'allumage est conventionnel sur ma moto (rupteur, condo et plateau d'avance).
C'est juste le régulateur le PowerBox !
Le bidule qui régule le courant produit par l'alternateur et qui en profite pour le transformer d'alternatif en continu avant de l'injecter à la batterie.
J'avais acheté la bullet en panne de Jean36 et ce machin était dessus, j'en avais profité !

[PRYT]

QUESTION :
Je voulais en commander un autre, mais quel modèle ???
200004 - POWER BOX (SINGLE PHASE),
ou 200004A - POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models ?
Sachant que mon alternateur est 4 fils.
Si vous en avez une idée, je suis preneur.

- tu as mis un nouveau stator Hight put: combien a-t-il de bobines ? 6 = monophasé, 9 = triphasé.
- est-un alternateur qui a deux circuits: allumage + éclairage en direct (AC + DC)? Si oui, il n'ya peut-être que 2 fils à raccorder au PWBx (avis des spécialistes requis);
- si tu as mis un PWBx monophasé avec un stator triphasé, c'est normal qu'il crame;

[Ded31]

QUESTION :
Je voulais en commander un autre, mais quel modèle ???
200004 - POWER BOX (SINGLE PHASE),
ou 200004A - POWER BOX (THREE PHASE) Electra X, Thunderbird and EFI models ?
Sachant que mon alternateur est 4 fils.
Si vous en avez une idée, je suis preneur.

- tu as mis un nouveau stator Hight put: combien a-t-il de bobines ? 6 = monophasé, 9 = triphasé.
- est-un alternateur qui a deux circuits: allumage + éclairage en direct (AC + DC)? Si oui, il n'ya peut-être que 2 fils à raccorder au PWBx (avis des spécialistes requis);
- si tu as mis un PWBx monophasé avec un stator triphasé, c'est normal qu'il crame;

Bèh nan, je crois pas, y'à longtemps maintenant que ce BowerPox était en place (2010) !
L'alternateur est un 4 fils (tout comme celui d'origine).
C'est celui-là :

Le 4 wires (four fils ).
Bon mais j'ai passé la commande avec un petit mot d'essssplications !
Comme tous les BowerPoxes sont au même tarif, je leur ai demandé d'adapter la commande à mon alternateur !
Merci Philippe, et bises à Catherine

[Ded31]

PowerBox mon !!!
C'est tout simplement la batterie qui était foutue
Étrange ce symptôme de charge pendant quelques secondes avant de tomber à zéro.... puffff pû rien !

[Jackymoto]

Étrange ce symptôme de charge pendant quelques secondes avant de tomber à zéro.... puffff pû rien !

Simplement que ta batterie commençait à être en court jus.

[jipounet]

A quoi sert le powerbox spécifique aux EFI ?
Sur le site de l'homme aux oiseaux, il paraît qu'on peut démarrer et rouler sans batterie...
et sur le site de Boyer, je reçois une erreur 404 du navigateur (la page n'existe plus) si on clique sur Powerbox

[yvesmetz]

Grosses chaleurs comme grandes froideurs sont les ennemis des batteries .

Dans le cas premier, désagrégées, dilatées, les plaques (positives et négatives) entrent en contact et court-circuitent .

[Altotrad]

Je me permets de relancer ce post. Je debute aussi j’ai plein de questions. Ce power box ou puis je le trouver? Par avance merci.

[chevaliernoir]

Le mien (pour moteur à carbu) vient classiquement de chez Hitchcock.

[Altotrad]

Merci

[Ded31]

Pas mieux, chez Hitch.

[Pierric]

Pour moitié du prix de la Powerbox Boyer :

http://www.tri-corengland.com/acatalog/12V-Single-phase-Regulator-Rectifier--SPX023.html#SID=122

Redresseur/régulateur avec condensateur intégré.

On en parle ici :

https://forum.classicmotorworks.com/index.php?topic=25493.0

[Altotrad]

Merci pour l’info

[Ded31]

Le PowerBox permet le démarrage batterie à plat (et ça me sert bien avec ma batterie morte) Celui là ?
Mais Why not.

[Pierric]

Le PowerBox permet le démarrage batterie à plat

Oui, certes. Mais quand une batterie est à plat, on la recharge ou on la change, non ? Après on peut toujours dépenser 100 euros dans un gadget qui pallie à un défaut de maintenance basique à 30 euros, chacun voit midi à sa porte.
Et puis, si Altotrad veut déjà une "Powerbox", j'imagine que l'allumage transistorisé ou électronique ne va pas tarder à suivre. Or, il n'est pas conseillé il me semble de rouler avec une batterie à plat et un allumage électronique, du coup l'argument de la batterie à plat, c'est surtout du bon marketing.