Ma bullet...

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 09 janv. 2008, 13:39

ha le vexin ... mes grands-parents habitent à coté de Meulan aux portes du parc régional ... c'est mignon le coin et bien pour roder une bullet


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vintagemanx
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Messagepar vintagemanx » 09 janv. 2008, 14:06

Jacques,

- Montesa Cota 74 (en Espagne - initiation)
- CZ125 (avec son kick / sélecteur, BV inversée et graissage séparé débranché par sécurité)
- Honda XLS125 (120.000 kms avec cette moto et l'Europe visitée)
- Honda XLR600 (la 1ère sensation de couple rrrha...)
- Yamaha TDR250 (rien sous 6000T et un avion au dessus)
- Yamaha XS650 (le vrai couple rrrhhhaaa... et les vibrations)
- Kawasaki W650 (presque la même sans les vibrations)
- BMW R1200C (le couple à l'état brut RRRHHHAAA..., le confort et la finition) + RE Bullet 500

Des 2 temps: Montesa, CZ et Yam TDR, des trail Honda, des Twin calés à 360°: XS, W et BMW

et un Gromono Revival avec la Bullet :lol:

Voilà mon expérience :)

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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 09 janv. 2008, 14:14

vintagemanx
Ce n'étais pas pour savoir si tu avais un vécu de motard, seulement pour savoir si la précédente freinait mieux, car la ;Bullet ne freine pas trop mal (je parle du double cames avant).
JacquesD


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vintagemanx
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Messagepar vintagemanx » 09 janv. 2008, 14:25

Jacques,

Je dois reconnaitre que les précédentes freinaient mieux car elles étaient équipées de disques avant.

La palme à la Yamaha 250TDR, redoutable à ce jeu là ! avec ces disques avant et arrière... Un sacré numéro :twisted:

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