Bonjour à tous ! (from un p'tit nouveau)

[cose]

là je suis tout émus, fait bien le bonjour à ta maman, brave dame d'ailleur.
Donc comme les autres quoi , j'suis à la traîne mais c'est pour mieux vous observer

Mos


PS: savais bien qu'ils allaient l'oublier, il y a un grand rassemblement à Dourdan, le 5eme alors si tu veux venir , tu t'inscris
pas de Bullet et bien prend autre chose , mais viens.

[Déglingos]

Soit le bienvenu

[Lanride]

une fois !!

PS: Définition d'une vraie: Fonte et sélecteur de vitesse à droite. Une fausse ? je pense l'inverse....

Si tu dois faire un choix, suis le conseil de Cose et vas à Dourdan: tous les modèles et les utilisateurs sur place !!!

Lanride

[emergo]

Bienvenue chez les Gaulois...! Si tu es amateur de la b.d. d'Uderzo et Goscinny, tu as ici tout le village et même plus! Il y a matiere à inspiration pour la generation suivante!
Concernant la Bullet, rien que du bon! Indestructible car sans cesse à renaître, un vrai Sphinx!
Ca va bientôt fleurer bon sur les petites routes et chemins par chez toi comme ailleurs...Rien de mieux que de goûter au printemps au guidon d'une Bullet!
La meilleure? Ce sera la tienne! Bonne route.

[pierry Minette]

Salut,
Reste tranquille et observe un peu avant de l'ouvrir.....Sont' ous aux aguets les gars du forum.
Bah!!! bien braves et pas méchants.
Fais y gaffe quant même!
bienvenue.

[Lanride]

hé on est pas des monstres? c"est quoi cette allusion????

Quoique...

[eric86]

Mos

[dan50]

Bonjour à tous, donc.
salut,

honda shadow, c'est pas mal pour débuter, aussi, pas lourde , maniable, agréable sur route de campagne, et pas de douleur au dos


Bon, bé, comme ma mère m'a toujours dit qu'il fallait être poli, je me présente : je m'appelle Grégoire, mais mon pseudo, Mos, ira très bien. J'habite l'Ile-de-France, la Seine-et-Marne pour être précis, à la limite du Loiret. Je suis un petit nouveau sur le forum, mais même pas encore petit nouveau en Enfield : j'en ai pô encore ! Et c'est d'ailleurs pour cette raison que, sur les conseils de mon pote Marco (oui, oui, celui-là même), je me suis inscrit sur le forum : je cherche une 500 Bullet pour me «remettre en selle». Ça fait en effet (vraiment trop) longtemps que je ne me trimballe plus qu'en charrette, et il est largement temps pour moi de revenir sur deux roues. Et après une longue réflexion, ainsi que quelques échanges avec Marco notamment, une Enfield m'est apparue comme une monture idéale pour m'y remettre. Une jolie machine, atypique et pas violente : quoi de mieux après 15 ans d'abstinence forcée ?!

Merci d'avance pour votre accueil

[phiphi]

salut et bienvenue

[Limobull]

Salut à toi Mos.
Viens à Dourdan et je t'apprendrais les rudiments d'une Bullet fonte avec BV 4 à droite...une vraie motocyclette quoi

[claude et flo condrieu]

[inascot]

Salut Mos et
La mienne arrive a grand pas c'est super long d'attendre il me reste plus que quelque jours.
Je te souhaite une bonne quête afin que tu trouve ton fidèle destrier a bientôt sur les routes de France et de Navarre et peut être au Luxembourg.

[Mos]

Salut à tous !

Désolé de ce (presque) long silence après m'être présenté : le temps manque (pour beaucoup trop de choses !).

