ça y est, j'en ai essayé une

[philippedwz]

Salut à tous, ça y est, j'ai essayé une Royal Enfield, une Electra, j'étais comme un enfant devant un château-fort dans la vitrine d'un magasin (vous voyez ce que je veux dire), j'ai pris quelques photos chez "Héritage", et Mme a pris en photo le grand gamin que je suis , elles sont ici :
http://philippedwz.over-blog.com/categorie-10822691.html
ou là si le lien ne marche pas (rayon Royal Enfield)
http://philippedwz.over-blog.com/



je ne suis pas spécialiste en mécanique , je n'ai pas roulé pendant 300 bornes par tous chemins, simplement de la ville (j'ai déjà eu du mal à trouver "Héritage" et Villeneuve le Roy , ce n'était pas pour me paumer et me retrouver sur une autoroute parisienne), mais j'ai super apprécié ma ballade, j'ai trouvé cette bécane d'une facilité à prendre en main incroyable, par rapport à ma BM de 78, une mobylette, bref que du plaisir.
Je suis conforté dans ce que je pensais
Philippe (qui roule toujours avec sa BM R 60/7 et la Suz SV 650 de son fils, mais qui finira bien à franchir le pas quand il aura les finances)

[Slow Philou]

Bravo !
Moi aussi, c'est d'avoir fait un essai qui m'a mis dans la tête l'envie d'en avoir une à moi un jour.
Et ... heu, tant que tu étais chez Héritage, tu n'aurais pas vu si le montage de ma Clubman avait réellement commencé ???

[mimi.lulu]

"Héritage" et Villeneuve le Roy

Comment se passe l'essai chez eux ?
C'est payant ?
Tu dois laisser une caution je suppose ?
Le réservoir est plein ?
Tu l'avais combien de temps ?

[philippedwz]

"Héritage" et Villeneuve le Roy

Comment se passe l'essai chez eux ?
C'est payant ?
Tu dois laisser une caution je suppose ?
Le réservoir est plein ?
Tu l'avais combien de temps ?

Bonjour, Jean-Luc,
l'esssai se passe impeccable, après un bon moment de recherche (je ne connaissais absolument pas le coin), je suis allé visiter à l'intérieur, j'ai discuté un moment avec un gars d'environ 25 ans (sympa comme pas deux), celui qu'on voit sur une des photos, il m'a proposé de faire un tour avec l'Electra, évidemment, je n'ai pas pu refuser, je t'avoue que je n'ai pas fait attention au carburant (j'étais tout ému).
Sinon, c'était gratuit, et je n'ai pas laissé de caution (enfin, j'étais quand même avec mon épouse et mes deux gamins qui m'attendaient), j'ai dû rouler pendant une demi-heure environ (je n'ai pas chronométré).
C'est vrai qu'en y réflechissant, le gars aurait pu me demander mon permis de conduire (on ne sait jamais), mais peut-être que je lui inspirais confiance.
Mais l'ambiance est vraiment sympa (je me répète), rien à voir avec une concession moto classique où on cherche à te vendre tout et n'importe quoi, on sent vraiment que ce sont des passionnés, bref, rien que du bonheur, d'habitude, je n'aime pas trop monter sur une bécane qui ne m'appartient pas( c'est un point de vue), mais là, je me suis tout de suite trouvé en confiance sur cette bécane, j'avais l'impression de faire corps avec (tu vois ce que je veux dire).
Philippe (qui rêve encore, à son âge)

[philippedwz]

Bravo !
Moi aussi, c'est d'avoir fait un essai qui m'a mis dans la tête l'envie d'en avoir une à moi un jour.
Et ... heu, tant que tu étais chez Héritage, tu n'aurais pas vu si le montage de ma Clubman avait réellement commencé ???

désolé, Philou, je n'ai pas fait attention, mais je ne suis pas descendu à l'atelier, je suis monté directement à l'étage

[mimi.lulu]

