Nouvelle BM 450.
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van.alstine
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Nouvelle BM 450.
A peine entrevue au Salon de Lyon tant il y avait du monde autour.
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Hervé01300
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Re: Nouvelle BM 450.
beaucoup de carénage pour une moto qui se veut tout terrain , pour cacher tout l'électronique et autres gadgets ?
Chassez le naturiste et il revient au bungalow .
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corto71
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Re: Nouvelle BM 450.
Ces pétoires... Génération Goldorak 

Nul n'a connu de mue joyeuse.
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Re: Nouvelle BM 450.
Au moins, ils.ont réussis, ils sont constants.
C'est très moche
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van.alstine
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Re: Nouvelle BM 450.
Je savais qu'elle allait vous plaire.

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Re: Nouvelle BM 450.
On doit être trop vieux pour trouver ça beau. Ou alors on a trop de goût.
Je pencherai pour la 1ere hypothèse
Heureusement que le mode rétro a le vent en poupe quand même. Cela permet de trouver de tout sur le marché de la moto.
Je pencherai pour la 1ere hypothèse
Heureusement que le mode rétro a le vent en poupe quand même. Cela permet de trouver de tout sur le marché de la moto.
On roule ?
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Daniel78
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Re: Nouvelle BM 450.
Vous trouvez ça si moche que ça ?
Ce sont des lignes contemporaines.
Et ça doit surtout être réfléchi pour l’efficacité.
Ce sont des lignes contemporaines.
Et ça doit surtout être réfléchi pour l’efficacité.
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louis 911
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Re: Nouvelle BM 450.
ça donne pas envie , trop laide.
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van.alstine
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Re: Nouvelle BM 450.
Je n'ai pas vraiment pu l'approcher "en vrai" mais j'aime bien le look.
Question esthétique c'est vraiment générationnel
On peut pas toujours dessiner les motos des années 30 non plus.
Si je ne me trompe pas elle est montée en 19 devant et c'est dommage, en 21 - 18 ça aurait été très bien pour le TT, surtout la piste, car même si elle n'est pas légère, je crois qu'elle est donnée pour 175 kg, ça reste largement mieux que les bicylindres plus gros.
Marsellus qui a fait l'Africa Eco Race en tant qu'encadrement avec une 700 Ténéré me disait que c'était trop lourd.
A voir et surtout à essayer.

Question esthétique c'est vraiment générationnel
On peut pas toujours dessiner les motos des années 30 non plus.
Si je ne me trompe pas elle est montée en 19 devant et c'est dommage, en 21 - 18 ça aurait été très bien pour le TT, surtout la piste, car même si elle n'est pas légère, je crois qu'elle est donnée pour 175 kg, ça reste largement mieux que les bicylindres plus gros.
Marsellus qui a fait l'Africa Eco Race en tant qu'encadrement avec une 700 Ténéré me disait que c'était trop lourd.
A voir et surtout à essayer.

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Jackymoto
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Re: Nouvelle BM 450.
Voui, le louque et autres foutaises je m'en tape, c'est le poids la puissance et la fiabilité qui comptent sur une pétoire comme ça.
Pour le prix on peut faire confiance à chez BM pour la vendre cher.
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M-D-C
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Re: Nouvelle BM 450.
Daniel78 a écrit :Vous trouvez ça si moche que ça ?
Ce sont des lignes contemporaines.
Et ça doit surtout être réfléchi pour l’efficacité.
Perso, pour ce type de moto je suis resté sur le look de la 500 XT... Tu as qu'à imaginer le chemin que j'ai à faire

On roule ?
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jbt
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Re: Nouvelle BM 450.
Daniel78 a écrit :Vous trouvez ça si moche que ça ?
Ce sont des lignes contemporaines.
Et ça doit surtout être réfléchi pour l’efficacité.
L'efficacité avec des jantes en 19 et 17 pouces et des gros peuneus pour faire kat'kat?

La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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Jackymoto
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Re: Nouvelle BM 450.
Bof, ce qui compte c'est plutôt la qualité des pneus que la taille.
La garde au sol est bien suffisante.
Sur la 1000R qui a un cadre de Gs et des roues ordinaires. Je passais partout ou mon pote passait avec
sa jante de 21.Tous les soirs, 1 ou deux km de mauvais chemin pour camper à l' abris des
flics et des militaires, toujours prompts à chercher à te racketter.
La garde au sol est bien suffisante.
Sur la 1000R qui a un cadre de Gs et des roues ordinaires. Je passais partout ou mon pote passait avec
sa jante de 21.Tous les soirs, 1 ou deux km de mauvais chemin pour camper à l' abris des
flics et des militaires, toujours prompts à chercher à te racketter.
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Torque
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Re: Nouvelle BM 450.
Moteur BM ?
Moteur Chinois ?
Moteur Rotax ?
…. ?
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…. ?
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jbt
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Re: Nouvelle BM 450.
Très probablement un moteur Loncin.
Ce qui me fait rigoler c'est qu'il y a 30 ans la KLE, un twin de 500cm3 avec une roue de 21, à la puissance et au poids identiques était considéré comme un trail routier incapable de faire du TT car trop lourd. Et en plus elle pouvait accueillir 2 personnes...
Aujourd'hui c'est une moto d'adventchure idéale très légère.
J'ai dû louper une révolution newtonienne entre temps.
Ce qui me fait rigoler c'est qu'il y a 30 ans la KLE, un twin de 500cm3 avec une roue de 21, à la puissance et au poids identiques était considéré comme un trail routier incapable de faire du TT car trop lourd. Et en plus elle pouvait accueillir 2 personnes...
Aujourd'hui c'est une moto d'adventchure idéale très légère.
J'ai dû louper une révolution newtonienne entre temps.
La Bullet est ma moto du quotidien.
Non, ça ne veut pas dire qu'il y a un article dans le journal à chaque fois qu'elle démarre.
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