jbt a écrit :Bien vu pour la moto, qui est probablement un twin Norton ou BSA logé dans un châssis WASP, grimé pour les cascades en BMW alors qu'un simple Oural s'en charge pour les scènes plus calmes.
Reste le titre du film, qui offre une chouette poursuite entre side car et moto, où le spectaculaire l'emporte sur la vraisemblance, parce que dans les prises en caméra embarquée le side prend pas mal d'angle dans les virages, à droite comme à gauche!
J'dirais aussi que le pilote a sacrément le compas dans l'oeil. Alors les prises d'angle quand la caméra filme au milieu de la roue avant peut-être, mais quand la caméra est au niveau du guidon, on voit nettement que celui-ci tourne franchement à droite ou à gauche. Si je n'abuse, il n'y a qu'avec un side que c'est nécessaire non ?
