cafe racer

[bernard]

Cherche reservoir selle pour modifier ma 500 Bulett.Echange possible contre les pieces qui sont actuellement sur la moto.,selle mono,tan sad,reservoir chromé.je suis preneur de tous renseignements pour modif.
merci

[cose]

Bernard ne le prend pas mal, mais tu as la chance d'avoir un side et tu veux en faire un café racer, échange le tout contre une moto solo, il y en a ici sur le site qui seraient heureux
le monde est mal équilibré parfois

[bernard]

Non ne t'inquiete pas ,je ne le prends pas mal.Au contraire,j'aime bien avoir des avis.pour un echange pourquoi pas,si on me propose quelque chose qui me convient.Mais cette moto a le moteur a refaire,ce qui pourrai etre un inconvenient pour certain,mais pour moi je considere ça comme un avantage.Au moins je saurai exactement ce qui va etre fait et peut etre apporter des modifs.

[Daniel78]

Si j'ai bien suivi tes précédents posts Bernard, ta carte grise est en Solo.
Puisque tu projettes de faire un Café Racer (solo forcément !), ce n'est donc pas un problème.

Par contre, tu dois pouvoir vendre ton panier seul sans trop de difficultés. Un Précision Aiglon ça le fait sur un attelage !

[bernard]

Tu as bien suivi ,Daniel,la carte grise est en solo.Ce qui n'a pas derangé l'ancien proprio de rouler pendant 10 ans sans la mention side car.Alors qu'il avait acheté l'ensemble neuf.
C'est vrai que j'avais envie de garder le panier (car il est super joli)pour le mettre sur ma serie 2,mais je n'ai plus vraiment l'utilité d'un side car.
Je prefere rester dans le projet de mon cafe racer,mais vu le prix des pieces qui me plaisent,il va falloir faire rentrer des euros.

[Daniel78]

...l'ancien proprio... sans la mention side car, alors qu'il avait acheté l'ensemble neuf...

Ce n'est pas la première Bullet + Précision dans ce cas...
Etonnant d'ailleurs.

...C'est vrai que j'avais envie de garder le panier...,mais vu le prix des pieces qui me plaisent,il va falloir faire rentrer des euros.

Donc ??? à vendre ou pas le Précision ?

Pour ma part c'est le style de panier qui m'aurait plu. Mais atteler (dans les règles) une Bullet aujourd'hui c'est du masochisme administratif.
J'ai donc acheté un side tout fait. Je n'en ai pas l'utilité non plus, mais c'est ça qui est génial... complètement irrationnel, mais quel bonheur à posséder et à piloter !

[cose]

oui si tu vends le side dis le nous, qu'on se battent a mort pour l'avoir.
Dommage que tu n'as pas la carte grise avec la mention side, il y en a qui pleurent maintenant

[bernard]

J'ai deja un ami qui me la demandé pour atteler sa 600/2,en plus il a un cg side.Mais le plus gros morceau,c'est qu'il decide sa femme,alors la c'est pas gagné.
je vous tiens au jus.

[Jean-luc]

J'ai deja un ami qui me la demandé pour atteler sa 600/2,en plus il a un cg side.Mais le plus gros morceau,c'est qu'il decide sa femme,alors la c'est pas gagné.
je vous tiens au jus.

Bonjour Bernard

Ma femme est d'accord

J'ai en vue une 69S avec un carton solo side et des attaches précision

[JacquesD]

Jean-Luc,
Atteler un pur sang à une charette quelle hérésie
Je dis ça pour déconner, je n'ai jamais roulé sur une R 69 ou 69S.

[Pat]

Jean luc pas bon la 69s
et en plus avec le side pas bon du tout

[Jackymoto]

Bof,la R69s ,ça monte les cotes +vite qu'une R60,ça va mieux à bas regime
que les machins modernes sans volants d'inertie.J'ai deux potes du Cantal
qui roulent avec ça attelés avec des Précision depuis 30 ans.

[Jean-luc]

Mais qui croire alors ?

Je pencherai pour Jacky parce que Patrice est trop interessé même si elle est pas " matching number "

Sacré Mohamed Roger

[Marco]

"Matching number", je vois ça dans les annonces depuis qu'êquetemps… Ça veut dire quoi exactement ? (ça m'énnerve, ces anglicismes "branchés" que tout le monde répète sans toujours savoir ce qu'ils signifient. Comme j'ai pas peur de passer pour un "pas branché", je pose la question).
Bien à vous,
Marco

[Pat]

"Matching number", je vois ça dans les annonces depuis qu'êquetemps… Ça veut dire quoi exactement ? (ça m'énnerve, ces anglicismes "branchés" que tout le monde répète sans toujours savoir ce qu'ils signifient. Comme j'ai pas peur de passer pour un "pas branché", je pose la question).
Bien à vous,
Marco

ouihhhhhh, on aura appris quelque chose a Marco.
et tu sais au combien c'est important pour un bm d'avoir les meme n° cadre , moteur et- cg