LA PETITE ROUGE

[Noël]

Bravo et bienvenue à la petite 250.

[bart]

superbe !!!
j'ai aussi quelques vues sur une continental. j'espère un jour pouvoir la ranger dans mon garage. je patiente ...

[bigrolcha]

a moi aussi,elle me plairait bien,mais le position en limande,c'est plus pour moi!

[Pifou56]

Très craquante, la bécane !
Pour les aspects "mode", d'autres sont plus compétents que moi.

[Dan]

Fab.
150 kg avec le pilote ???????? une 500 electra X 169 kg
15 cv ????? plus, elle est rouge

[PRYT]

Continental GT: 1965/67; 21,5 CV à 7500 tr/mn, super carrée (70 x 64,5 - comme la Meteor Minor 500) - en gardant le même alésage que les Bullet 350 (le souci d'économie de RE), 137 kg tous pleins faits, la réponse anglaise aux monos continentaux, à destination des jeunes (à l'époque !).
La moto est si compacte que la position n'est pas vraiment inconfortable, même à nos âges et si on est quand même un peu sur les poignets.
Tu vas bien t'amuser Dan, ça prend bien les tours et ça tient bien la route !!!

[JacquesD]

86 ch/litre, c'était mieux que bien en ce temps-là.

[T Max 66]

zolie la ptite rouge

[fab le motard]

Merci Pryt pour ces précisions

donc c'est bien plus leger qu'une bullet et c'est aussi puissant, faudra vraiment que Dan fasse attention

[Jackymoto]

Ca doit être des chevaux DIN(les petits) mais ça pète très bien.C'est une anti Bullet,car il faut être dans les tours,et pour une fois,du fait du poids,les freins sont à la hauteur.C'est dommage qu'ils aient loupé la boite 5 vitesses.
(ah oui,la boite 4 de Dan est aussi merdique que sur une Bullet!! )Je n'ai jamais compris qu' Albion(bouffé par Royal)ait fait d'excellentes 3 vitesses,des 4 vitesses imprécises...et des 5 infectes,inutilisables!!