Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 19 déc. 2018, 09:52

la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.

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JicéduVar
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar JicéduVar » 19 déc. 2018, 18:58

fab le motard a écrit :la jawa est plus proche de la bullet. Les twins ne sont pas dans la même catégorie.


Ils parlent de la concurrence avec les 350 de Royal Enfield pas avec les Twins.

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Jean-do 74
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jean-do 74 » 19 déc. 2018, 22:20

Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !

Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....
Pas vite mais bien !

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ex-Gromono » 19 déc. 2018, 23:15

Me suis fais "flasher" avec la Bullet... :blink:
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70... :rou:
De face, c'est moins embêtant, mais quand même... :grmmml:

J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite. :sorry:
Modifié en dernier par Ex-Gromono le 20 déc. 2018, 01:40, modifié 1 fois.
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar de l'Ourthe » 19 déc. 2018, 23:38

Jean-do 74 a écrit :Regretter une Bullet ou une Classic ? Impensable, impossible, Inimaginable !

Allons allons, le doux bruit rassurant du mono cylindre un matin de printemps, par temps calme, sous une température à peine fraîche, laissant entrevoir dans les premiers rayons du soleil une fine rosée se dissipant en une brume légère et vaporeuse, avec des gouttelettes étincelantes comme des perles rares, le tout laissant présager une balade solitaire ô combien merveilleuse, le Thermos dans le sac et la carte dans la poche, bien sanglé dans son cuir, la botte souple, le regard sûr et la banane à tous les niveaux, c’ est quelque chose qui ne peut pas se regretter ! Non mais alors ....

:)
J’attends un essai.
:oil:

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Ex-Gromono » 20 déc. 2018, 01:46

Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu ..... :mrgreen:

On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit. :)

:chapo:

P.S. : Les deux.

:oups:
Vous reprendrez bien un peu de filet de gaz ...

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar Jean-do 74 » 20 déc. 2018, 06:33

Ah ah ah ! Bien évidemment on a la même banane avec un »twin », mais c’ était ma minute de poésie du soir, je ne pouvais pas passer à côté. N’ empêche que....
En attendant, elles se font bien attendre ces belles.
Pas vite mais bien !

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fab le motard
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 20 déc. 2018, 08:45

Ex-Gromono a écrit :Hé, @Jean-do74, si c'est pour Guido Bettiol, j'ai déjà reçu ..... :mrgreen:

On ne compare pas Mono et Twin, après, on choisit. :)

:chapo:

P.S. : Les deux.

:oups:


oui les deux


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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar masbernat » 20 déc. 2018, 10:36

D'après.....ces twins seraient le produit de thèses complotistes;"fake news" comme ils disent c'est vrai puisque personne n'a jamais marché sur la Lune!

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druid
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar druid » 24 déc. 2018, 08:09

newtwin650engine.jpg
newtwin650engine.jpg (51.69 Kio) Vu 3796 fois


.

:tagl:

:sorry:

:chapo:
Easy on the throttle, steady on the gears, roll her over gently and she'll last for many years.

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar nirlo » 24 déc. 2018, 08:22

Ex-Gromono a écrit :Me suis fais "flasher" avec la Bullet... :blink:
Je roulais tranquille, en écoutant le moteur, et paf, j'allais à plus de 70... :rou:
De face, c'est moins embêtant, mais quand même... :grmmml:

J'aime beaucoup la rouge et noire, mais je crains qu'elle ne roule trop vite. :sorry:


Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme ! :larme:

:chapo:
Pakapab lé mor san esayé (proverbe réunionnais)
Le dialogue et l'écoute pour s'entendre au delà de nos différences.
Je connaitrai mon espérance de vie exacte le jour de ma mort (si j'ai encore la force d'y penser)

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filou
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar filou » 24 déc. 2018, 08:47

nirlo a écrit :Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme ! :larme:

Bienvenue au Club aussi !
Moi aussi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86 aussi) limitée à 70, flashé de dos à 76 km/h, 71 retenus... Grrrr !
"Aussi grand que soit un trou, il y a toujours quelque chose autour."
Cavanna.
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar fab le motard » 24 déc. 2018, 09:04

filou a écrit :
nirlo a écrit :Bienvenue au Club !
Moi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86) limitée à 70, flashé (certainement par radar mobile) de dos à 117 km/h, 111 retenus...
Et paf, 4 points...
Ça calme ! :larme:

Bienvenue au Club aussi !
Moi aussi c'était de dos, bretelle d'autoroute (entrée A86 aussi) limitée à 70, flashé de dos à 76 km/h, 71 retenus... Grrrr !


si le radar a noté 76, c'est qu'avec nos compteurs de bullet, celui-ci devati indiquer un bon 90 km/h, donc t'étais à 20 km/h au dessus de la vitesse ...

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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar filou » 24 déc. 2018, 10:13

fab le motard a écrit :si le radar a noté 76, c'est qu'avec nos compteurs de bullet, celui-ci devati indiquer un bon 90 km/h, donc t'étais à 20 km/h au dessus de la vitesse ...

Je le redis, je dois être l'exception, mais à 76 Km/h mon compteur indique 80 Km/h (il y a moins de 5 Km/h de différence avec le GPS (Aie, non pas sur la tête Marco)).
S'il y a une marge de tolérance de 5 Km/h, c'est qu'ils estiment que leur radar peut se tromper de 5 Km/h.
Donc, j'étais 5 Km/h au dessus de la vitesse. :p
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Re: Présentation en direct des nouveaux twins Royal Enfield

Messagepar vevebm » 24 déc. 2018, 12:38

:amour: :amour: précision :amour: :amour:

On sait tous que nos compteurs indiquent une vitesse au doigt mouillé...

Vaut mieux un compteur vélo ou GPS.

J'en connais un qui me jurait qu'il faisait du 140 avec sa bullet !
Petite ballade ensemble avec mon k100 au cas où... Ben 140 c'était un petit 100...

Le top c'est qu'il était couché sur sa brele, la tête qu'il a fait quand il m'a vu prendre la photo de mon compteur :polom: :polom:
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