Royal Enfield le Site : Le Forum

Salut les Royalistes,
technique pour avoir un kit réhausse de garde boue tout Inox (j'aime pas la visserie indienne zinguée qui rouille) à pas cher, sur l'Himalayan 411.

Il suffit d'acheter 4 entretoises cylindriques M6, diamètre 14mm longueur 15mm, et 4 vis CHC M6x40.

Le tout en inox 304 aura coûté le prix d'un café, et surtout est disponible facilement là où j'habite.

A+

Modif classique qu'on utilisait sur nos motos de trial lors d'épreuves sur terrain particulièrement boueux.

Sur la T7, c'est prévu d'origine.
Un trou oblong de 2cm, permet de monter ou descendre le garde-boue avant.

après les vélo7, c''est la T7 la meilleur moto du monde


je l'aime bien cette T7, c'est elle qui m'aime pas et qui me regarde de haut

Si les Velocette restent à tout jamais les meilleures motos du monde de leur époque, la T7 est effectivement une très bonne machine.

Rien de plus.