Avance à l'allumage aléatoire

[Utilisateur1]

Attends Limobull; un vieux gars qui signe ses posts "we shall overcome...some day"
ça m'fait dans les oreilles comme si qu'c'était "THE BOSS" en train de chanter.
Alors moi j'y donne un coup de main au vieux gars; t'as plus qu'a noter les cotes:

cote a:

cote b:

diametre c:
( vu la photo ça doit être du pas fin)

diametre d :

[Ded31]

Si quelqu'un à le courage de chercher, sur le forum Denis76 avait, me semble-t-il, fait un schéma avé les cotes.

L'outil est chez Limo, mais de mémoire, c'tune vis de 6 tout à fait ordinaire et le poussoir doit être de 5 mm. Je dirais au pif, qu'il a une longueur de 7 cm (cote B).
Paul devrait pouvoir vous confirmer tout ça bientôt.



La question est : Pourquoi Denis76 ne vient plus sur le Fôrum

[Limobull]

Profites en pour mettre les cotes,de l'extracteur de Ded ,ça me permettra d'en faire un!!

Jacky, l'outil prêté par Ded 31 a été réalisé par Denis 76.
Apparemment la partie "boulon" est UK avec une tête six pans en 12,7 et un filetage proche de 8, mais impérial. La longueur du filetage fait 18mm.
La tige "poussoir" est un étiré de diamètre 4 et de longueur 56mm.
Si Denis nous lit, peut-être pourraît-il nous en dire plus sur le filetage
cet outil apparaît en page 222 du nouveau catalogue Hitch' 2011

Pour Gédéon, "The Boss" aurait pu en être l'auteur, mais ma génération remonte plus haut dans le temps avec...Pete Seeger (mon avatar)
Paul

[Utilisateur1]

je vois pas bien sur la photo mais je compte 16 filets ?

16 divisé par 18 et x par 25,4 = 22 filets au pouce ça pourrait etre du 5/16 (7,9mm)

Limo j'y sais ben qu'c'est l'pete mais c'est qu'on m'a offert le dvd seegers session du boss a noel

[Jackymoto]

Vue la tronche de la tête ,c'est une vis Anglaise...je dois en avoir en stock.

[Limobull]

Vue la tronche de la tête ,c'est une vis Anglaise...je dois en avoir en stock.

Dis voir Jacky, je reviens sur Limoges ce WE, je pourrais passer chez toi avec l'outil pour que tu le regardes de plus près?

[Ded31]

J'allais justement dire : envoye le donc à Jacky qu'il nous en fasse des p'tits

[Jackymoto]

Je pense avoir de la tige filetée Anglaise au bon pas...
Samedi,il est possible que je sois à la bourse de Cognac.

[Limobull]

Bon, c'est Jacques qui a raison, et je dois me ranger du côté de sa rigueur et laisser de côté mon empirisme pour caler l'allumage correctement
Sauf un coup de hasard, je n'ai pas grande chance d'arriver à retrouver le bon calage en ayant démonté la came d'allumage.
Fort de ce constat, j'ai entrepris la réalisation d'un "viseur" en m'inspirant du montage à Jacques.
Lui est plus "métal" dans sa réalisation, et moi "bois"
Voilà ce que ça donne. Y'a plus qu'à établir correctement le repèrage du PMH et les angles d'avance

[Ded31]

Que je suis bête Paul, excuse moi. J'aurais dû t'envoyer la pige qui se visse en place de la bougie afin de bien repérer le pmh (quoique Jacky va dire que ça se fait les fingers dans le nose avec un tourne vis ). Et j'avais aussi bricolé un disque gradué avé le beau dessin de JMJ). Trop pressé, j'ai pas réfléchis plus loin que mon nez

Toutes mes excuses encore et bravo pour ton proto en vrai bois



Je vois pas bien sur la photo, c'est quoi ce bois, du frêne, du hêtre ?


Du frêne je pense !

[Ded31]

J'écris un autre post, sinon ça va devenir zagy !

Pour ma part, j'ai fait plus simple que ton joli montage en bois. J'ai tordu un fil de fer en boucle d'un coté et en crochet de l'autre. La boucle est passée sous un des écrous de fixation du stator et le crochet vient servir de repère fixe au dessus du stator. L'avantage, c'est que c'est un montage à demeure... Il reste en permanence.

[JacquesD]

Le fil de métal tordu peut se "détendre", le bois peut "travailler" quand il pleut ou qu'il fait chaud, ce qui fausse la mesure.

Et moi je raconte des conneries pour ne pas changer.

[Utilisateur1]

Le fil de métal tordu peut se "détendre", le bois peut "travailler" quand il pleut ou qu'il fait chaud, ce qui fausse la mesure.

Farpaitement p'tits gars! D'abord le truc breveté Jacques doit être
jaune, en fer dur, avec des pions bien ajustés aux trous-trous du stator.
Et pis entre nous, à votre âge si vous travaillez pas avec un disque Vuiton
vous avez loupé...etc, etc...

[Limobull]

Que je suis bête Paul, excuse moi. J'aurais dû t'envoyer la pige qui se visse en place de la bougie afin de bien repérer le pmh (quoique Jacky va dire que ça se fait les fingers dans le nose avec un tourne vis ). Et j'avais aussi bricolé un disque gradué avé le beau dessin de JMJ). Trop pressé, j'ai pas réfléchis plus loin que mon nez

Toutes mes excuses encore et bravo pour ton proto en vrai bois



Je vois pas bien sur la photo, c'est quoi ce bois, du frêne, du hêtre ?


Du frêne je pense !

Ni l'un ni l'autre, Didier, c'est tout bêtement un bout de chêne Quant à le voir travailler sous l'action de l'humidité ou de la chaleur, pas de risque dans cette dimension, et mon garage en pierre est tempéré été comme hiver
Pour la pige qui sert à déterminer exactement le PMH, j'ai bricolé une vieille bougie comme indiqué par Jacques. Me reste plus qu'à imprimer un disque gradué. Quelqu'un pourrait-il me retrouver le lien pour avoir un tel disque. Je me souviens l'avoir vu sur le forum ou sur le site, mais où???
Question annexe, comment fait on pour maintenir les masselottes écartées en pleine avance pour caler à 32° facilement? Y'a un outils spécifique Hitch', mais je ne l'ai pas.

[Ded31]

Retrouvé ce post de... Denis76, encore (Denis, tu nous manques !!!).
viewtopic.php?f=31&t=4766&hilit=disque+gradu%C3%A9

Perso, c'est pas ce dessin que j'ai utilisé mais peu n'importe. Je l'ai imprimé (remis à l'échelle) sur une étiquette de CDrom, et collé sur un CDrom (vieux également). Puis percé au milieu et roule ma poule.