Bonjour, Jean-Luc,
l'esssai se passe impeccable, après un bon moment de recherche (je ne connaissais absolument pas le coin), je suis allé visiter à l'intérieur, j'ai discuté un moment avec un gars d'environ 25 ans (sympa comme pas deux), celui qu'on voit sur une des photos, il m'a proposé de faire un tour avec l'Electra, évidemment, je n'ai pas pu refuser, je t'avoue que je n'ai pas fait attention au carburant (j'étais tout ému).
Sinon, c'était gratuit, et je n'ai pas laissé de caution (enfin, j'étais quand même avec mon épouse et mes deux gamins qui m'attendaient), j'ai dû rouler pendant une demi-heure environ (je n'ai pas chronométré).
C'est vrai qu'en y réflechissant, le gars aurait pu me demander mon permis de conduire (on ne sait jamais), mais peut-être que je lui inspirais confiance.
Mais l'ambiance est vraiment sympa (je me répète), rien à voir avec une concession moto classique où on cherche à te vendre tout et n'importe quoi, on sent vraiment que ce sont des passionnés, bref, rien que du bonheur, d'habitude, je n'aime pas trop monter sur une bécane qui ne m'appartient pas( c'est un point de vue), mais là, je me suis tout de suite trouvé en confiance sur cette bécane, j'avais l'impression de faire corps avec (tu vois ce que je veux dire).
Philippe (qui rêve encore, à son âge)

Salut et merci de ces infos

Faudra que j'arrive à emmener mon épouse y faire un tour tout de même !....

[philippedwz]

Question prise en main, équilibre et maniabilité, je trouve la Bullet quasi parfaite.
L'électra est encore mieux ????

salut Knut,
je passe régulièrement de ma vieille BM à la Suz SV 650 de mon fils,
au départ, je me suis fais quelques frayeurs avec les freins (ils sont quand même symboliques sur la BM, il faut le dire), mais après un laps de temps d'adaptation, ça a été, je me suis cru sur un vélo.
Lorsque je suis monté sur la RE, la prise en main s'est faite tout naturellement (donc beaucoup plus facile qu'avec la Suz), là, je me suis cru sur une mob., et en plus, il y a du frein par rapport à ma BM.
J'ai trouvé l'équilibre et la maniabilité parfaite, je me suis mieux senti avec la RE qu'avec ma BM (et pourtant, je suis bien dessus), ou même avec la Suz, (peut-être le symptôme "tout nouveau tout beau"), bref, je me suis senti en osmose , mais peut-être ne suis-je pas tout à fait objectif.
Je n'ai pas encore conduit de RE ancien modèle (hélas), ce qui fait que je ne peux pas comparer.
Philippe (sous le charme)

[fab le motard]

ca me fait penser qu'il faut que j'essaie l'electra et la 350 ... pour comparer tout ca

[francis ouaibmastair]

ben moi j'ai essayé... et ben l'electra, c'est une autre machine que les notres, plus moderne... mais bon, je suis vieux et je préfère ma ch'tite 350 de luxe.
rien que pour le deluxe et les emmerdes qu'elle m'a causé, je l'aime bien arf !!!!!!!!!!!!

pour voir mon essai de l'electra :

http://royalenfieldlesite.nuxit.net/essais,pubsmodelesd_aujourd_hui.htm

[Slow Philou]

La Bullet nouvelle mouture freine ???????????????????????
Là, tu m'intéresse TOTALEMENT !

Vi vi, l'Electra freine tout à fait correctement, grace à un frein à disque à l'avant. A l'arrière c'est toujours tambour mais couplé avec le disque devant, ça suffit, vu que la moto n'est pas bien lourde (ça dépend surtout du pilote qui la leste) et qu'elle se traîne à des vitesses auxquelles la morale républicaine officielle et le racontage politiquement correcte ne trouvent forcément rien à redire ....

[CLUBMAN II]

La Bullet nouvelle mouture freine ???????????????????????
Là, tu m'intéresse TOTALEMENT !

Vi vi, l'Electra freine tout à fait correctement, grace à un frein à disque à l'avant. A l'arrière c'est toujours tambour mais couplé avec le disque devant, ....

Tu peux être plus explicite là dessus? c'est le même principe que sur une GUZZI

[Slow Philou]

Tu peux être plus explicite là dessus? c'est le même principe que sur une GUZZI

Non, Guzzi c'est de la haute technologie
Je voulais dire simplement que quand je freine, j'actionne simultanément le frein AR et le frein AV (avec prépondérance de l'AV, le frein AR servant à assoir la moto et à assurer un minimum d'antiplongée) : tout passe par le bonhomme, sans autre subterguge

[philippedwz]

: tout passe par le bonhomme, sans autre subterguge

le bonhomme tombe moins souvent en panne que l'électronique

[CLUBMAN II]

ça date de quelle année les premières "electra"?? il y a t-il eu des modifs depuis

[philippedwz]

ça date de quelle année les premières "electra"?? il y a t-il eu des modifs depuis

à priori, 2004, j'ai sous la main une pub

VOIR PLUS BAS