Bon, je vais vous répondre en vrac. D'abord à propos du modèle de Bullet que je recherche : sélecteur à droite ou à gauche, fonte ou pas fonte, avec ou sans franges qui pendouillent du guidon... à vrai dire, je suis vraiment pas fixé. Sauf pour les franges : non merci Je connais très, très mal les Bullet, je dois avouer, mais je trouve celle de Marco (je la vois souvent, celle-là !) fort sympathique. C'est à peu près la seule certitude que j'ai. Le même Marco m'avait envoyé un lien sur une Bullet présentée ici même : viewtopic.php?f=5&t=8898
Voilà, celle-là, elle me plaît bien (avec son anachronique – dixit Marco – selle à ressorts) et son tarif est dans la limite que je me suis fixé... Vous voyez, chuis pas chiant. Peut-être pas assez, là, d'ailleurs, mmmh ?!

Pour ce qui est du comparatif que je pourrais faire entre le Gex 750 et la Monet Goyon (proposition de Goldie), va pas être facile : la première, capable de rouler (ce qu'elle n'a pas fait depuis 1998), ne pourra le faire qu'une fois qu'elle sera remontée (et quelques bricoles effectuées, comme le nettoyage de la rampe de carbus, le changement des disques de frein Av, une petite vérif de la chaîne de distrib... et roule ma poule). Quant à la petite française... disons que c'est une bonne base de restauration

Un autre parmi vous me suggérait qu'une Honda Shadow, c'était bien pour débuter. Bon, d'abord, je ne débute pas, je reprends, nuance Mais bon, je vais pas me vexer tout de suite, vais attendre un peu de me sentir plus à l'aise Ensuite... ben, en fait, j'aime pas les Shadow (du 125 à la 1100), comme la plupart des customs japonais, d'ailleurs.

Concernant Dourdan : j'y serai probablement ! J'espère d'ailleurs que ce sera avec ma Bullet...

@ Marco, qui me disait «nos sujets de débats (voire de nos controverses) dépassent souvent l'objet de notre passion...» : tant mieux, ya pas que la moto dans la vie, et vive la diversité de sujets de discussion !

@ deborde : Merci de l'info... un p'tit lien vers le bon coin que je voies la bête, steuplé ?!

@ papymad : tu m'accueillais avec «Mos qui tôt viendra à la Bullet»... bien vu ! Mos est le diminutif de Moskito. Et j'ai bien aimé le jeu de mots.

Enfin, @ emergo : je suis un TRÈS GRAND FAN de la BD d'Uderzo et Goscinny... enfin, jusqu'à la mort de ce dernier : les premiers albums d'Uderzo seul se tenaient encore (le Grand Fossé surtout, on sent que Goscinny avait bossé dessus), après, je trouve que c'est une véritable catastrophe ! Tout le monde ne peut pas être un bon scénariste et dialoguiste... C'est bien simple, le dernier que j'ai lu, c'était Astérix et la Traviatta : plus jamais je n'ouvre même un Astérix récent, c'est carrément déprimant tellement c'est nul.

Bon, allez, @ pluche. Et merci à tous de votre accueil !

[Marco]

Salut Mos,

la Bullet qui te plaisait est vendue... j'ai vu ça en cliquant sur le lien de l'annonce que tu nous mettais en référence.

Faut dire que les Bullet en occase, c'est pas que soit rare mais c'est quand même moins courant que bien d'autres traine-con... alors quand il y en a une qui te plait, entre 1500 et 2000 € complète et à peu près tournante, faut faire vite, sortir la braise et se poser les questions habituelles après.

Les copains, soyez à l'affut pour prévenir Mos dès que vous voyez quelque-chose d'intéressant. Je crois qu'il veut une Bullet "traditionnelle", fonte et kick.

[yvesmetz]

traine-con

Pire que moi !.....fallait oser mais je ne sais pas si c'est bénéfique pour le fonctionnement de l'ensemble !
A moins que ce soit une volonté politique (nettoyage de printemps) pour se débarrasser des trop nombreux (de moins en moins) du forum ?

Je me pose la question tout haut et tout bas !