On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Pour parler de ces charmants monos, choix de la couleur, du sélecteur, essais, avis, tout tout tout, mais on laissera la partie mécanique au garage.
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Daniel78
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On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Daniel78 » 20 oct. 2015, 13:59

Un site d'infos américain qui parle du marché RE en Europe et en France (+60% sur le 7 premiers mois de 2015),
et de l’inauguration de deux Concept Stores proposant la gamme complète de produits RE à Levallois et à Madrid.

=> http://nysepost.com/royal-enfield-zooms ... ores-18178


Question : le modèle Despatch Rider est maintenant officiellement disponible en France ?

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fab le motard
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar fab le motard » 20 oct. 2015, 14:48


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yvesmetz
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar yvesmetz » 20 oct. 2015, 15:12

J'en sors : << ce qu'on veut c'est un noyau dur qui vous permette d'entrer dans l'univers Royal Enfield avec un design bien défini, la même philosophie de moto.>>

Pourquoi ? .....Les motards, ces hommes, ces bêtes, peuvent pas se décider par eux même, savent pas lire, rouler, tâter de la meule, faut qu'on les tienne par la main ?

On vit une époque fantastique, j'vous dis !!! :p :mrgreen:

Bande de poireaux !!!! :mrgreen: :MDR: :D :xptdr:
La ligue des motocyclistes indépendants,...c'te race !

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Daniel78
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Daniel78 » 20 oct. 2015, 15:20

fab le motard a écrit :ca va dans le meme sens ?

http://www.moto-station.com/article1010 ... t-swm.html

Intéressant. Merci !

Monsieur DIP a dit :
"Par contre, dans 2 ou 3 ans et avec l'arrivée des bicylindres, on va rentrer dans la compétition avec les autres marques".
:faim:

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Jackymoto
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Jackymoto » 20 oct. 2015, 19:45

Il monte les stores, et va ramasser un coup de soleil. :MDR:
Quel jargon ridicule de techniconot commercial...

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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar T Max 66 » 20 oct. 2015, 19:58

.
Je suis impressionné : 1000 RE pour 2015 deja vendu 678 machines en un peu plus de 9 mois :-D

c est plutot con , il va y en avoir a chaque coin de rue :012:
..



Je suis responsable de ce que je dis ........................... pas de ce que tu comprends



.

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Torque
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Torque » 20 oct. 2015, 20:41

Juste pour info et à la (très grosse) louche:
Ducati: 100.000 motos par an in the world
BM et Harlouze : 500.000
Yamaha: 2,7 millions
Honda: 11,5 millions tout confondu avec les scoots et les mobs en Asie (sans les tondeuses à gazon)

Je vous laisse corriger ces chiffres ... mais ça vous donne une idée par rapport à RNFLD

A l'époque ou je les avais en tête cela permettait de comparer l'engagement financier et technologique de Ducati en Grands Prix face à Haounda... :old:

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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Jackymoto » 20 oct. 2015, 21:47

Je viens de vérifier, Ural produisait 800 sides par jour dans les années 70, et probablement
moins de 100 par mois maintenant.

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Daniel78
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Daniel78 » 20 oct. 2015, 21:59

Plus que la valeur absolue, c'est la croissance qui impressionne chez RE.
A la fin 2015, RE devrait avoir vendu presque autant de motos (450.000) que BM ou HD.
Et ils prévoient de doubler ce chiffre de production dans les années à venir.

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Daniel78
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Daniel78 » 20 oct. 2015, 22:02

Bon, alors tout le monde s'en tape de l'arrivée du twin dans 2 ou 3 ans...
Et cette Himalayan qui n'existe pas...
:mouais:


:D

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fab le motard
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar fab le motard » 20 oct. 2015, 23:45

Si .. Vive le twin

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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Lord Majesty » 20 oct. 2015, 23:56

Daniel78 a écrit :Bon, alors tout le monde s'en tape de l'arrivée du twin dans 2 ou 3 ans...
Et cette Himalayan qui n'existe pas...
:mouais:


:D


Tant qu'elle n'existe pas c'est très bien. :demon:
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Torque
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Re: On parle aux Etats-Unis de RE en Europe

Messagepar Torque » 21 oct. 2015, 07:20

Qu'est ce qui serait top ?
Un 400 avec presque 50CV et 150kgr !
Sinon ily'a déjà le SR ou la Mash et bientôt WMC d'après l'article...
Nan?