Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut
Présentation de la nouvelle ktm 390 2025 lancement en inde.

Vraiment mieux que le modèle précédent.
Mais cette petite machine est encore trop chère, à mon avis.

Salut

390 enduro R 165 kg - 7450 euros
390 ADV X 165 kg - 5985 euros
Normalement dispo en mai .

Le poids est toujours raisonnable.

A comparer à la nouvelle DR 400 de Suzuki.

Il est décidément urgent de faire durer mon fidèle 350 DR qui lui est donné pour 130 kg, et encore c'est la version "lourde" parce que c'est celle avec le démarreur.

van.alstine a écrit :A comparer à la nouvelle DR 400 de Suzuki.

Il est décidément urgent de faire durer mon fidèle 350 DR qui lui est donné pour 130 kg, et encore c'est la version "lourde" parce que c'est celle avec le démarreur.

Thierry V., un cousin avait fait le Paris Dakar (le vrai) avec cette suzuki 350 DR et avait été au bout. Bonne bécane.

En effet JP
excellente petite moto.
Très recherchée car fiable, simple, éprouvée et on trouve encore les pièces principales.

Les copains du 13 avec qui je roule en TT en ont ou en on eu et soit s'en rachètent quand ils en trouvent (souvent ils se les revendent entre eux)
soit regrettent de s'en être séparés.

Avec le résé Acerbis de 15 litres ça fait une belle autonomie.

La mienne me mange un poil d'huile mais rien de bien méchant.
De toutes façons il faudra à un moment où à un autre ouvrir le moteur.

Salut
650 DR toujours en vente au USA

https://suzukicycles.com/dualsport/2025/dr650s

Moins bien née la 650...le moteur a connu pas mal de déboires, il a mal supporté le suralésage le faisant passer de 600 à 650CM3 avec des déformations de cylindre à la clé.
La 350 est super costaud et très plaisante à utiliser. J'ai pas mal roulé en tout terrain avec et c'est un régal.
Comme quoi on savait faire des 350 vivantes et performantes il y a 40 ans...et légères surtout!
(et qui coûtaient 25000 francs si je me souviens bien...)

jbt a écrit :La 350 est super costaud et très plaisante à utiliser. J'ai pas mal roulé en tout terrain avec et c'est un régal.
Comme quoi on savait faire des 350 vivantes et performantes il y a 40 ans...et légères surtout!
(et qui coûtaient 25000 francs si je me souviens bien...)

Exactement, j'en ai eu une avec laquelle j'ai pas mal roulé sur route et pistes, c'était un vrai trail, pas trop lourde, solide, suffisamment performante sur la route. Je trouve la nouvelle KTM un peu lourde, sinon elle me plaît bien, j'attends cette version depuis longtemps. La nouvelle DR sera plus légère mais le prix sera élevé.

Lors des débuts de la 350 DR, après l'avoir essayée, je lui ai préféré une 200 Yamaha DTR. Conservée un an, elle m'a laissé un bon souvenir. Ce fut la seule moto que j'ai achetée neuve. Aucun souci avec cette brèle, malgré un usage quotidien.

halfamile a écrit :Lors des débuts de la 350 DR, après l'avoir essayée, je lui ai préféré une 200 Yamaha DTR. Conservée un an, elle m'a laissé un bon souvenir. Ce fut la seule moto que j'ai achetée neuve. Aucun souci avec cette brèle, malgré un usage quotidien.

Ah oui, une DTR 200 c'est terrible !

Oui en TT la 200 DTR c'est plus vif et fun, un copain qui a racheté un 350 DR et le nouveau Transalp a conservé la sienne.