J'ai besoin de vos lumières.

[le cenobite tranquille]

Bonjour;

Le démarreur, sur mon Electra Lean Burn a décidé ne ne plus faire son office et j'ai incriminé de suite la roue libre. C'est la faiblesse de cette machine.

La panne est survenue, dès l'usage du démarreur, après un grand claquement. Claquement sec et non craquement + ou - long. Et le démarreur a tourné ensuite dans le vide.

Après démontage, le système de roue folle me semble intact et aucune pièce ne semble cassée au niveau des galets en forme de papillon. Votre avis là dessus ?

Ne serait-ce pas le démarreur qui ne lance pas son pignon pour attaquer les engrenages de démarrage ? Il tourne bien mais ne ne se déplace pas. C'est peut être normal.

Ou alors le pignon d'attaque du vilebrequin qui n'enclenche pas avec les galets en forme de papillon qui ne bougent pas. Les deux engrenages tournent libre à la main dans les deux sens.

Bref, je sèche.

Merci de m'éclairer.

Serge.

[Ded31]

Si il est déposé ou dégagé de la cascade de pignons, peux tu faire tourner le démarreur seul (et vérifier qu'il tourne bien) ?

[le cenobite tranquille]

Oh oui, il tourne très bien.

Serge.

[Ded31]

Alors je dirais la roue libre qui n'accroche pas !
Je sais pas si la Leanburn peut tourner avec le carter ouvert. Si oui et en enlevant la bougie tu dois pouvoir regarder ce qui cloche !
Le démarreur attaque la cascade de pignon qui se termine (la cascade) par le dernier accouplé au pignon de la transmission primaire.
Du moins c'est comme ça sur la Deluxe, et je pense que cela doit être pareil sur ta tienne.

[Daniel78]

Peut-être des infos ici : viewtopic.php?f=33&t=10695

[le cenobite tranquille]

Ouaip !

Mais j'ai déjà tout démonté.

Plus j'y pense et plus j'ai l'impression que c'est le roue libre qui n'enclenche pas parce que le système à "papillons" doit être bloqué. Bien qu'il semble en parfait état.

On peut le bouger à la main ?

Merci.

Serge.

[Ded31]

.... On peut le bouger à la main ?....

Oui, si tu tournes dans le bon sens !

[yvesmetz]

Un démarreur à roue libre n'est qu'un vulgaire moteur électrique sans solénoïde, sans lanceur .
Il est mis sous tension via un relais .
Donc si ton démarreur n'entraine plus c'est que les galets de ta roue libre sont coincés, et ils ne font que ripper
sur la surface à entrainer .
Usés ou en manque de mobilité à cause quelques vacheries qui trainent, ils n'ont plus d'effet .... Faut les changer , changer la roue libre .

[le cenobite tranquille]

Ok, merci.

Je vais donc changer ce foutu 'roulement à papillons". Je ne vois que cela.

Bisous.

Serge.