Curiosité

[GeLeon]

La vraie n'a pas tourné depuis, pfiooouuuu... Et puis lors de la dernière balade, elle avait du mal à redémarrer. Brêfle, elle a b'zouin d'un nettoyage de printemps, ce qui tombe bien, vu qu'on est le 22 mars.

Je trouve l’étincelle (à l'air libre) un peu faiblarde. La tension aux bornes de la batterie est tout juste correcte (12.5 volts à vide, 11.4 volts avec l’ampèremètre à gauche, on va dire que c'est correct, même si ce n'est pas top.

Aucazou, je mesure la résistance du câble de bougie : 15 Kohms, sans le capuchon ! ! ! Z'avez déjà vu çà ?

Bon, un ptit tour chez mon pourvoyeur agricole habituel et zou un câble et capuchon neuf. Bon, elle ne démarre pas mieux, mais j'ai au moins éliminé un souci

/GeLeon

[Jackymoto]

As tu changé la bougie,avant de t'emmerder avec des trucs +complexes??
Oui les antiparasites ont la résistance qui augmente avec le temps,,,et il faut les virer tous les dix ans,sous peine de fusiller la bobine.
Les câbles peuvent faire des conneries eux aussi,comme tu t'en ai rendu compte!

[GeLeon]

Oui, bougie neuve et antiparasite neuf.

En fait, j'ai regardé le plus facile car il va falloir que je m'attaque au carbu : tous les caoutchoucs sont morts, ils partent en petits morceaux. Je devais le faire l’année dernière, mais bon.

/GeLeon

[yvesmetz]

GeLeon, c'est pourtant simple !..... pour commencer tu enlèves ta bougie, dans l'orifice ainsi mis au jour tu glisses 5 - 6 gouttes d'essence fraiche et tu remontes ta bougie !.....mets un peu de gaz et kickes !.....si elle pète illico ou au deux troisième coup de kick (le temps de bruler l'essence), cherches plus c'est un problème de carburation, par contre si elle ne démarre pas c'est que ton allumage est trop faiblard pour allumer les gouttes introduites !

C'est comme cela que font tous les mécanos pour s'orienter au plus vite quand il dispose de peu de moyen sous la main .

Ca s'appelle démarrage à la goutte .

Compris ?

[GeLeon]

Ca s'appelle démarrage à la goutte .
Compris ?

SIR, YES, SIR !

Effectivement, elle a pété tout de suite, qq tours moteur puis that's it.
Donc, mon intuition de carbu était la bonne mais ta méthode a permis de lever le doute. Et pour cela, on va lever le coude

Démontage de carbu, nettoyage en règle puis remontage. Ca pète po.
Bon, demain est un autre jour, j'vais faire un tour avec la guzz, histoire de m’aérer les neurones, trop de vapeurs d'essence, c'n'est pas bon à mon age

/GeLeon

[Jackymoto]

Les pipes d'admission monoblocs en caoutchouc, de fabrication récente, fabriqué en Inde ne bougent pas.Le machin avec un raccord en alu fixé sur la culasse et un manchon là,par contre,c'est une merde,qui se fend tous les 6 mois.(j'avais cru moderniser ma pétoire en montant cette merde!!)

[yvesmetz]

Si elle ne démarre pas à froid, c'est que ton gicleur de starter est bouché .
Il est logé obligatoirement au fond de la cuve dans son logement qui conserve en permanence les quelques gouttes pour le démarrage, à la goutte !
Si c'est sec à cet endroit là, au dessus du gicleur, tu peux kicker et kicker jusqu'à t'éreinter !

[GeLeon]

Elle a pétée

Le déménagement s'est un peu calmé çà me laisse un peu de temps pour (toutes) les brèles qui ont bzouin d'un coup de remontant. Devant absolument déplacer la Bullet (elle était restée a l'ancien domicile pour cause de non-démarrage), je m'en occupe et là, miracle sans cesse renouvelé de la technologie Bullesque, poumpoumpoum dans un panache de fumée bleue

Et je l'ai ramené à sa nouvelle maison, par les ptites routes alpestres, au milieux des fleurs en boutons (Les Charlots Tm) et le sourire aux levres. Un vrai bonheur cte pétoire.

Sauf que. Sauf que j'ai eu peur du démarrage, peur de cette putain de compression, peur de me faire mal.
Bon, çà va pas durer, en l'utilisant régulièrement, je n'y ferais plus attention dans qq jours. Mais là, après plusieurs mois, je stresse...

/GeLeon-Heureux-d'avoir-la-vraie-dans-son-garage

[Frèrjacq]

t'1 c'est c ! j'm'ens'rai bien jeté un, mais là les niveaux sont bons, encore que: abondance de biens,,,,,
t'as ben raison, l'âge venant attention à la compression démoniaque, on n'est jamais trop prudent
vais p'tête quand même célébrer l'événement et qui sait, aller le narrer aux bestioles dans l'atelier, ça leur fera de la distraction

[three wheels]

vais p'tête aller le narrer aux bestioles dans l'atelier, ça leur fera de la distraction

Elles en ont bien besoin, y'en a quelqyes unes qui doivent commencer à sentir le renfermé