Royal Enfield le Site : Le Forum

je voulais dire merci à Hervé qui lors de notre rencontre dans le Morvant m'avait filé sa housse de selle neuve

donc j'ai enlevé ma vieille housse, pour cela, il faut enlever les agrafes et décoler le bord.

mais bizzarement, la housse de selle paraissait " collée " à la mousse, mais pas de partout ...
donc j'ai du en araché 1 mm

et j'ai tres facilement remis la housse et les agrafes

apres ca tiendra comme ca pourra dans le temps et ensuite, je ferais refaire la selle par un pro ou alors une selle à ressort

Les 2 techniques s'affrontent entre les colleurs et les non colleurs!!
Les BMW ont le skaie collé comme nos Enfield,les selliers de la Police gueulent et ne collent pas les dessus neufs.Chez JAWA et sur les Anglaises,
(Feridax) le revétement tenait par les agrafes et c'était plutôt solide.

sur la mienne, je pense que ce ne devait pas etre collé ou alors pas de partout ... enfin plutot étrange, seule la partie " pilote " était collée

moi j'ai remonté sans coller , juste les agraphes ... on pourrait mettre juste un peu de collesur le bord de la housse sur le socle de la selle

Les agrafes sont suffisantes,t'emmerdes pas à mettre autre chose!!
Par contre il faut les resserrer à la pince avant montage,quelques fois.

Jackymoto a écrit :Les agrafes sont suffisantes,t'emmerdes pas à mettre autre chose!!
Par contre il faut les resserrer à la pince avant montage,quelques fois.

comme quoi je fais pas tout trop mal ... car je les ai bien serrées à la pince

je dois refaire la selle de la bmw, le skaï par en vrac...440 euros une selle chez bmw, j'aurais jamais dû demander!!!