on dirait une pub pour nice plus que pour la moto
et la moto est immense ou le gars est petit ?
Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
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brizio
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
s'il est avéré que dans chaque groupe d'individus il y a quelques cons,
je me demande si dans certains cas il n'y a pas quelques individus parmi les cons.
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fab le motard
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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Je ne sais pas comment il fait pour conduire cette pétoire, avec le guidon dans cette position. Bien trop en avant.
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Tonton
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Ce mec est mal gaulé , picétou 
!!
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l' Tonton , un peu noir , un peu rouge , même un peu vert , mais jamais extrémiste !
https://himalayan-et-scram.forumactif.com/
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Ded31
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Purée, perdent pas de temps les rascals 
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
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C'est avec les vieilles "fontes" qu'on fait les meilleurs trips !!!
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scalper
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
jpv17 a écrit :A peine née et déja massacrée !
La vie est injuste !
Je ne vois pas en quoi elle est massacrée:
- un feu à LED c'est sympa
- des silencieux moins grossiers c'est sympa
- un guidon plat colle mieux que le guidon avec une barre de renfort facon scrambler qui ne colle pas avec une routiere
- des pneus trop gros à mons avis
- une selle plus travaillée avec un joli matelassage
- la couleur d'origine conservée...
- des clingontants plus valorisants...
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TheAngryBiker
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
fab le motard a écrit :on dirait une pub pour nice plus que pour la moto
et la moto est immense ou le gars est petit ?
Personnellement avec mes 1M80 j'ai trouvé que la moto avait un bon gabarit, elle ne fait pas "petite moto". J'ai vu une thruxton R dans la rue ce midi et le gabarit me parait assez proche malgré la différence de cylindrée.
En revanche j'ai trouvé que les poignées étaient fines, c'est très bizarre (mais pas gênant pour autant). C'est peut être la spécificité des demi-guidons, c'était la première fois que j'en touche un. Ou alors c'est moi qui débloque.
Concernant ma comparaison avec mon Tmax je sais parfaitement que les deux modèles n'ont absolument rien à voir, je compare juste par rapport à ce que je connais. Auparavant j'ai eu un gromono supermotard donc là encore rien à voir. Et avant ça une er6n, même cylindrée mais plus puissante, mais c'était y a 4 ans, j'ai plus trop de souvenir. Je peux juste vous dire que le moteur de l'enfield m'a paru plus disponible et souple que l'er6, et que la sonorité est meilleure sur l'enfield également. (L'er6 stock fait un bruit horrible).
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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
- un feu à LED c'est sympa
- des silencieux moins grossiers c'est sympa
Et ça dégueule de "sympa" à chaque phrase...
Quelle misère...
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masbernat
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Et que dire des "juste" utilisés à tout bout de champ....j'ai hâte de voir la bête en réel et si le duo est "juste" praticable!
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WillBrequin
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Et que dire des points de suspension comportant plus de trois points et des points d'exclamation non précédés d'un espace 
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
J'ai l'impression que certains sont frustrés dans leur vie étant donné qu'ils viennent continuellement apporter une mauvaise ambiance sur ce sujet ?
Ils donnent franchement une mauvaise image de cette communauté auprès des nouveaux membres ou des lecteurs anonymes qui seraient tentés de s'inscrire sur le forum pour partager leur expérience avec ces nouveaux twins, ou demander des renseignements...
(Je ne m'adresse pas à toi Will').
Edit : Pour revenir sur mon essai et la réaction de druid :
Par pédale d'embrayage j'entendais...le sélecteur (j'avais perdu le terme
) au pied gauche, et le levier d'embrayge parlais du levier au guidon, qui peut fatiguer sur des parcours urbain, j'avoue que la tournure de mon texte n'était pas très claire. 
Ils donnent franchement une mauvaise image de cette communauté auprès des nouveaux membres ou des lecteurs anonymes qui seraient tentés de s'inscrire sur le forum pour partager leur expérience avec ces nouveaux twins, ou demander des renseignements...
(Je ne m'adresse pas à toi Will').
Edit : Pour revenir sur mon essai et la réaction de druid :
druid a écrit :Un résumé intéressant !
Hormis "la pédale d'embrayage " au lieu du levier d'embrayage, et le fait que des clignotants obus seraient plus "sympas" , c'était parfait.
Merci
Par pédale d'embrayage j'entendais...le sélecteur (j'avais perdu le terme
) au pied gauche, et le levier d'embrayge parlais du levier au guidon, qui peut fatiguer sur des parcours urbain, j'avoue que la tournure de mon texte n'était pas très claire. -
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
WillBrequin a écrit :Et que dire des points de suspension comportant plus de trois points et des points d'exclamation non précédés d'un espace
Monsieur était imprimeur ? Ce sont des règles typographiques ça, surtout pour le ! ... !
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
sur des réseaux non-autorisés, j'ai vu notre président, les fesses sur un twin ...
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Dom
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
Etant aussi mal gaulé que l'essayeur, ça laisse beaucoup de place pour ma passagère.
Quant à la couleur, j'adore le réservoir orange mais je préfère les gardes boues et les jantes noirs. Elle sera donc noire et rouge ! Merde, je craque...
Quant à la couleur, j'adore le réservoir orange mais je préfère les gardes boues et les jantes noirs. Elle sera donc noire et rouge ! Merde, je craque...
"Le monde ne mourra jamais par manque de merveilles mais uniquement par manque d'émerveillement."
G.K. Chesterton
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield
druid a écrit :Pourquoi sont-ce ceux qui ne comprennent ni ne parlent la langue de Shakespeare, qui souhaitent toujours faire montre d'un hypothétique savoir en plaçant, ça et là, deux ou trois mots d'anglais dans chacune de leurs phrases ?
C'est d'un ridicule...
Desolé , je connais quelques mots d Anglais et j aime les placer quand je peux :
stop / parking / fist fucking / gang bang / kem / kiffer , ect ...
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