HIMALAYAN termignoni

[elgreco06]

Bonjour,

Quelqu'un a essayé le termignoni dédié himalayan?
Merci

Dimitri

[Ded31]

[Jean-do 74]

Pareil !

[Brian Wilson]

Avec ou sans Velpeau ?

[pinsole07]

:!:

C'est impôt un pot, il me semble

[cose]

qui sais ?

[tazonjp18]

oui; Termignoni est une marque de pots d'échappements " racing" ; bien qu'homologués ( ?) les pots sont plus "libres" et calculés pour donner un peu plus de puissance …..et de bruit !
j'ai un copain , comme beaucoup, qui a mis cela sur sa BMW 1200 GS ! c'est sûr, on l'entend bien arriver de loin mais quand au gain de puissance et de couple , je pense que cela reste très subjectif !
Une ligne complète Termignoni , car l'idéal est de mettre la ligne d'échappement complète pour avoir les flux des gaz optimisés , c'est pratiquement le prix d'une Himalayan d'occasion !!!!! et sur une 400 , je doute que cela fasse gagner 10 chevaux !
mais bon, chacun trouve son plaisir où il veut et dépense son argent comme il l'entend !

[pinsole07]

... chacun trouve son plaisir où il veut ...

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[elgreco06]

En effet, j'ai un peu peur du bruit...c'était plus pour le côté performance/rendement de la machine.

[Jean-do 74]

Bah, laisse zy donc comme c’ est, à mon avis c’ est aussi bien.

[elgreco06]

aussi, en plus du rendement, c'était les 2 kg en moins
peut-être suivre votre conseil....

[Torque]

Si c'est comme Akrapovic tu peux avoir un pot homologué plus léger avec un bruit différent.
C'est surtout le prix qui est très différent des autres marques chez Akrapovic et Termignoni a cause de la qualité des produits.
C'est toi qui voit.

[tazonjp18]

Il ne faut pas oublier que tous ces fabricants de pots " spéciaux" surfent sur le mental !!! et ils le font payer cher, même très cher si il est "homologué" ;
Pour gagner 2kgs et avoir plus de bruit, ca fait cher le kg et le décibel , , sans compter de tomber un jour sur un gendarme zélé ou une opération contrôle de bruit , et hop , c'est gagné pour le fisc !

Et en traversant un village ou une ville , je ne te parle même pas du trouble et de la gêne pour les gens âgés qui veulent se reposer chez eux au calme ou des bébés qui font la sieste , ni aux hospitalisés qui sont dans leurs chambres pour se rétablir d'une opération , ce qui arriver à chacun d'entre nous !!( c'est avec ce genre d'attitude que les motards se font bien "apprécier" et qu'on subit après des lois restrictives , bien assez nombreuses comme cela ! )

Personnellement, malgré toutes les belles courbes "couple/puissance" qu'ils montrent facilement avec leur produits , j'ai du mal à croire qu'ils aient un bureau d'étude d'ingénieurs en permanence uniquement pour calculer chaque pot adapté à chaque moto , car un échappement est très compliqué à élaborer et la technique des flux gazeux est l'affaire de spécialistes ;

En final , mis à part gagner 2 kgs ( tu fais un petit régime pour les gagner et c'est bon pour ta santé ! ) , ca m'étonnerai que ton Himalayan se sente des ailes et se mette à bloquer le compteur sur 150 mètres parce qu'elle a un Termignoni ou un Akrapovic , ou un machin /bidule "racinge" !

Mais c'est comme dit avant, c'est toi et ton compte en banque qui voyez !!!

[calif66]

je la laisse d'origine et ça va bien, comme l'himalayan
est faites pour la balade je préfère l'équipé tourisme

[fab le motard]

aussi, en plus du rendement, c'était les 2 kg en moins
peut-être suivre votre conseil....

un peu moins de bière, un peu plus de vélo et les 2kg sont vites gagnés ...