Electra EFI sans EFI? Bientôt possible!

[JacquesD]

Je pense que les pignons plus gros font peiner le moteur.
Bien sûr je ne parle des moteurs d'origine, pas du tout gonflés (avec carburateur et pot d'origine) c'est à dire avec leurs 15 à 16 chevaux (si l'on en croit les courbes affichées sur le site de Hitchcock pour inciter les gens à acheter le kit d'ammélioration de puissance qui monte je crois à 35 ch pour la 612 cc non coursifiée). Avec 35 ch au banc on peut monter d'autre pignons sans problème.
Même avec le moteur d'origine on peut rouler avec un pignon plus grand sans dommage à condition de savoir rétrograder à temps et de ne pas confiner le moteur dans les faibles vitesses de rotation, les gros mono 4 temps n'aiment pas.
Là où je reprenais sans acoups à 1000 tr/mn en 4è avec la 350cc Jawa (twin 2 temps), je dois rouler en 3è voire en seconde avec une bullet standard 500cc.