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Bonjour à tous. L'un d'entre vous a t il installé un pare brise de chez Hitchcocks motorcycles sur une Bullet classic.
J'envisage d'acheter le modèle intermédiaire part n° 200312.
Je précise que je roule avec un casque Jet, alors je ne sais pas ce que çà peut donner au niveau de la tête.
Merci d'avance.Cordialement.

t'auras forcément un peu plus d'air dans le casque avec un pare-brise.
j'en ai un, mais surtout l'hiver pour limiter un petit peu le froid.
car à 80 km/h, l'air n'est pas trop genant

t'auras forcément un peu plus d'air dans le casque avec un pare-brise.

Voui mais un peu moins au niveau des burnes, appréciable en hiver!

J'ai tenté, puis viré car je trouve que ça fait louvoyer la moto (surtout au dessus de 180, 190).

Ded31 a écrit :J'ai tenté, puis viré car je trouve que ça fait louvoyer la moto (surtout au dessus de 180, 190).

tout pareil.

Derrière un hyabusa à 220, plus aucun louvoiement

Bibou a écrit :Derrière un hyabusa à 220, plus aucun louvoiement

Oui, mais j'aime pas me trainer derrière.

pascal 91 a écrit :

Ded31 a écrit :J'ai tenté, puis viré car je trouve que ça fait louvoyer la moto (surtout au dessus de 180, 190).

tout pareil.

C'est également une question de réglage de l'inclinaison de la bulle car si effectivement la direction est plus légère, à partir de 110-120 km/h pour moi) le reste du temps c'est indolore (vent de face / côté /arrière). Par contre ce n'est pas le modèle hitch je pense.
Testé jusqu'à 150 compteur il y a 2 jours sur portion de bitume comportant des bosses, compressions et grandes rainures longitudinales.
1m73 / 77 kg
Franchement la "rigeur" de la partie cycle n'y verra que du feu et le confort que cela apporte sur longs trajets et sous intempéries est sans égal.
D'ailleurs je vais monter un tablier pour l'hiver pour pousser le bouchon plus loin

Je ne roule vraiment qu'avec des pare-brises en toutes saisons. Le seul truc qui fait louvoyer mes motos (BM, Ural , Royal)
c'est les sacoches. En hiver ou sous la flotte, c'est indispensable.Je ne mets pas des habits imperméables plus de 10 fois par an.
Les pare jambe en tôle ou en plastique font partie de la panoplie pour ne pas avoir l'air d'un vagabond ou un glaçon quand on arrive au port! Dans des pays comme la Russie ça évite de te choper des cailloux dans la gueule avec certaines routes pourries.

druid a écrit :Ça ne vaut pas le bon vieux Avon nez de cochon !

En plus ça fait un superbe antivol...

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En plus ça fait un superbe antivol... [/quote]

druid a écrit :T'as raison.

Et pour une EFI, inutile de mettre quoique ce soit.
Pas besoin d'antivol du tout

Je ne sais pas, puisque quand certains malfaisants s'en vont sans rien voler, on a l'impression qu'ils oublient quelque chose.

CRIGNON a écrit :Bonjour à tous. L'un d'entre vous a t il installé un pare brise de chez Hitchcocks motorcycles sur une Bullet classic.
J'envisage d'acheter le modèle intermédiaire part n° 200312.
Je précise que je roule avec un casque Jet, alors je ne sais pas ce que çà peut donner au niveau de la tête.
Merci d'avance.Cordialement.

C'est celui que j'ai installé sur ma classic. On peut régler (un peu) l'inclinaison. Je n'ai pas trouvé qu'il freine la machine ni ne dérive trop le vent vers ma tête. Je précise que je fais 5,90551 feet.