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Bonjour à toutes et tous, ma moto avance bien dans son rodage et je vous fais un petit retour quant à mon ressenti.

Elle a maintenant 1400 kms et je sens que le moteur commence a se libérer, petit mono rageur et plutôt bien calé si l'on accepte le fait qu'il est compliqué de rouler sous les 3000 trs minute. Pour ma part, je passe les rapports à 4000 trs et là, c'est plutôt agréable à la conduite et le moteur ne cogne pas du tout et tourne rondement.

A 100 Kms/ heure on est à 5000 trs/min, ce qui laisse une très belle marge pour les dépassements. Ma conso est de 3.4 litres aux cent, ce qui permet avec le réservoir de 17 litres de belles escapades. Le confort est plutôt sympa quoiqu'un peu dur au niveau de la selle, sinon elle avale les imperfections de la route sans faillir. Hauteur de selle très correcte pour mon 180 cms

La tenue de cap et le freinage sont bluffant, associés à ce petit mono vaillant, c'est un réel régal. La monte de pneus d'origine est sympa et jamais mise à défaut.

Quant à l'entretien, tous les 10 000 kms, c'est tout simplement génial quand on pense qu'il n'y a aucun carénage ni accastillage à démonter.

Bref, une bonne petite moto !

Je partage les mêmes impressions

Je retrouve les mêmes impressions qu'avec ma 450 Guerrilla (la démultiplication est la même, environ 20km/h pour 1000 tr/mn en 6ème).
J'en suis à 2700 km et c'est vraiment une petite moto avec laquelle on se fait plaisir.

Hello patounet!
C'est idem pour ma part, une fabuleuse moto sobre passe-partout qu'on peu charger.
C'est une réussite pour ma part !!!

Vous avez tous raison les amis, super moto ! J'ai possédé la guérilla qui est très proche de celle ci, sauf au niveau gabarit, j'étais pas vraiment à l'aise dessus, mais alors quel fun cette moto.

Il y a quelques mois le garage m'avait prêté l'hymalayan pour rentrer chez moi (50km A/R), j'avais apprécié cette Moto malgré mon 173cm .
La semaine dernière j'ai essayé la Bear pour rentrer chez moi par contre je l'ai trouvé plus raide, j'ai mis plus de temps à me sentir bien sur cette Moto que sur l'hymalayan. C'est vrai que j' ai un SM650 ( Cruiser)ou la position des pieds n'est pas la même

Dommage que la bear n'est pas de bonnes suspensions souples

Je suis d'accord, elle est raide, dommage c'est une superbe bécane.

Et une vraie selle !

Elle était au salon de Brive, je l'ai trouvée très jolie avec le cadre vert.

Bonjour à tous, maintenant 6000 kms au compteur avec mon Himalyan et toujours du bonheur à son guidon.

Consommation de chameau ( 500 bornes avec le plein en tirant un peu sur la réserve ), les pneus tiennent le coup et sont de bonne facture, idem pour la partie freinage. Le moulin ne consomme ni huile ni liquide de refroidissement.

J'ai effectué une vidange à 5000 avec filtre pour faire la transition entre la révision des 500 kms et la fin du rodage.

Pas de souci avec le kit chaine qui tient bien la charge de mon quintal et est ma foi facile à entretenir.

Bref, tu mets le contact et ça roule !

Idem pour ma Guerrilla qui a dépassé les 6000km. J'ai légèrement retendu la chaîne, une fois. Sinon, RAS !
Que du bonheur à son guidon !

J'ai hâte d'avoir le feu vert de mon Toubib pour avoir le droit de poser mon c*l dessus...

ça va venir, un peu de patience.

Au fait, j'ai changé la bulle pour une plus haute pour rouler le casque ouvert.
Le vent ne me gène pas, mais je me suis fait taper par une sorte de frelon sur la joue ... et allergies interdites pour moi ...
Voici la pièce montée :
https://first-racer.com/products/bulle- ... JloSHLA_OS

Je suis aux 5000 bornes.
J'ai pris le nécessaire pour faire une vidange après rodage.

L'Argonnais a écrit :Au fait, j'ai changé la bulle pour une plus haute pour rouler le casque ouvert.
Le vent ne me gène pas, mais je me suis fait taper par une sorte de frelon sur la joue ... et allergies interdites pour moi ...
Voici la pièce montée :
https://first-racer.com/products/bulle- ... JloSHLA_OS

Je suis aux 5000 bornes.
J'ai pris le nécessaire pour faire une vidange après rodage.

Bien vu pour cette bulle, protection au top !
Tu as raison de faire une vidange après rodage, c'est une sage décision.