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Bon courage au futur proprio !

Ce truc ne peut intéresser qu'un gars qui cherche des pièces. Il y en a pour une fortune a faire ce truc-là.

Jacques je ne suis pas du même avis si elle est complete et que tu es capable de refaire seul c'est jouable surtout qu'elle a les même n° moteur et chassis.
La belle verte de biloutte etait dans le meme etat et tu as vu ce qu'il en a sortie.

La belle verte est superbe. Ton copain pourrait nous raconter cette restauration ? ça serais super interessant

Anonymous a écrit :il va le faire il est déjà inscrit mais en ce moment pas le temps.
Son epouse s'est kc le talon d'achille et il bosse comme un forcené au boulot dans ses travaux et dans le menage.
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C'est moi l'invité oups

Pour amateur de motos pas trop authentiques:dans ce genre de machines
demontées(c'est le plus facile!)il manque toujours pas mal de boulonnerie,
et on passe un temps fou à tourner et à fraiser tout ça.La derniere Gnome
800 que j'ai remonté(demontée de puis 30 ans!)J'ai passé un temps fou
a refaire ça(35 boulons,rien que pour le garde-boue arriere.La boulonnerie
d'epoque,n'avait pas du tout les memes normes qu'aujourdhui.Les boulons
du supermarché du coin,ça se voit comme le nez au milieu de la figure.