quel pneu pour mon Himalayan

[nirlo]

Le fait est que les pneus d'origine sont étonnamment bons sur le goudron.

A près de 17000 bornes, les miens (d'origine) se montrent très très sensibles aux déformations de la route. Ca en devient même dangereux parfois, surtout que c'est souvent de l'avant et parfois de l'arrière. C'est incontestablement le signe que je dois les changer, même si on en est pas encore aux témoins d'usure, et même assez loin.

[fab le motard]

Le fait est que les pneus d'origine sont étonnamment bons sur le goudron.

A près de 17000 bornes, les miens (d'origine) se montrent très très sensibles aux déformations de la route. Ca en devient même dangereux parfois, surtout que c'est souvent de l'avant et parfois de l'arrière. C'est incontestablement le signe que je dois les changer, même si on en est pas encore aux témoins d'usure, et même assez loin.

j'en suis à 15000 km et même sentiment que toi sur la sensibilité au déformation
je n'aurais pas le temps de changer le pneu avant la Bretagne .

[nirlo]

Le fait est que les pneus d'origine sont étonnamment bons sur le goudron.

A près de 17000 bornes, les miens (d'origine) se montrent très très sensibles aux déformations de la route. Ca en devient même dangereux parfois, surtout que c'est souvent de l'avant et parfois de l'arrière. C'est incontestablement le signe que je dois les changer, même si on en est pas encore aux témoins d'usure, et même assez loin.

j'en suis à 15000 km et même sentiment que toi sur la sensibilité au déformation
je n'aurais pas le temps de changer le pneu avant la Bretagne .

Hélas moi non plus, d'autant que les ateliers motos généralistes qui se trouvaient dans mon coin ont fermé les uns après les autres...

[druid]

j'en suis à 15000 km et même sentiment que toi sur la sensibilité au déformation
je n'aurais pas le temps de changer le pneu avant la Bretagne .

Pourquoi ne pas monter en Bretagne au guidon de ta fonte ?

[fab le motard]

j'en suis à 15000 km et même sentiment que toi sur la sensibilité au déformation
je n'aurais pas le temps de changer le pneu avant la Bretagne .

Pourquoi ne pas monter en Bretagne au guidon de ta fonte ?

t'inquiète, l'idée est bien présente dans ma tête, ensuite c'est juste une question de timing ...

[valdo]

pirelli, pardon, j'ai du faire un copier merder

[van.alstine]

Sur mon petit Ducati Désert Sled c'est le Pirelli en question que j'ai, c'est plutôt bien pour la route.

[nirlo]

Et les Dunlop Trailmax ?

[druid]

t'inquiète, l'idée est bien présente dans ma tête, ensuite c'est juste une question de timing ...

T'auras la même moyenne avec la fonte qu'avec l'Himalayan 450...

[fab le motard]

Mais l'Himalayan sait prendre les voix rapides ...rapidement

[druid]

Parce que tu comptes prendre l'autoroute pour aller en Bretagne ?

[nirlo]

Parce que tu comptes prendre l'autoroute pour aller en Bretagne ?

Il aurait tort de se priver, elles sont gratuites en Bretagne (bon c'est pas vraiment des autoroutes). Et si il veut les prendre pourquoi le blâmer ? Chacun fait comme il l'entend non ? Avec une fonte, c'est risqué....

[fab le motard]

C'est pas le sujet

[druid]

Un manque de confiance dans la mécanique ?

[fab le motard]

ici on débat des pneu pour 450 himalayan, pas du trajet pour la Bretagne.
ouvre un sujet dédié et je pourrais y répondre