Royal Enfield le Site : Le Forum

Bonsoir tout le monde.

SP95 ou SP98?
En fait, c’est quoi la différence pour le moteur de nos chères moto?

Merci pour vos réponses .

Bravo, tu es le 1500000e à poser la question.
Tu gagnes le droit d'accéder à la fonction recherche pour trouver que, bah, on s'en fout complètement sur un mono aussi poussif qu'une Enfield, 95 ou 98 ça ne changera strictement rien.

Tu mets du 98 pour te rassurer.

De toutes façons, vue la taille du réservoir, vu la consommation, tu ne mettras pas ton compte en banque dans le rouge.

Absolument aucune différence.

Donne lui du 98 , de toute façon le 95E05 est devenue quasi introuvable , du 98E05 y'en à partout ....

Parceque il y a des bons ingrédients , nous on prend Lustucru , des oeufs frais , 100 % papier, pas de plastique!
C'est Français et depuis 1911.
Bon j'avoue, je met principalement de la SP 98 dans mes motos, parait que il y a plus de vitamines et que la moto consonne encore moins. Mais parfois si il n'y a que sa à cette foutu pompe perdue au fond des bois je met de la SP95 E5, jamais encore mis de la E10

le E10 n'est commercialisé qu'en 95 d'octane en Europe, le 98-E10 n'existe pas.
Le E5 existe en 95 ou 98 d'octane.
L'intérêt du 98E5 est également qu'il comporte moins d'ethanol que le 95E5, car une partie est remplacée par de l'ETBE, moins problématique que l'ethanol pour tout ce qui est en contact prolongé avec.

Le SP 95 est disponible à tous les Leclerc. Je n'utilise que ça car c'est moins cher.
J'ai comparé la consommation sur ma K75 entre le 98 et le 95 , aucune différence.
Tu évite le le E95 car tu consommes plus et ça bouffe les durites. S'il n'y a que ça, tu en utilises pour te dépanner.

Bonjour
Pour la 500 EFI Electra attelée, la Mercedes 190 de 1985 et les CHEVROLET 1956, je tourne au 95 E10. Et quand yen a pas, 95 ou 98.Et ça, depuis longtemps.
Patchevy

Le moteur UCE n’est pas un moteur ancien.
Le 535 a été lancé en 2013 de mémoire.
Il doit assez bien supporter le SP95-E10 qui est le carburant le moins cher (moins taxé).

Le SP95-E5 devient rare et reste plus cher.
Le SP98-E5 n’apporte rien sur ce type de moteur.

Je viens foutre ma merde
Rouler 2 ans a l éthanol e85 sans boîtier et sans souci
J ai fais 70000 kms mais c était une Honda

Et bin moi, un jour, ma cousine elle est venue à la maison, et elle a mangé une pomme.

Quand tu n'as pas le choix, tu mets ce que tu trouves. Dans les DOM SP95 uniquement.

nirlo a écrit :Quand tu n'as pas le choix, tu mets ce que tu trouves. Dans les DOM SP95 uniquement.

E5 ou E10 ?

Daniel78 a écrit :Le SP95-E5 devient rare et reste plus cher.

Dans l'7-8 peut-être... mais pas partout. Ça dépend vraiment des régions.