Fermerture du Tunnel du Parpaillon

[l'Jean-Lou]

Voilà, l'arrêté municipal est tombé avant-hier !

https://www.hautes-alpes.fr/app/uploads ... revoux.pdf

Heureusement que (pour certains d'entre nous) on a pu le traverser avant !

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[jpv17]

Il semble que ce soit temporaire.
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'emprunter ce tunnel.
Merci pour l'info.

[l'Jean-Lou]

Il semble que ce soit temporaire.
Je n'ai pas encore eu l'occasion d'emprunter ce tunnel.
Merci pour l'info.

Oui Jean-Pierre, apparemment ce ne serait que temporaire mais, à mon avis, cette fermeture (due à un éboulement à l'intérieur du tunnel) risque de durer... un bon moment !
Car ils parlent déjà de "au moins jusqu'à la fermeture hivernale"... Donc...

Il y a plusieurs mois, il y avait déjà eu des bruits de fermeture due, en ce temps-là, au passage trop important de 4x4 et autres motos dans le tunnel...

Pour ma part, je l'ai déjà franchi 3 fois, deux fois dans le sens nord-sud et une fois dans le sens sud-nord (moins facile à mon avis) et ce fût, à chaque fois, un moment et une émotion intense !

[jpv17]

A essayer à l'occasion donc.

[van.alstine]

Le tunnel en lui même est déroutant car il fait environ 500 mètres et tout droit, mais il est légèrement en cloche, donc sur au moins le premier tiers tu es dans le noir complet jusqu'à apercevoir le point blanc de la sortie, et là ça rassure

Mais l'intérêt est bien sûr la piste pour y accéder, personnellement j'adore la montée depuis la Condamine Châtelard, mais la descente vers Crevoux est très belle aussi et plus facile comme terrain.

J'avais discuté lors de mon dernier passage il doit y avoir deux ans avec un hôtelier de Baratier, lui était à l'époque élu local et se battait pour qu'il reste ouvert, beaucoup de ses clients venaient par là, les éleveurs du coin aussi le voulaient ouvert.
Mais certains élus ne voulaient pas prendre la responsabilité et assumer les frais, les écolos y mettaient leur grain de sel etc...

Il faut dire que le nombre de motards et de 4X4 souvent étrangers pouvait être excessif.

Un tunnel qu'il faut aussi passer c'est celui du Jafferau et la piste éponyme.
Quel endroit dingue

[Daniel78]

...
Il y a plusieurs mois, il y avait déjà eu des bruits de fermeture due, en ce temps-là, au passage trop important de 4x4 et autres motos dans le tunnel...

Est-ce que ce trafic "inadapté" serait lié à l'éboulement qui s'est produit à l'intérieur ?

[van.alstine]

Difficile à dire, mais c'est certainement ce que certains onjecteront.
Au départ c'est un tunnel militaire qui permet en gros de passer par la montagne en parallèle du Col de Vars.
Les entrées sont maçonnées mais l'intérieur est brut de taille.
Tous les ans il y a des chutes de pierres et en général il est nettoyé en début de saison.
Il y a de grosses flaques d'eau et parfois encore des plaques de glace.
En 2020 à la sortie du premier confinement en juin je m'étais retrouvé bloqué par la neige à l'entrée côté Condamine Châtelard.
Je m'étais obstiné à vouloir monter mais la piste bien abîmée me laissait quelques doutes, il était évident que personne n'y était encore passé.

[van.alstine]

En tous les cas ce n'est pas la vitesse de passage à l'intérieur qui peut être incriminée.
A moto comme en voiture et plus encore à vélo tu as intérêt à faire gaffe et à y aller mollo.
Je crois qu'une fois un petit camion 4X4 avec la cellule à la place de la benne s'était bien ruiné contre la paroi.

[Tonton]

...
Il y a plusieurs mois, il y avait déjà eu des bruits de fermeture due, en ce temps-là, au passage trop important de 4x4 et autres motos dans le tunnel...

Est-ce que ce trafic "inadapté" serait lié à l'éboulement qui s'est produit à l'intérieur ?

Le poids des ans , l'outrage du temps , tout simplement non ?

[l'Jean-Lou]

Le tunnel en lui même est déroutant car il fait environ 500 mètres et tout droit, mais il est légèrement en cloche, donc sur au moins le premier tiers tu es dans le noir complet jusqu'à apercevoir le point blanc de la sortie, et là ça rassure

Mais l'intérêt est bien sûr la piste pour y accéder, personnellement j'adore la montée depuis la Condamine Châtelard, mais la descente vers Crevoux est très belle aussi et plus facile comme terrain.

J'avais discuté lors de mon dernier passage il doit y avoir deux ans avec un hôtelier de Baratier, lui était à l'époque élu local et se battait pour qu'il reste ouvert, beaucoup de ses clients venaient par là, les éleveurs du coin aussi le voulaient ouvert.
Mais certains élus ne voulaient pas prendre la responsabilité et assumer les frais, les écolos y mettaient leur grain de sel etc...

Il faut dire que le nombre de motards et de 4X4 souvent étrangers pouvait être excessif.

Un tunnel qu'il faut aussi passer c'est celui du Jafferau et la piste éponyme.
Quel endroit dingue

Ah, ce (assez court) tunnel du Jaffereau !

Je l'ai fait l'année dernière avec Micou (mon fiston), assurément un "grand" moment aussi !

A voir (ou revoir) ici : viewtopic.php?f=4&t=26413

[Daniel78]

...
Il y a plusieurs mois, il y avait déjà eu des bruits de fermeture due, en ce temps-là, au passage trop important de 4x4 et autres motos dans le tunnel...

Est-ce que ce trafic "inadapté" serait lié à l'éboulement qui s'est produit à l'intérieur ?

Le poids des ans , l'outrage du temps , tout simplement non ?

J’en sais rien.
Je n’y ai jamais mis les pieds, et encore moins les roues.
Je posais la question.

[plouf]

Victime de son succès? Il était devenu très à la mode.

[fab le motard]

Pour les aventuriers des temps modernes sur leurs himalayan..

Fait une fois, c'est rigolo et la vue est belle.

[van.alstine]

Pour les aventuriers des temps modernes sur leurs himalayan..

Fait une fois, c'est rigolo et la vue est belle.

C'était un "spot" incontournable des GSistes et assimilés, parisiens ou autres (Honda avait convié une fois Jean-Michel Bayle et KTM Antoine Meo, entre autres, pour jouer les ouvreurs...)
lors du Alpes Aventure Moto festival.

En Italie souvent on rend payant ce genre de parcours, ça peut faire râler mais ça permet de les maintenir ouverts.
Comme quoi les choses ne sont gênantes que lorsqu'elles sont gratuites.

[fab le motard]