Royal Enfield le Site : Le Forum

bonsoir je voudrait relever le guidon de ma moto 650 royal il y a tout et n importe quoi sur les sites cherche conseille et avis avis merci

Bonsoir,

je souhaitais intercaler un pontet sur le guidon afin de reculer et rehausser le guidon mais mon mécano favoris m'a dit que les câbles seraient justes en longueur.

Finalement j'ai juste modifié l'orientation du guidon en dévissant le pontet d'origine et cela améliore un peu la tenue.

Par curiosité, tu es court sur pattes ?? (en ce qui me concerne c'est 1,69 m )

pas court sur pattes mais je trouve trot sur les avant bras
avant je roulait sur un 850 tdm

https://www.louis.be/fr/artikel/lsl-ris ... r=10029950, le 25 n'a pas de déport, y a aussi en sw motech https://www.louis.be/fr/artikel/sw-mote ... a640baebc8

cose a écrit :https://www.louis.be/fr/artikel/lsl-riseup-rehausseurs-de-pontets-avec-abe/10029951?list=e87cdbdbd1208c0437a4fccccd663b3e&filter_article_number=10029950, le 25 n'a pas de déport, y a aussi en sw motech https://www.louis.be/fr/artikel/sw-mote ... a640baebc8

80€ le bout, ça pique, sur Ali tu en trouves pour environ trois fois moins cher.

j'en ai posé sur mon interceptor réhausses : de3cm trouvé chez az motors
sans changé les cables pas de prôblèmes ça le fait

merci califf66 mais rien vue sur le site a tu la référence

Ce n'est peut-être pas un scoop mais pour faire des rehausses pas chères sur l'interceptor il suffit de deux vis de 10x1.25 de longueur 60 mm plus la hauteur de rehausse désirée, donc 80 mm dans mon cas, une vingtaine de rondelles de 10 de largeur moyenne et voilà. Moins de 10 euros et pas besoin de se prendre la tête avec les dizaines de rehausses existantes sur Ali Express.
Concernant la longueur de câbles, ça passe avec 20 mm de rehausse mais je n'irais pas beaucoup plus loin.

T'as pas une photo ?

pinsole07 a écrit :T'as pas une photo ?

Je pourrai en faire une demain. Mais c'est simple, il suffit d'intercaler les rondelles (ou une entretoise de la dimension désirée mais des rondelles c'est plus facile à trouver) entre les pontets et le té de fourche.

Bon, esthétiquement c'est pas fou, bien sûr, mais ça marche pour pas cher.

Pour ma part j'ai monté ceux-ci sans modifications des câbles. 70 €

https://www.bestforbritts.com/fr/pontets-de-guidon-surelevees-pour-royal-enfield-interceptor/9413/

Jide38 a écrit :Bon, esthétiquement c'est pas fou, bien sûr, mais ça marche pour pas cher.
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Oui, c'est tout à fait ça

c'est du systeme D maintenant que tu connais la hauteur nécessaire ,des entretoises en tube cylindrique peut etre en differents diametres incorporée au diametre de base du grand boulon en metal peint ou alu ou inox pour remplacer l'accumulation de rondelles et personne ne verras pas grand chose

Je suis un peu dubitatif : la charge sur les longues vis ne sera-t-elle pas trop élevée en cas de choc (nid de poule, freinage de trappeur etc.....)

Ici j'ai monté ça, trouvé chez Hitch (câblage d'origine ) :



0,5 plus haut si on monte la rondelle alu et 2 cms de recul en plus :